La silla de ruedas del futuro estará guiada por el pensamiento y las emociones del ser humano, que no deberá mover ni un dedo para desplazarse, según el prototipo diseñado por un grupo de especialistas rusos en robótica

Neurocientíficos de la Universidad de Duke han desarrollado una interfaz cerebro-máquina sin cables, que permite a los primates usar sólo sus pensamientos para conducir una silla de ruedas robótica. La interfaz usa señales de cientos de neuronas registradas simultáneamente en dos regiones del cerebro de los monos que están involucradas en el movimiento y la sensación. A medida que los animales piensan cómo moverse hacia su meta, un bol de uvas frescas, el ordenador traduce su actividad cerebral en movimiento. En español: goo.gl/y8TSKU

Érase una vez un profesor de filosofía en Secundaria, llamado Antonio Aramayona, que se convirtió en un simple profeflauta motorizado porque desde hace ocho años va en una silla de ruedas eléctrica. En dos ocasiones solicitó y obtuvo de su Mutua (Mutualidad de Funcionarios Civiles del Estado. MUFACE) la ayuda económica para recambiar la silla de ruedas pero pasados ocho años, ese profeflauta motorizado se ha topado con una historia rocambolesca, kafkiana –todo un despropósito- que, de momento, le ha dejado sin silla de ruedas nueva.

Unos estudiantes de Zurich han desarrollado una silla de ruedas que sube escaleras de casi cualquier tipo sin problemas. La tecnología moderna ha cambiado la vida de prácticamente todas las personas del primer mundo radicalmente. Pero si hay un colectivo que ha resultado particularmente beneficiado por la tecnología, este ha sido el de los discapacitados, que han visto su calidad de vida incrementada considerablemente gracias a diversos inventos.

Ogo es una nueva silla de ruedas similar a un Segway. Al igual que este utiliza varios giroscópios para poder conducirlo sin necesidad del uso de las manos.

Los minoristas será los primeros en decirte que el mercado de la moda deportiva está experimentando una fuerte caída en los ingresos.Quizás la respuesta se encuentre en la comunidad de discapacitados. Los primeros vaqueros para silla de ruedas aparecieron en 2009 y la creciente cuota de mercado de ropa deportiva proporciona ahora más opciones para los usuarios de una silla de ruedas.

La primera vez que el inventor de Nueva Zelanda Kevin Halsall pisó un Segway vio el potencial del uso de la tecnología para construir una silla de ruedas que se pudiera controlar sin un joystick o requerir a su conductor usar sus manos en absoluto. Así que compró uno por $ 14.000, lo desmontó y lo convirtió en "Ogo". Aunque sólo es el prototipo cree que el diseño está suficientemente perfeccionado como para que con unos pocos pequeños retoques estará listo para comercializarse. Su rango de 28 km permite usarlo un día con una sola carga.

El pez sufre de una infección en la vejiga, condición que puede ser mortal para los peces, ya que esta infección les dificulta nadar hacia arriba, y simplemente se quedan en el suelo donde mueren lentamente.

La mayoría de nosotros, hasta que no nos ponemos a empujar el carrito de un bebé no nos damos cuenta de todos los problemas de accesibilidad existentes en las ciudades. Durante dos o tres años nos hacemos muy conscientes de que hay pocos bordillos rebajados, que algunas aceras son ridículamente estrechas, que hay mucha gente incívica que deja coches encaramados en tu trayecto o disperas las terrazas de manera que es imposible pasar, que no cabes por el hueco de la caja del supermercado, que hay edificios en los que es imposible entrar

La silla funciona tanto eléctrica como mecánicamente, y se llama “Scalevo”. La hazaña fue llevada a cabo por estudiantes del Instituto Federal Suizo de Tecnología que, junto con estudiantes de la Universidad de Artes de Zurich, han trabajado unidos en este proyecto. La silla logra subir los escalones sin ningún tipo de ayuda externa o dispositivos agregados

Como una manera de hacer más fáciles los desplazamientos en las calles de las ciudades latinoamericanas , ya sea para los ciclistas, las personas con movilidad reducida y los peatones, un equipo de la Universidad Austral creó la aplicación móvil Ciudad Fácil. Como la idea es que más gente comente sobre las facilidades para moverse por la ciudad, sus creadores lanzaron una campaña de crowdfunding para financiar nuevas mejoras.

Se llama devotee (del ingles, devoto), a aquella persona que disfruta y siente placer relacionándose sexualmente con personas que padezcan algún tipo de discapacidad física, la discapacidad o la amputación son objetos de deseo, y muchas veces su obsesión.

En el video se enseña un buen método para ayudar a un usuario de silla de ruedas después de una caída de la misma.

La rueda Acrobat, emplea un sistema de suspensión diseñado para hacer la vida más fácil en una silla de ruedas. Consta de un sistema de suspensión con tres pasadores que se encuentran entre la llanta y el eje. Absorbe el impacto de frenado y escaleras, lo que permite un desplazamiento más suave.

La rueda de la Fortuna es un tema iconográfico de raíces grecorromanas. Es precisamente en el mundo clásico donde surge el culto a la diosa Fortuna, también conocida como Tyche −hija de Tethys y Océnano, según la Teogonía de Hesíodo−, cuyo poder residía en la capacidad de otorgar buena o mala suerte, lo que la convertía en una divinidad temida, capaz de influir sobre el destino de los mortales.

La silla enferma y mata. El sedentarismo y la inactividad física son los verdaderos virus que deben considerarse como pandemia mundial. Sin embargo, como las enfermedades y las muertes se producen poco a poco, o a veces de forma brusca, no le prestamos atención. Estas son las consecuencias de no contar con "la vacuna del sedentarismo" a nivel de salud y académico. ¿Cuándo se le pondrá solución? Una revisión científica recién publicada asocia el sedentarismo y la falta de actividad física con 40 enfermedades crónicas.

MICHELIN trabaja hacia un futuro en que se trascenderá del conjunto de llanta y neumático tal y como lo habíamos entendido hasta ahora, para crear la integración de una rueda completa, que no requiere aire y, por lo tanto, no se pincha, ni nos obliga a disponer de una rueda de repuesto, o un kit de reparación de pinchazos. Una rueda completa que, por si no fuera poco, estará construida con materiales completamente sostenibles, estará conectada y podrá recuperar su banda de rodadura mediante la impresión 3D.

En el momento histórico más insospechado, nació una carrera ciclista única por lo que tenía de simbólico, su mensaje de entendimiento —aunque solo fuese en un lado de aquel mundo roto—. En 1947, el polaco Zygmunt Eugeniusz Weiss, periodista deportivo, se alió con su colega, el checoslovaco Karel Tocl para fundar una competición de selecciones que en el fondo habría de representar el triunfo de lo colectivo y, claro, un sólido hermanamiento socialista de posguerra...

En 1874, en el Gran Poder, quisieron tomar medidas por el mal comportamiento de la cuadrilla. En las actas se recoge que «los gallegos que llevaron los pasos en la pasada cofradía, no lo hicieron con el silencio, compostura y seriedad que estaban recomendados (…) quedó acordado que por el señor mayordomo se despilfarraran y deseando la corporación que aquel acto religioso se celebre con la pompa y la majestad que es debida, acordó nombrar una comisión para llevar los pasos sin necesidad de costaleros».

Actualmente son buques cargueros de enorme capacidad que transportan mercancía con ruedas (coches, camiones, tractores) y muchas veces también pasajeros (también conocidos como ferris). Surgieron durante el siglo XIX, pero fue debido a la necesidad que existía de trasladar vagones de tren de un sitio a otro. El nombre de ro-ro es un acrónimo de […]

El futuro según Fernando Fernán Gómez. Te lo advertimos, te va a dar qué pensar.

En una Asamblea Extraordinaria, la entidad ha dado luz verde a un nuevo sistema de reparto de los derechos de autor recaudados en la televisión en función de la audiencia

Crean este robot de auto equilibrio con ruedas motorizadas que puede subir a toda velocidad escaleras, y también circular por las calles.

Ruedo Ibérico, editorial fundada en París hace 60 años, logró formar parte del imaginario cultural antifranquista fuera y dentro de España.

Michael Anderson Goodwin fue un norteamericano que, a pesar de morir joven, a los 28 años, tuvo una carrera delictiva variada. El tipo fue condenado por robo a mano armada, por violación y por asesinato. Se le acusó de haber matado a una mujer después de violarla y esto lo llevó a la justicia y de ahí a la silla eléctrica. Esa fue la condena inicial, muerte en la silla eléctrica. Pero finalmente se conmutó esa pena capital por la cadena perpetua porque fue declarado inocente del cargo de violación en una revisión del juicio.

Cuando los soldados españoles de Hernán Cortés conquistaron el Imperio azteca en la segunda década del siglo XVI, se impusieron sobre una sociedad próspera, muy poblada, con asombrosos conocimientos de ingeniería, arquitectura o astronomía en muchos casos superiores a los de sus conquistadores. Pero había un par de cosas que no conocían. La primera es célebre: los caballos que asombraron y aterrorizaron a los mexicas. La segunda no tanto: en México no existía la rueda. Y, por tanto, no existía ninguna clase de vehículo terrestre, ni carros, ni

Anna Devis y Daniel Rueda son arquitectos capacitados que presentan la combinación del amor por la perspectiva, la geometría y la narración. Son una conocida pareja de fotógrafos creativos con sede en Valencia, España. Han viajado a muchos lugares y han buscado los edificios más extravagantes para plasmarlos en sus lienzos. La experiencia de fotografía arquitectónica de Daniel y la formación creativa de Anna, pintora e ilustradora, revelan esfuerzos combinados que son imágenes sorprendentes y divertidas que van mucho más allá de la fotografía c

Es una de las novedades más curiosas presentadas en el pasado Eurobike. Un nuevo modelo de ruedas con un mecanismo interno muy ingenioso alojado en el buje, capaz de ajustar la presión del neumático sobre la marcha, con sólo apretar un botón desde el manillar. Aprovecha el movimiento giratorio de la rueda para generar presión de inflado, que se almacena o libera, activando un embrague dentro del buje, conectado a la válvula del neumático mediante un latiguillo que se guía a través de uno de los radios de la rueda.

Los calibradores electrónicos de llantas (VIGIA) es un elemento comúnmente caracterizado por un varillaje en las llantas que monitorean y mantienen constante la presión de inflado especifica determinada por el fabricante del auto aun cuando esta sufra una pinchadura, el vigía se encarga de monitorear e indicarle al conductor mediante un pequeño display si hay alguna diferencia de presión o pinchadura en el neumático, esta alerta lo indica en un testigo luminoso y auditivo

La Real Academia Española ha lamentado este jueves el «daño» que hizo en su día a la escritora, periodista y feminista Emilia Pardo Bazán al no permitirle ser académica por el hecho de ser mujer, en un acto de homenaje celebrado en esta institución en la que la han «sentado» en su inexistente silla. Anteriormente a Pardo Bazán, en el siglo XIX se rechazó también la entrada en la RAE por ser mujer a la escritora hispano-cubana Gertrudis Gómez de Avellaneda. Y hubo que esperar al año 1977 para que entrara como primera académica Carmen Conde.

Andrea Mocellin ha incorporado su tecnología a una silla de ruedas que se pliega para caber dentro del área de equipaje de mano de un avión. La rueda cuenta con un cubo central, seis estructuras de aluminio plegables que sustituyen a los radios tradicionales y una llanta de aluminio dividida en seis secciones que se entrelazan, cada una de las cuales está revestida con un neumático relleno de espuma.

La rueda que acaban de presentar los investigadores de la Universidad Nacional de Seúl tiene la capacidad de cambiar de anchura, de altura y de tipo de agarre sin tener que parar la marcha. Su diseño está basado en las propiedades variables de las estructuras del origami y sus creadores aseguran que su producción es rápida y barata. La inspiración para el diseño de esta rueda parte de las estructuras cambiantes, ligeras y resistentes del origami, un tipo de papiroflexia muy popular en Japón. En concreto, los investigadores aplicaron una forma..

Resulta curioso que las razones por las que los eléctricos fueron abandonados en los inicios de la segunda década del pasado siglo son las mismas por las que se estigmatiza a los eléctricos de hoy: escasa autonomía, largo tiempo de recarga, peso elevado y precio alto. En Estados Unidos, en los años 1900 y 1901, los eléctricos lideraron las ventas siendo elegidos para flotas de taxis y para la distribución urbana.