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La importancia de un buen sistema de frenado de emergencia, resumida en 40 segundos de vídeo

La plataforma 'RoadCams' ha publicado el vídeo en el que se ve cómo unos niños, tras bajar de un autobús, deciden cruzar una carretera desde la parte trasera del vehículo, sin visibilidad del carril contrario. Dos de ellos echan a correr cuando un camión se encuentra de golpe con uno de ellos.
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Tras las emisiones de los motores, el desgaste de neumáticos y frenos será regulado [ENG]

Frenos y neumáticos, por desgaste, contribuyen a generar partículas PM 2.5, de las más contaminantes para la salud humana. Una vez se electrifique el parque automovilístico, el foco pasará a estos elementos como contribuidores a perjudicar la salud de la población de las ciudades.
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Cuándo puedes ahorrar más gasolina con la técnica del freno motor

La técnica del freno motor no sólo te hará conducir un poco más seguro a través de un puerto de montaña, en realidad, la ciencia detrás de ella te puede ahorrar más combustible que si conduces en punto muerto.
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Un sistema de freno para electrones acerca el reactor de fusión seguro

Un sistema de freno para electrones acerca el reactor de fusión seguro

Un modelo de frenado de electrones desarrollado por físicos de la Universidad Chalmers representa un paso más en la seguridad y control de los futuros reactores de fusión nuclear. En los reactores de fusión los electrones fugitivos pueden acelerarse de repente a velocidades tan altas que destruyen la pared del reactor. Han podido demostrar que es posible desacelerar eficazmente los electrones fugitivos inyectando los denominados iones pesados en forma de gas. Por ejemplo, neón o argón se pueden utilizar como "frenos".
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Aterrizando en Plutón mediante un dispositivo de frenado hipersónico

Puede que no sea un planeta, pero la sonda New Horizons demostró en 2015 que Plutón es un mundo impresionante. Montañas de hielo de agua flotando en glaciares de nitrógeno, cambios climáticos recientes y una atmósfera con múltiples capas de neblina flotando. Una futura misión que quiera estudiar este cuerpo celeste en profundidad sin duda intentará posarse en la superficie. ¿Pero cómo aterrizar en este planeta enano? Una sonda que quiera llegar a Plutón en un tiempo razonable tendrá que llegar a una velocidad muy alta.
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Tesla llama a revisión 53.000 Model S y Model X por un defecto en el freno

Tesla anunció hoy que llamará a revisión 53.000 automóviles de los modelos S y X por un problema que puede provocar que el freno de mano eléctrico se quede bloqueado. El fabricante de automóviles eléctricos de lujo señaló en un comunicado publicado en su página web que "los frenos de mano eléctricos instalados en vehículos Model S y Model X fabricados entre febrero y octubre de 2016 pueden contener una pequeña parte que ha sido producida de forma inapropiada por un proveedor".
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Polvo de frenos y neumáticos también son contaminantes

Si el lector cree que la batalla por el aire limpio de las ciudades se va a detener en la prohibición de los automóviles con motor diésel se equivoca. Los motores de gasolina también contaminan el aire, los de combustión interna a gas natural o gas licuado del petróleo lo mismo, pero es que los eléctricos también lo hacen. Al parecer, el polvillo que sueltan los frenos y los neumáticos con su simple uso también contribuyen a la contaminación del aire y esto afecta también a los vehículos de “cero emisiones”, como los eléctricos.
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Vamos a viajar a otro sistema a gran velocidad pero,¿ cómo frenaremos?

En abril del año pasado, el multimillonario Yuri Milner anunció la iniciativa Beraktrough Starshot, que tiene un presupuesto de 100 millones de dólares para iniciar la investigación de vida extraterrestre. Uno de los proyectos de esta iniciativa es el desarrollo de una flota de micronaves espaciales (conocidas como StarChip) impulsada con vela solar capaces de viajar a Alfa Centauri (localizado a una distancia de 4,37 año luz) al 15% o 20 % de la velocidad de la luz (60.000 km/s o 215 millones de km/h).
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Lo que dice la evidencia científica sobre "frenar la miopía": Réplica al post de Ocularis

El 20 de enero se publicó una entrada en el blog de Ocularis sobre la prevención de la miopía (Relacionada: www.meneame.net/story/frenando-miopia-hipotesis-ignorada ). [...] Ha pecado de falta de rigor y precisión, convirtiendo un post que podía ser excelente para cualquiera que se acerque o le preocupe el campo de la miopía en un artículo que desinforma y confunde sobre la realidad acerca del control en la progresión de la miopía. En los siguientes párrafos voy a mostrar y argumentar los errores de bulto cometidos por Ocularis.
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Frenando la miopía: la hipótesis ignorada

Frenando la miopía: la hipótesis ignorada

Medios de comunicación convencionales, medios de divulgación de tipo científico-tecnológico, médicos, además de optometristas y oftalmólogos han estado recomendando diferentes estrategias que simplemente no funcionan. Y lo siguen haciendo: evitar esfuerzos de cerca; gafas bifocales e hipocorrección de la miopía; uso del ordenador, tablet, móvil; dietas beneficiosas para la vista y complementos dietéticos. Hay numerosas líneas de investigación que van ampliando poco a poco nuestro conocimiento sobre las causas de la miopía.
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Eliminan el ADN mutado de las mitocondrias para revertir el envejecimiento (ING)

El equipo del biólogo Nikolay Kandul en el Caltech ha logrado desarrollar una técnica que permite eliminar los daños por mutaciones del ADN mitocondrial que se van acumulando en las células con la edad. Para comprobarlo editaron los genes de las moscas drosophila. Ahora que sabemos que existe una forma de controlar la calidad del ADN mitocondrial tratarán de buscar fármacos que puedan obtener los mismos efectos. El método podría ayudar a detener, o revertir, una de las principales causas del envejecimiento. En español: goo.gl/uPZtwD
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Discos de freno lisos, rayados o perforados: ¿Seguro que a más dibujo mejor rendimiento?

¿Cómo de importante es el diseño que emplea un disco de freno? Hoy vamos a responder a esta pregunta adentrándonos en la importancia que es el diseño para la refrigeración y la resistencia de los materiales empleados. Detrás del diseño de esos discos que detienen a cualquier vehículo hay mucha ingeniería, también algo de marketing, pero sobre todo hay mucho por conocer todavía. Por este motivo nada mejor que arrojar algo de luz a qué hay detrás de esa moda por llevar a las calles los diseños más radicales en discos de freno.
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Una nueva molécula frena en ratones la enfermedad renal causada por diabetes

Un equipo de investigadores españoles ha desarrollado y ha probado en ratones un compuesto capaz de frenar la progresión de la enfermedad renal causada por la diabetes, principal causa de la entrada en diálisis de los pacientes diabéticos. El compuesto es una molécula desarrollada a partir de la proteína SOCS1, que protege la función renal en fases iniciales y avanzadas de la diabetes al reducir la expresión de los genes responsables de la inflamación de los riñones, informan en una nota la UAM y el Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz
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Científicos hallan el gen Yob en los mosquitos, que podría frenar la malaria

Científicos dirigidos por el doctor Jaroslaw Krzywinski, jefe del grupo de Biología Molecular de Vectores del Instituto de Pirbright, en Reino Unido, han aislado un gen que determina la masculinidad en la especie de mosquito que se encarga de transmitir la malaria. La investigación, publicada en la revista 'Science', describe la identificación y caracterización de un gen, llamado Yob por los autores, que es el regulador maestro del proceso de determinación del sexo en el mosquito de la malaria africana, 'Anopheles gambiae', y determina el...
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Los coches de EE.UU tendrán frenado automático en 2022  

El frenado automático será en seis años una característica general en la mayoría de autos y camiones ligeros así como en las camionetas pickup y deportivas, según un acuerdo que anunciaron este jueves autoridades de transporte y fabricantes automovilísticos en Estados Unidos. Los sistemas de frenado automático utilizan cámaras, radar y otros sensores para detectar objetos que estén en el camino y para reducir la velocidad o frenar un vehículo en caso de que el conductor no reaccione.
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Un camión se queda sin frenos dentro de un túnel  

Mira el Video. En Colombia, un chofer evitó un grave accidente cuando los frenos de su camión le jugaron una mala pasada a la entrada del túnel Quebrada Blanca, de la vía Villavicencio-Bogotá.
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Pastillas de freno Brembo

Brembo es una de las mejores marcas de pastillas de frenos a nivel mundial y sus productos son instalados en todo tipo de automóviles
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A Google no le gusta nada la nueva norma sobre coches autónomos en California [EN]

En California han redactado una nueva regulación que obliga a que en los coches autónomos haya en todo momento un conductor humano con su correspondiente carnet de conducir sentado en el asiento delantero. Los coches deberán tener un volante y un pedal de freno y en caso de accidente el responsable será el conductor. Google tenía pensado hacerse responsable de cualquier accidente de sus vehículos, pero con la nueva normal no será posible.
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Euro NCAP introducirá en enero 2016 nuevo test de frenado de emergencia automático para prevenir atropellos de peatones

European safety organization Euro NCAP is introducing a new pedestrian AEB test in January 2016 that will check how well vehicles detect and prevent collisions with pedestrians.
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El calentamiento global ha frenado 1.800 años de enfriamiento natural de los océanos (ING)

Antes del calentamiento global causado por los humanos, la capa superficial de los océanos de la Tierra registró un enfriamiento constante durante 1.800 años. "Hoy en día, la Tierra se está calentando cerca de 20 veces más rápido de lo que se enfrió durante los últimos 1.800 años", alerta Michael Evan. En comparación con la atmósfera, los océanos pueden absorber mucho más calor y atraparlo durante periodos más largos de tiempo, de forma que el océano puede amortiguar los cambios a corto plazo en la temperatura. En español: goo.gl/4RSel2
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Español idea un sistema que recicla la energía perdida en la frenada de los coches en la ciudad

El emprendedor Álvaro Santamaría ha perfilado una innovadora idea con la que pretende aprovechar para las ciudades toda la energía de los coches que acceden a ellas, que espera ver en funcionamiento dentro de un año con el objetivo de promover un elevado ahorro eléctrico. Este investigador, que acaba de terminar Derecho en la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED), después de haberse formado en informática de gestión y en electrónica, es un gran aficionado a la mecánica.
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Experimentos con gaseosa: iPhone como pastillas de frenos  

Estás en medio de la nada y tus pastillas de freno dicen basta. ¿Qué puedes hacer? Según EverythingApplePro, utilizar tu móvil de última generación para tal fin. Es mejor que dado el caso no lo hagas, pero los compañeros de este medio han experimentado con la colocación de varios Iphone 5S y 4S como pastillas de freno de un Porsche 911 (996). El resultado, te lo puedes imaginar.
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Quitar los frenos del coche es una opción personal

Puede que los científicos digan que los frenos salvan vidas, pero prácticamente en todos los accidentes de coche se pisa el freno por un ataque de pánico — ¿sabías que antiguamente los coches no tenían frenos? Es cierto: hubo un tiempo en que lo habitual era utilizar el freno motor. Y en aquellos tiempos, he oído que había muchas menos víctimas de accidentes de coche (y ninguno implicaba el uso de frenos, porque ¡no existían!). Pagamos a los mecánicos para que revisen nuestros frenos; y lo que hacen es enfermarlos.
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Los montículos de las termitas pueden frenar al desierto

Una investigación sugiere que los grandes montículos de tierra que construyen las termitas son cruciales para detener la propagación de los desiertos en los ecosistemas semiáridos y tierras agrícolas. Los resultados no sólo sugieren que los montículos de las termitas pueden hacer a estas áreas más resistentes al cambio climático de lo que se piensa que son, sino que también podrían inspirar un cambio en cómo los científicos determinan los posibles efectos del cambio climático en los ecosistemas.
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Electrodos para frenar el cáncer

Si uno se cruza con Pedro Luis por la calle, es difícil saber por qué lleva esa especie de esparadrapo adherido a la cabeza y conectado con una mochila a la espalda. Este madrileño de 36 años es un superviviente del tipo de tumor cerebral más agresivo que existe, el gliobastoma.

menéame