En las urbes superpuestas, es decir, en las ciudades modernas construidas sobre otras más antiguas, como sucede en Zaragoza, es muy habitual que aparezcan restos arqueológicos y es imposible que todos se conserven. «Lo importante es encontrar las soluciones para preservar estos hallazgos y conciliar el crecimiento de la ciudad», explica Andreu, que asegura que las administraciones públicas tienen la obligación de permitir a la sociedad que disfrute del conocimiento y del patrimonio cultural.

En 2025 habrá 8.100 millones de habitantes en el planeta Tierra y para mitad de siglo, la población ascenderá a los 9.600 millones. Son previsiones del informe más reciente de la División de Población del Departamento de Asuntos Económicos y Sociales (DESA) de Naciones Unidas.

Hay en el mundo otra serie de ciudades que tuvieron su momento de esplendor y terminaron sepultadas bajo el agua por culpa de fenómenos naturales como terremotos o por la mano del hombre. Durante siglos han permanecido ocultas hasta que finalmente han sido descubiertas.

Rich McCor (también conocido como Paperboyo) sabe imaginar el potencial de rareza y capricho de la arquitectura existente. Utilizando como telón de fondo atracciones turísticas, lugares emblemáticos y entornos urbanos, este artista y fotógrafo afincado en Brighton (anteriormente) sueña con divertidas escenas que modela con ángulos precisos y recortes de papel negro: el Arco del Triunfo se transforma juguetonamente en una enorme figura de LEGO, una toma invertida de Regent Street se convierte en un canal para barcos y la fachada de King's Place

De las 167 ciudades examinadas en el estudio, las mayores emisoras de carbono resultaron ser ciudades asiáticas como Shanghái. Entre los principales responsables se encuentran las 1.058 centrales eléctricas de carbón en China. Las ciudades que emiten la mayor cantidad de gases de efecto invernadero, según la nueva investigación, incluyen 23 de las principales metrópolis chinas En total, estas 25 grandes poblaciones fueron las responsables de la emisión del 52% de los GEI aportados a la atmósfera por grandes urbes en todo el mundo.

La Venecia de los misterios Venecia es sin duda la ciudad más exótica de Europa, con 118 islotes, ciudad-museo orgullosa de su larga y tumultuosa historia, lugar suspendido entre la tierra y el mar…

Una de las más importantes urbanistas de nuestro tiempo es Jane Jacobs, cuya figura no hace sino crecer al ritmo que lo hace el interés por esa gran invención humana que son las ciudades. Amaba y comprendía la ciudad como pocos en su época, y cuyo principal libro “Muerte y vida de las grandes ciudades” publicado en 1961 sigue siendo una sorprendente fuente de ideas sobre multitud de aspectos que actúan y rigen en una ciudad: economía, seguridad, hábitat, tráfico, gobernanza, planificación, y participación.

Para 2050, el mundo albergará a casi 10 mil millones de personas, dos tercios de las cuales vivirán en ciudades. A medida que continúa la transición de lo rural a lo urbano, una red de metrópolis en todo el mundo se expande rápidamente. Hoy en día, las 20 ciudades más grandes del mundo albergan a casi 500 millones de personas, un número que se espera que aumente a medida que los centros urbanos se vuelvan más altos, extensos y densos.

Más de 50 millones de dólares para comprar casas en las que no se puede vivir. Según datos de Decentraland, una de las empresas dedicadas a gestionar y vender las propiedades y complementos de estas ciudades virtuales los inversores inmobiliarios estén pagando auténticas fortunas por propiedades virtuales.

Las 'supermanzanas', que ya funcionan en algunas localidades de España, podrían ser la solución urbanística que necesitamos para vivir de manera más amable.

Cuando la crisis del coronavirus obligó al gobierno chino a decretar la que por aquel entonces parecía mayor cuarentena de la historia en Wuhan, aplicable a más de 20 millones de personas, la primera pregunta que asaltó a miles de personas al otro lado del mundo rotó en torno al tamaño de la ciudad. ¿Cómo era posible que existiera una urbe de 11 millones de habitantes, tan descomunal, y que supiéramos tan poco sobre ella, cuando no desconociéramos por completo su existencia?

La sociedad romana fue durante la mayor parte de su existencia eminentemente urbana. Las ciudades eran los centros neurálgicos de comunicaciones, religiosos, políticos, burocráticos, comerciales… Los romanos fundaron ciudades, pero también dejaron en pie muchas poblaciones preexistentes a su llegada. En muchos casos, respetaban su población e incluso a sus dirigentes, a su nobleza y a sus gobernantes. En otros, ejercían la violencia a la que la historia de la humanidad nos tiene acostumbrados.

En este vídeo os hablamos de cómo es vivir en las grandes ciudades chinas, y para ello visitamos una zona de Changsha que alberga un espectacular complejo de arquitectura diseñado por Zaha Hadid. Este país tiene su propia forma de clasificar las urbes y para ello toma en cuenta aspectos entre los que la cantidad de habitantes ya no es tan importante.

Antiguas y majestuosas, 9 ciudades bajo el agua que desafían a la historia

En 2018 se publicó el libro Un cerro de ilusiones. Historia del Cerro del Tío Pío, un libro de Juan Jiménez Mancha sobre el que, con motivo de una reciente visita a los vestigios, prácticamente inexistentes, de lo fuera barrio, su autor escribe en las líneas siguientes.

El urbanista madrileño Arturo Soria (1844-1920) ha sido nombrado Hijo Predilecto de Madrid por el Ayuntamiento de la capital en una iniciativa aprobada este martes en el Pleno municipal que ha contado con el voto favorable de los cinco grupos municipales. El madrileño Arturo Soria (1844-1920) es el responsable del diseño de la ciudad lineal de Madrid. La capital ya le homenajea y recuerda al denominar así la arteria principal del distrito homónimo. "Planeó una urbe a las afueras, con una sola calle de 500 metros de ancho. En el centro ...

Timelapse visto desde el espacio de los cambios sufridos en ciudades, rios, lagos, mares...

Porque viajar rodeado del vacío asesino del espacio durante un par de siglos es una locura, pero es una locura asumible siempre que entendamos que el contenedor de los viajeros no es una cápsula. Es un lugar que habitarán centenares de colonos, quizá miles. Un lugar donde varias generaciones de seres humanos nacerán y morirán; pero también vivirán. Por eso, el arca interestelar nunca será un vehículo; será una casa, y aún más, una ciudad

La existencia de un grupo de personas que habiten una urbe con sus consecuentes sistemas de administración resulta, sin duda, el culmen de ese grupo humano y una de sus etapas de mayor esplendor.

Las ciudades donde más ha caído El Gordo y dónde no ha tocado nunca.: Madrid y Barcelona las que más. Luego, Sevilla, Valencia, Bilbao... Melilla es la única ciudad española donde no ha caído nunca El Gordo. Hasta 2018, en esta ‘lista negra’ estaban también Ávila, Tarragona y Zamora, pero con el primer premio de ese año y el de 2019 terminaron por dejar sola a Melilla.

Organizaciones como el movimiento Okupa o el Sindicat de Llogaters plantan cara al modelo urbanístico que prioriza la rentabilidad económica sobre las necesidades de la población.

Las aplicaciones de inteligencia artificial (IA) en el sector del transporte están estimulando innovaciones para un uso mejor y más específico de los vehículos y la infraestructura. Esto podría optimizar el rendimiento de la red, respaldar el monitoreo y la gestión del tráfico y crear la base para soluciones que allanen el camino hacia la movilidad futura, particularmente en las ciudades.