Un grupo de estudiantes de la Universidad Técnica de Delft (Países Bajos), que lleva más de un año trabajando en un prototipo de coche urbano impulsado por hidrógeno, acaba de conseguir batir el Récord Guinness de distancia recorrida sin repostar: 2.488,45 km en tres días con un solo depósito de combustible de 950 gramos.

En septiembre de 2021, se rumoreaba que Irak se estaba interesando mucho en el JF-17 «Thunder», un cazabombardero desarrollado bajo una cooperación entre China y Pakistán, lanzado en 1995. Si se firma el contrato y comienzan las entregas, será el mayor acuerdo de exportación de armas de la historia de Pakistán. Aunque el JF-17 es un avión chino-pakistaní, en realidad está propulsado por un motor a reacción RD-93 de diseño ruso, una modificación del motor RD-33 utilizado en los aviones MiG-29 que le permite volar a la velocidad máxima de Mach

El Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) acaba de publicar un informe titulado “¿Cómo garantizar un sistema energético seguro, eficiente y limpio?” en el que analiza el sistema eléctrico español y da respuesta a cómo debería ser dicho sistema en el futuro. Aplica una serie de 10 recomendaciones que son fundamentales para poder tener un sistema energético seguro, eficiente y limpio. Y si hay que destacar algo, eso es el hidrógeno, donde los científicos españoles ven la gran solución a conseguir un sistema más limpio y seguro.

El tren demostrador del proyecto FCH2Rail, desarrollado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik, se ha convertido en el primero propulsado por hidrógeno que circula en pruebas en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) tras completar el trayecto entre Zaragoza y Canfranc. El proyecto, que se encuentra en la fase de pruebas en vía, obtuvo la autorización para circular por la red ferroviaria española y completó su primer recorrido en la línea de Canfranc, según anunciaron ayer las compañías integrantes del consorcio.

Era la última parte de un nuevo vuelo de pasajeros entre Londres y Johannesburgo de la BOAC, unas 36 horas después, con una nueva tripulación a bordo, la aeronave que cambiaría el futuro de la aviación inició la segunda etapa de su viaje de vuelta a Sudáfrica. Al despegar de una escala en Roma y poco después de pasar por Nápoles, sobrevolando la isla de Estrómboli en la punta sur de Italia, el avión se desintegró. Siete miembros de la tripulación y 14 pasajeros murieron, era la segunda explosión en pleno vuelo de un Comet en tres meses.

El grupo Pamesa ha presentado este jueves la primera planta cerámica libre de emisiones de carbono. La aplicación de una nueva tecnología de combustible basado en hidrógeno ha permitido sustituir el consumo del gas natural de la planta de atomización que la firma ostenta en Onda. El primer cambio de la compañía azulejera que prevé replicar en el resto de instalaciones con el objetivo de acabar con las emisiones de CO2 en todo el proceso de atomización de la cerámica, que supone el 60% de la energía consumida por el sector.

Llevando al límite los motores Raptor 3 de spaceX. Análisis y explicación bastante completo. Tipos de motores. Pico de presión de 350 bares.

El proyecto FCH2Rail ha conseguido un hito que puede que marque el futuro de sector ferroviario del país: su demostrador ha conseguido convertirse en el primer tren de hidrógeno -una unidad de Cercanías de Renfe, con una solución instalada de energía eléctrica de CAF- que ha circulado en España. Si bien es cierto que lo ha hecho en un recorrido de pruebas, la realidad es que la línea que ha superado no es nada fácil.

No hay día o semana en la que la industria del motor en Europa no se vea sacudida por una nueva y negativa noticia. El Viejo Continente está siendo atacado por todos sus flancos. Por un lado, está China con su enorme potencial económico y de producción. Por otro, Estados Unidos y sus leyes que animan a la inversión. Quién más o quien menos ha valorado mudarse al otro lado del océano atraídos por los beneficios fiscales de la Administración Biden. El último en sumarse a esa lista es el Grupo Stellantis.

La evolución de las tecnologías que han ido apareciendo para poder adaptar la contaminación a las normas EURO: qué tiene un coche con motor EURO 6 que le hace contaminar menos que uno con motor EURO 3 (del 2000)

Un motor de búsqueda que aspira a devolver el mejor contenido posible. Trampa: Tiene 20 consultas gratuitas al mes, o 800 por $15.

Este video muestra el accidente de Hindenburg de 1937 desde dos perspectivas diferentes. El famoso primer ángulo de cámara fue filmado por el reportero: Herbert Morrison y su equipo. El segundo ángulo encontrado recientemente fue filmado por el cineasta aficionado Harold N. Schenck. Ambas tomas desde estos ángulos de cámara han sido coloreadas y restauradas a 4k 60FPS.

Una start-up suiza desvela su proyecto de contruir un vehículo aéreo hipersónico que funcionará gracias al hidrógeno líquido. Este avión debería estar operativo en 2030. Al no utilizar keroseno, su emisión de CO2 será inexistente.

El Puerto de València recibió durante la tarde de ayer el Tractor de Terminal propulsado por hidrógeno, uno de los pilotos que se van a testear en el marco del proyecto europeo H2PORTS. El tractor de terminal desembarcó ayer sobre las 16:00 hrs. en la terminal VALTE del Grupo Grimaldi donde será testeado en operaciones reales. El tractor RORO 4x4 es la primera unidad en el mundo propulsada por hidrógeno y ha sido desarrollado por ATENA...

El puerto de Santander será el hogar del proyecto Bahía H2 Offshore, una innovadora propuesta con la que se planea transformar el agua de mar en hidrógeno verde y amoniaco. La finalidad es utilizar meramente el amoniaco como combustible. Y con una positiva visión a futuro, se espera que este proyecto pueda integrarse próximamente a islas energéticas, ya que en estas será mucho más fácil llevar a cabo el proceso de producción de amoniaco para combustible. Sea of Innovation Cantabria Cluster es el grupo encargado de hacer esto posible. Este clúst