La primera vez que oímos hablar de Skydweller nos sorprendimos. Y no es para menos. Esta empresa hispanoestadounidense había comprado el avión solar desarrollado por la suiza Solar Impulse con el propósito de continuar con el proyecto y darle viabilidad comercial. Además, aunque tiene oficinas en Madrid, había instalado su centro de ingeniería y desarrollo en el aeropuerto de Albacete. De exotismo va sobrada. Rel: www.meneame.net/story/skydweller-avion-solar-albacete-vuelo-sin-piloto

Durante la década de 1950, la experiencia de viajar en avión era, por lo general, bastante diferente a lo que nos hemos acostumbrados en las últimas décadas. En aquellos años, volar era visto por muchos pasajeros como algo mágico y maravilloso que experimentaban por primera vez en su vida, y gracias a la popularidad que empezó a adquirir como medio de transporte comercial durante los años 50, los viajes en avión comenzaron a vivir una Edad de Oro.

How a Jet Airliner Works es un vídeo de Animagraffs que describe bastante bien cómo funciona un avión bimotor a reacción de pasajeros. Que hoy en día son la inmensa mayoría. Empieza por el fuselaje y termina por las luces y antenas que hay en su exterior. Y entre los dos sistemas repasa los principales sistemas del avión y cómo se relacionan unos con otros: alas y superficies de control; tren de aterrizaje; los motores, aunque hay otro vídeo más detallado; la unidad auxiliar de potencia (APU); el sistema de combustible; (...)

El avión más grande del mundo, el Antonov AN-225 Mriya, sufrió daños menores en el tren principal derecho luego de haber realizado un aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Rzeszów en Polonia (RZE), procedente de Estambul (IST), mientras realizaba una misión de carga bajo el vuelo ADB3003. El incidente ocurrió el pasado 9 de enero, cuando el AN-225 matrícula UR-82060 aterrizaba una aproximación por la pista 27 del Aeropuerto de Rzeszów, en medio de una intensa niebla durante la aproximación final.

Al parecer Hollywood tuvo un papel importante durante la Segunda Guerra Mundial, pues el ejército de los Estados Unidos necesito contratar a los diseñadores de los escenarios del mundo del espectáculo para que crearan un vecindario falso sobre la fábrica de aviones, para que no pudiera ser reconocida desde los cielos por los aviones bombarderos que amenazaban con destruirla. Boeing, la empresa que se encargó de producir miles de aviones que lucharon para defenderse de los ataques se mantuvo oculta para evitar ser bombardeada o destruida por los

China asegura que tendrá el primer modelo de su flota de aviones hipersónicos en el aire en 2035, utilizando un motor que no usa piezas móviles. Ahora hay dos enormes diferencias con respecto a la noticia anterior. La primera es que han adelantado la fecha de estreno, pasando de 2045 a 2035. La segunda gran diferencia es un motor sin partes móviles que, según los ingenieros chinos, representará un antes y un después en el vuelo hipersónico: un motor magnetohidrodinámico.