Hace 50 años, un bombardero estadounidense de largo alcance explotó sobre la localidad costera española de Palomares y arrojó cuatro bombas de hidrógeno. Hoy el trabajo de descontaminación está llegando a su fin. Era el 17 de enero de 1966 cuando el cielo cayó sobre el pueblo de Palomares. Un bombardero estratégico de largo alcance de la Fuerza Aérea de EE.UU. chocó con un avión cisterna a nueve kilómetros sobre la pequeña y tranquila ciudad costera. (texto del artículo traducido en #1 y #2)

Un nuevo estudio que reconstruye la historia del nivel del mar en el estrecho de Bering muestra que el puente terrestre de Bering, que conecta Asia con Norteamérica, no surgió hasta hace unos 35.700 años, menos de 10.000 años antes del apogeo de la última glaciación (conocida como Último Máximo Glacial). Los nuevos hallazgos son interesantes en relación con la migración humana porque acortan el tiempo entre la apertura del puente terrestre y la llegada de los humanos a América.

Los aviones de combate se encuentran entre las plataformas más costosas y complejas que cualquier nación construye y mantiene (perdiendo frente a los submarinos y buques de guerra principalmente debido a la escala de estos últimos).

En el suroeste de Virginia Occidental, cerca de la frontera con Kentucky, Estados Unidos, se encuentra una pequeña comunidad no incorporada llamada Vulcan. Vulcan fue una vez una próspera ciudad minera de carbón, pero a principios de la década de 1960, las minas se secaron y muchos residentes se mudaron en busca de empleo en otro lugar. Ya no era una comunidad productiva, la infraestructura de Vulcan se deterioró e incluso el gobierno estatal olvidó que el pueblo existía. (Traducción completa en #1)

No fueron terroristas del Medio Oriente —como muchos pudieran creer—, sino un comando del Movimiento 26 de Julio quienes iniciaron hace 64 años, durante la insurrección contra el régimen de Batista y con un trágico saldo, la práctica de los secuestros de aviones. El hecho ocurrió el 1ro de noviembre de 1958, cuando cinco integrantes del M-26-7 desviaron, a punta de pistola, el vuelo 495 de Cubana de Aviación, que cubría la ruta Miami-Varadero.

El modelo tridimensional del puente neoclásico de Alameda de Cervera (Alcázar de San Juan) ha sido seleccionado esta semana entre los 10 mejores modelos culturales del mundo en la popular plataforma web ‘Sketchfab’. Se trata de un puente construido en la segunda mitad del siglo XVIII por uno de los mejores arquitectos españoles de todos los tiempos: Juan de Villanueva (1739-1811), autor entre otras obras del edificio del Museo del Prado. Este puente formaba parte del conocido como Canal de Gran Prior...

Pero, a pesar de los inconvenientes y escollos, en verano de 1585, Alejandro Farnesio se propuso tomarla, costara lo que costase y, para ello empezó la construcción de un puente que salvara aquel ancho río, un puente que le permitiera acceder a la ciudad, sitiarla y tomarla. Una obra de ingeniería que se comparaba con aquel puente de Trajano, ideado por Apolodoro de Damasco para el salvar el Danubio.

La semana del 19 de junio de 1994 fue una época oscura en la historia de la base aérea de Fairchild. El 20 de junio, 4 personas murieron y 22 resultaron heridas en una matanza llevada a cabo por un tirador perturbado. El 24 de junio de 1994 empezó como cualquier otro día normal de verano, Holland era un piloto experto. Sin embargo, tenía un largo historial de llevar los aviones más allá de sus límites. Al final se determinó que él fue el responsable del accidente, pero sus superiores estaban al tanto de su comportamiento anterior. El teniente c

Durante las labores de ensanchamiento de la carretera moderna, ha salido a la luz un puente que según los análisis preliminares sería de la época imperial. El puente estqba situado a la altura de la milla VII de Via Tiburtina, que corresponde con el kilómetro 11. Este puente era necesario para atravesar la hondonada de Pratolungo, poco antes del cruce con el Aniene.

que no La historia empieza en Pontecesures, justo al lado de Padrón. En Pontecesures queda algo de un puente romano, de hecho, el nombre viene de "Puente del César". ¿Sabes por qué? Porque fue el puente romano más grande del mundo. En época romana, el conjunto de ríos era navegable, y se necesitaba esta brutalidad de puente para llegar de un extremo al otro. Por eso la leyenda de que el cuerpo de Santiago llegó desde Palestina hasta Padrón en una barca de piedra.

Croacia inaugura el tan esperado puente de Peljesac, una megaconstrucción que une su costa meridional con el resto del país. De esta manera, los 90 000 habitantes de la zona pueden transportarse sin tener que cruzar territorio bosnio. Una ruta larga y tediosa que cuenta con dos controles fronterizos. "Es un gran alivio. Hasta ahora nos sentíamos ciudadanos de segunda clase", declaró un habitante de Drubrovnik, la principal región beneficiada por el puente de 2,4 kilómetros de longitud.

Seguramente, más de uno se ha preguntado cómo se colocaban las pilas de un puente en medio de un cauce de un río. Algunos de esos puentes tiene más de un siglo de existencia, y siguen funcionando.

Impresionantes y enmarañados puentes y pasos elevados a las afueras de una ciudad china.

Los primeros puentes primitivos, los cuales eran un tronco arrojado sobre un riachuelo, aparecieron en la antigüedad, pero con el desarrollo de la tecnología, la humanidad aprendió a construir estructuras verdaderamente asombrosas. Un ejemplo sorprendente de esto es el viaducto Danyang-Kunshan, que figura en el Libro Guinness de los Récords como el puente más largo del mundo. Sin embargo, hay lugares donde un puente parece ser necesario, pero aún no se ha construido. Entre ellos se encuentra el Estrecho de Gibraltar.

Imágenes aéreas de la montaña Fanjing en Guizhou, la ciudad en el cielo, parpadeando y apareciendo en las nubes y la niebla como un país de hadas.

Una de de las razones por las que amamos a los grandes fotógrafos es su capacidad para captar el mundo de una manera nueva y emocionante. Cédric Houmadi hace exactamente eso con sus impresionantes fotografías aéreas que muestran algunos de los paisajes más bellos.

La Junta de Castilla y León destina de urgencia 1,3 millones de euros para reparar fallas en el histórico paso sobre el río en Cabezón de Pisuerga (Valladolid), pero los vecinos reclaman una travesía nueva para evitar su continuo deterioro por el tráfico

Todavía no podemos verlo pero la idea es que sea el rascacielos más grande del mundo. El ‘X-Seed 4000’ tendría cuatro kilómetros de altura, seis de ancho y 800 plantas. El puente colgante más largo del mundo o ampliar una ciudad por encima del nivel del mar. Proyectos que ya son una realidad y otros que todavía no, pero que sin duda son admirables en cuanto a su construcción.

Es curiosa la competición que se establece por tener el primer dato histórico sobre un hecho. Da igual que ese hecho sea, cuando menos, luctuoso. Constar cuál fue el primer bombardeo aéreo contra civiles encuentra ciertas ambigüedades. Por un lado, comporta prejuicios éticos ante tan evidente barbarie y resulta incómodo tener ese dato pionero en la historia de un país. Por otro lado, desde una perspectiva histórica militar, el bombardeo es un viejo recurso bélico que dentro del contexto de una guerra puede llegar a justificarse o matizar.