Miles de años antes de que los romanos conquistasen el mundo clásico con su ingeniería y arquitectura, otros pueblos ya dominaron su entorno construyendo canales entre mares, desecando lagos y creando obras civiles que no han tenido parangón hasta nuestros días. Conferencia del ingeniero civil Isaac Moreno Gallo impartida el viernes 22 de septiembre de 2023. Organizada por el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles. Universidad de Alicante. Salón de actos del Edificio Germán Bernácer.

El nombre del proyecto, aún en papel y del que de momento solo podemos disfrutar en renders, es bastante descriptivo: pretende crear una infraestructura capaz de captar las brisas y aprovecharlas para refrescar su interior. Y no de cualquier manera. A lo que aspiran sus diseñadores es a dar forma a una estructura icónica que incorpore vegetación y esté diseñada para convertirse en "un nuevo referente para la ciudad de Madrid". ¿Y cómo quieren lograrlo? Con una estructura vertical, recubierta de vegetación...

Hoy en día los ordenadores, consolas, móviles y demás usan procesadores de 64 bits, aunque alguno queda con 32 bits. Pero llevamos así décadas. ¿Por qué no existen los procesadores de 128 bits?

Un equipo de investigadores que descubrió una vasta red de muros de piedra a lo largo del río Nilo en Egipto y Sudán dice que estos enormes espigones revelan una forma excepcionalmente longeva de ingeniería hidráulica en el valle del Nilo...Estos muros atraparon sedimentos fértiles durante la inundación anual del Nilo, y se podían cultivar en esta tierra recuperada sin riego artificial.

Cada vez que escucho «obsolescencia programada» me pongo de mal humor porque se usa con un significado y connotación errónea. La obsolescencia programada es una de las victorias de la ingeniería tan necesaria como útil, es la razón y la herramienta que nos permite ser cada vez más eficientes en el consumo de recursos como sociedad (tanto de materiales como energéticos). Hablaré de cómo nuestros dispositivos electrónicos han ido evolucionando desde «cacharros» eternos y reparables hasta los actuales artilugios tecnológicos de «usar y tirar».

En el antiguo Egipto, Abasi, un trabajador del agua del Nilo, se sorprende al descubrir cómo se gestionaba el transporte de cargamentos en la zona de extracción. El recorrido de 12 kilómetros entre la cantera de Widan el-Faras y el lago era desafiante debido a la estrechez de la carretera y los tramos cuesta arriba. A través de una obra espléndida de ingeniería civil, hileras de losas dispuestas una junto a otra conformaban el camino, sin ninguna unión entre ellas.

Charla coloquio presentada en el Museo del Teatro de Caesaraugusta el 20 de mayo del 2023, por Isaac Moreno Gallo

Hoy os enseño la historia de Spania GTA con su fundador, Domingo Ochoa, fabricante del unico hiperdeportivo español.

Baalbek estaría relacionado con el oráculo y el santuario dedicado al dios Baal. En la época helenística, bajo el dominio seléucida, la ciudad fue rebautizada con el nombre de Heliópolis. Tras la conquista romana de la ciudad la divinidad del santuario fue identificada con Júpiter. En esta ciudad se tallaron, se transportaron y colocaron en su sitio los monolitos más grandes que se conocen de la antigüedad.

¿Puede la IA ser más inteligente que los humanos?. ¿Constituye una amenaza pública?. De hecho, ¿puede convertirse en una amenaza existencial?. Noam Chomsky, el lingüista más eminente del mundo y uno de los intelectuales públicos más estimados de todos los tiempos, cuya estatura intelectual se ha comparado con la de Galileo, Newton y Descartes, aborda estas inquietantes cuestiones en la entrevista que sigue.

La aviación ha experimentado una evolución constante desde sus inicios, con la creación de aviones cada vez más avanzados y sofisticados. Sin embargo, en ocasiones también han surgido diseños más extraños e inusuales que, aunque no hayan llegado a ser ampliamente utilizados, han dejado una huella en la historia de la aviación. Repasamos los 6 aviones más extraños de la historia de la aviación

Ingenieros y arquitectos, etc. trabajan para devolver la obra maestra gótica de 850 años a su antigua gloria, encontrando sorpresas en el camino. Y se ha revelado tecnología antigua oculta durante siglos, incluyendo el uso de un material pasado por alto. Notre Dame fue construida con madera, vidrio y piedra. El hierro escondido en toda la catedral desveló uno de sus misterios arquitectónicos. "Me sorprendió que hubiera tanto hierro que nunca antes se había estudiado realmente", referiéndose a unas grapas visibles en la estructura de la catedral

Existen muchas formas estructurales y, en su mayor parte, todas tienen al menos una característica que tiene más ventajas en comparación con las otras. Decidir cuál es la mejor no es sencillo (y probablemente no sea posible) ya que ser capaz de resistir cargas altas es solo el comienzo del análisis. En este video, (intentamos) analizar y clasificar las formas estructurales más comunes. Nuestro análisis toma un área fija para comparar varias formas en términos de flexión, pandeo, torsión, simetría y trabajabilidad.

El Great Eastern, el buque más grande del mundo cuando entró en servicio, fue un prodigio de la ingeniería adelantado cincuenta años a su tiempo. Pero la mayor creación del ingeniero británico Isambard Kingdom Brunel también resultó su mayor fracaso comercial, desgastando la salud del propio Brunel hasta llevarlo a la tumba y provocando la ruina de al menos siete empresas, incluyendo el astillero que lo construyó o la compañía de desguace que se encargó de desmantelarlo al final de la vida del buque.

Captación, conducción y distribución. Ingeniería hidráulica romana. Mitos y realidades. La Noche de las Investigadores en “Cartagena Piensa”. Universidad Politécnica de Cartagena. Unidad de Cultura Científica y de la Innovación. Parte 1 de 2.