Aunque a estas alturas el lanzamiento comercial de un Falcon 9 es algo —casi— rutinario, esta misión —la 74ª de un Falcon y la décima de este lanzador en lo que llevamos de año— es destacable por tres motivos. El primero es que, en esta ocasión, la primera etapa fue desechada. Era la tercera misión de la etapa B1047 tras haber sido usada para lanzar los satélites Telstar 19V (22 de julio de 2018) y el Es’hail 2 (15 de noviembre de 2018). Por este motivo, en este lanzamiento se retiraron las patas del tren de aterrizaje y las carísimas rejillas.

El lanzamiento en sí no tendía nada de particular de no ser por un detalle: la primera etapa del CZ-2C estaba equipada con rejillas aerodinámicas de control —grid fins— similares a las de los cohetes Falcon de SpaceX.

Themis es un proyecto a medio y largo plazo liderado por la agencia espacial francesa CNES y ArianeGroup que está basado en el motor Prometheus a base de metano y oxígeno líquido. Entre 2023 y 2025 se espera que Themis comience sus pruebas. El diseño Themis no está aún definido. El CNES juega con varias opciones: crear primero un minilanzador con un solo motor Prometheus o un lanzador con tres motores antes de construir una primera etapa para el futuro cohete Ariane Next con varios motores.

El STP-2 incluye ni más ni menos que 24 pequeños satélites. Les acompañan cenizas de 152 personas que han pagado –o sus amigos y/o herederos– 5.000 dólares por gramo para que parte de sus cenizas viajen al espacio. En total pesan 3.700 kilos. Será el primer lanzamiento nocturno de un Falcon Heavy, pues está programado para las 23:30 de la madrugada, hora este de los Estados Unidos, 5:30 hora peninsular española, del 25 de junio de 2019. El lanzamiento se podrá seguir a través de Internet desde unos 20 minutos antes del despegue.

Esta imagen muestra al cohete Falcon 9 durante su lanzamiento la noche del jueves, 23 de mayo de 2019. La foto se tomó desde St. Johns en el estado de Florida, Estados Unidos, con una cámara Canon EOS R; el tiempo de exposición es de 1/400 de segundo y 6400 de ISO. Crédito: Pete Lardizabal

Otro éxito rotundo para SpaceX. La empresa de Elon Musk lanzó el 11 de abril de 2019 a las 22:35 UTC su segundo cohete Falcon Heavy desde la rampa 39A del Centro Espacial Kennedy (Florida) con el satélite Arabsat 6A. Aunque se trata del segundo lanzamiento del Falcon Heavy, en realidad este ha sido el primer vuelo de la nueva versión que emplea etapas de tipo Block 5, así que bien podemos decir que ha sido un vuelo inaugural (además ha sido el primero comercial).

Sin lugar a dudas, si hay un motor cohete que ha levantado expectación en los últimos años, ese es el Raptor de SpaceX. No en vano, es el motor que debe propulsar a la futura combinación Starship/Super Heavy (el lanzador antes conocido como BFS/BFR) con el que Elon Musk quiere viajar a la Luna y a Marte; y, a más corto plazo, también debe servir al extraño y controvertido vehículo de pruebas Starhopper.

Al final parece que sí habrá Falcon Super Heavy.

SpaceX ha experimentado el primer fallo en el aterrizaje de un Falcon 9 en dos años y medio. Pese a que la misión puede considerarse un éxito la primera etapa del cohete ha acabado aterrizando en el agua por un fallo en el sistema hidráulico de una de las aletas de control.

Timelapse del lanzamiento del Space X Falcon 9 sobre la ciudad de Los Angeles (California) el 7 de octubre de 2018.

Apenas tres días después de haber lanzado y aterrizado la más reciente versión de su cohete Falcon 9 en Florida, SpaceX busca lanzar otro cohete llamado Bloque 5 desde California el miércoles temprano.La empresa propiedad de Elon Musk tiene programado el lanzamiento de 10 satélites para la compañía de telefonía satelital Iridium desde la base de Vandenburg de la Fuerza Aérea para antes del amanecer

El cohete Falcon 9 de SpaceX ha pasado por tres variantes principales, la v1.0, v1.1 y v1.2 .Ahora SpaceX está lista para estrenar el Falcon 9 v1.2 (o FT) Bloque 5, Block 5 en inglés. Será la última versión del Falcon 9, que dejará de ser desarrollado en favor del Falcon Heavy y del BFR, aunque por supuesto seguirá siendo utilizado durante años.

La empresa china LinkSpace sigue adelante con los planes de su nuevo microlanzador New Line 1. El New Line 1 es uno de los muchos proyectos de cohetes de pequeñas dimensiones que están siendo desarrollados en China en estos momentos.

SpaceX ha publicado una especie de resumen del lanzamiento del primer cohete Falcon Heavy en el que aparte de las reacciones del público y del personal de la empresa por fin podemos ver qué paso con el núcleo central del cohete. Ya sabíamos que sólo pudo encender uno de los tres motores que necesitaba para aterrizar suavemente en el espaciopuerto autónomo flotante pero por lo que se puede ver entre el minuto 1:13 y el 1:14 es mejor que haya fallado porque de otra forma el piñazo podría haber sido demasiado para Of Couse I Still Love You.

El falcon heavy es el cohete más potente lanzado hasta la fecha por Space X , pero se puede comparar con el todo poderoso Saturn V que lanzó a los astronautas hasta la luna ?

SpaceX lanzó el martes su quincuagésimo cohete Falcon 9, desplegando el satélite español Hispasat 30W-6 en órbita de transferencia geoestacionaria. El despegue, desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 del Cabo Cañaveral (SLC-40), estaba programado al inicio de una ventana de dos horas a las 00:33 hora local (05:33 UTC). Hispasat 30W-6, también conocido como H30W-6, será operado por Hispasat, un operador español de comunicaciones que presta servicios a España, Portugal y Latinoamérica.