Simulaciones por computadora de alta resolución del nacimiento de galaxias enanas han revelado que las ondas gravitacionales pueden dar la pista para comprender la materia oscura del Universo. Al calcular la interacción de la materia oscura, las estrellas y los agujeros negros centrales de estas galaxias, un equipo de científicos de la Universidad de Zurich descubrió un fuerte vínculo entre las tasas de fusión de estos agujeros negros y la cantidad de materia oscura en el centro de las galaxias enanas. En español: bit.ly/2JbNv0H

Está claro que los drones se han convertido, y así seguirá siendo, en parte de nuestra vida cotidiana. Son muy versátiles, lo que permite que se utilicen como cámaras en retransmisiones deportivas, como elemento de ocio, como parte de un espectáculo aéreo, en la agricultura, como arma, etc. Sin embargo, también son tremendamente peligrosos para los aviones.

Un grupo de científicos de la Universidad de Dayton y del Colegio Comunitario Sinclair, convencidos de que con la proliferación explosiva de los drones ya es una cuestión de cuándo, no de si, alguno va a chocar con un avión, decidieron comprobar empíricamente los efectos de un choque así. Para ello cogieron un DJI Phantom 2 y lo dispararon a casi 400 kilómetros por hora contra el borde de ataque de un ala de un avión no comercial.

Un nuevo estudio sugiere que las ondas de choque de los ataques de la II Guerra Mundial también llegaron al borde del espacio.

Hoy hablaremos del tremendo choque que sufrirá nuestra galaxia, la vía láctea, contra la galaxia Andrómeda ¿Qué pasará? ¿Interesante no? ¿Queréis saber más? Pues vamos a curiosear.

Las firmas financieras esperan con esta idea poder ejecutar las transacciones automatizadas más rápido que con los cables de fibra. Los milisegundos que tardan las transacciones entre hubs financieros se han convertido en un caballo de batalla entre compañías que luchan por enviar la información más rápido que los competidores. Por ejemplo una transacción por cable entre los hubs de Chicago y Nueva York tarda unos 14.5 milisegundos.

En este artículo entraremos en el extraño e increíble mundo del electrón: El electrón nos mostrará sus grados internos de libertad en los que parece moverse a la velocidad de la luz, múltiples caras, extraños comportamientos "superpuestos", estados entrelazados y una especie de extraño giro que no tiene ninguna similitud con nada de lo que conocemos en nuestro mundo macroscópico. Además el electrón porta una información "oculta" adicional distinta de de las magnitudes físicas "usuales".

El SDO (Solar Dynamics Observatory) de la NASA compiló tres secuencias del sol tomadas en tres longitudes de onda diferentes del ultravioleta extremo para ilustrar mejor cómo las diferentes características que aparecen en una secuencia son difíciles si no imposibles de ver en las otras (20-21 de marzo de 2018). En la secuencia roja (304 Angstroms), podemos ver espículas muy pequeñas y algunas pequeñas prominencias en el borde del sol, que no son fáciles de ver en las otras dos secuencias.

El 24 de Agosto de 2017, un cohete SpaceX Falcon 9 fue lanzado desde la base aérea Vanderberg ( California). El lanzamiento produjo una gigantesca onda de choque en la ionosfera del tamaño de cuatro veces la extensión del estado de California. Inmediatamente después se produjo un agujero en la ionosfera (agotamiento de plasma) debido a las reacciones quimicas rápidas de los productos expulsados por el motor.

A finales de los sesenta, hard mods y skinheads se convirtieron en la soñada fuerza de choque de grupos radicales como King Mob, mientras estaban a punto de suceder los primeros ataques racistas contra la comunidad paquistaní. Un sector de los temidos skinheads se declaró abiertamente racista, mientras otro intentó sin éxito cambiar el rumbo. Nos adentramos en el tumultuoso y fascinante momento en que los mods se hicieron más duros y los choques en las calles eran cada vez más frecuentes. Rude boys, parkers, crombies y skinheads en el Londres..

¿Qué se siente en el interior de una tormenta marciana? ¿Cómo se planifica un viaje a Marte? ¿Cuáles serían los efectos sobre el cuerpo humano de vivir en otro planeta? “Onda Marciana”es una inmersión radiofónica y sensorial en el pasado y futuro de la exploración del planeta Marte, una serie de docuficción en la que colaboran científicos, astronautas y visionarios que ya trabajan para convertir en realidad el sueño de la conquista marciana.

El 17 de agosto de 2017 sobre las 14:39:45 (UTC/GMT+2, Madrid) se empezó a observar una onda gravitacional en los dos detectores de LIGO. Tras unos 100 segundos, se alcanzó el pico de amplitud y el final de la onda gravitacional, llamada GW170817, a las 14:41:04. Dos segundos más tarde el telescopio espacial Fermi de la NASA (50–300 keV) observó el brote corto de rayos gamma (se inició a las 14:41:06 y finalizó en 256 ms); de forma simultánea el telescopio espacial INTEGRAL de la ESA (100–1000 keV) observó la misma señal, llamada sGRB 170817A.

Investigadores de la Universidad de Harvard reportan en ACS Photonics que han observado directamente un fenómeno físico que normalmente es inobservable: una onda permanente de luz. Esta observación se ha realizado gracias a que en 2015 los científicos de la Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences (SEAS) desarrollaron el primer metamaterial en un chip con un índice de refracción cero, lo que significa que la fase de luz podría extenderse infinitamente. En español: goo.gl/1PCJt4

Las células segregan paquetes a nanoescala llamados exosomas que llevan mensajes importantes de una parte del cuerpo a otro. Los científicos del MIT y otras instituciones han ideado una forma de interceptar estos mensajes, que podrían ser usados para diagnosticar problemas como el cáncer o las anomalías fetales. Su nuevo dispositivo usa una combinación de microfluídica y ondas sonoras para aislar los exosomas sin involucrar productos químicos o fuerzas mecánicas como el engorroso método de la ultracentrifugación.

La nave espacial Voyager 2 descubrió Cressida en 1986. Ahora, Robert Chancia en la Universidad de Idaho y sus colegas han deducido la masa de la pequeña luna y su probable desaparición. Descubrieron que uno de los anillos del planeta, llamado Eta, tiene una órbita que es ligeramente triangular más que perfectamente circular. Crésida estaría tras la distorsión, lo que permitió ajusta su masa. Y en sólo un millón de años, Crésida probablemente golpeará a Desdémona, una luna que orbita a sólo 900 kilómetros y podrían formar otro anillo para Urano.

Un nuevo paper sobre el controvertido EMDrive ha sido publicado. Según M. P. Benowitz, de la universidad de Iowa, el propio emdrive se podría utilizar para diseñar un experimento de detección directa basado en la perturbación de la velocidad de caída libre.

Los dummies tienen un encanto especial. Aquí los tenemos haciendo de las suyas: básicamente colisionando y sufriendo aparatosos accidentes y desgracias, en este caso evitables. Un cinturón de seguridad puede aguantar una fuerza de 3.000 kg con la deformación adecuada –tanto o más imporatante– como para salvar a la persona que lo lleva puesto. Tal y como se puede ver en el vídeo la diferencia entre que el pasajero de atrás lleve o no lleve el cinturón puesto es, literalmente la vida o la muerte. No sólo para él sino también para el conductor.

Un equipo internacional de investigadores trabajando en el Laboratorio Nacional de Aceleración SLAC del Departamento de Energía de EEUU usó un láser de rayos X para observar la "respiración molecular", sutiles movimientos de entrada y salida de átomos - en tiempo real y con un detalles sin precedentes. Ver la energía del flujo de luz a través de ondas atómicas en una molécula puede proporcionar nuevas formas de desarrollar una clase de materiales que mejoren la eficiencia y reduzcan el tamaño de las células solares y dispositivos de memoria.

Una forma divulgativa de acercarse a la mecánica cuántica

En mecánica cuántica, una función de onda es una forma de representar el estado físico de un sistema de partículas. Usualmente es una función compleja, de cuadrado integrable y univaluada de las coordenadas espaciales de cada una de las partículas.

En las nueve subcategorías, que incluyen impacto frontal y lateral tanto en el lado del conductor y copiloto, los ocupantes del vehículo tienen un 93% de posibilidades de salir sin lesiones graves. [Este envío es el de los videos en sí, los resultados oficiales aquí: electrek.co/2017/06/13/tesla-model-x-5-star-safety-rating-nhtsa/ ]