Les invito a leer la última entrada de mi blog, sobre la obra de Fernando Rueda "El Regreso de El Lobo", novela basada en el personaje de Mikel Lejarza que fue infiltrado en ETA en los años 70.

Los investigadores que buscan los restos de Miguel de Cervantnes en el convento de las trinitarias, en pleno Barrio de las Letras, explicarán este martes en...

Esta ha sido nuestra experiencia trabajando dos meses de pie.

La BBC visitó un laboratorio en el Instituto Tecnológico de Massachusetts donde los responsables de convertir ciencia ficción en realidad buscan crear materiales inteligentes.

La Plataforma La Tortura No Es Cultura (LTNEC) ha denunciado que entre las conclusiones del I Congreso Internacional de Tauromaquia celebrado la pasada semana en Albacete se plantee llevar la tauromaquia a la escuela. Según el plantel de supuestos expertos reunidos con dinero público (tuyo y mío) en ese foro, los toros es un arte “que tiene mucho que enseñar” y serviría para plantar cara “al gran problema del relevo generacional” que existe en la afición al toreo.

Se me ocurren mil situaciones diferentes en las que un invento así me hubiera venido bien, especialmente en viajes donde hay que andar mucho, o pasamos demasiado tiempo de pie esperando. A los chicos de BagoBago se les ha ocurrido meter una silla dentro de una mochila.

En el Boston de principios del siglo XX vivió un tipo al que no se le puede negar que tenía una tenacidad a prueba de bombas. Lástima que ese tesón no se hubiera cultivado sobre una sólida base de conocimiento, se hubiera ahorrado un gran fiasco. Se trataba de Garabed T. K. Giragossian, un armenio que había emigrado a los Estados Unidos allá por 1891. No fue alguien relevante hasta que en 1917 apareció en los periódicos norteamericanos afirmando haber encontrado una solución increíble al problema de la energía para mover máquinas.

Anoche los fans de La Rueda del Tiempo que estaban viendo el canal FXX en Estados Unidos se llevaron una gran sorpresa. De la nada, apareció un “piloto” de 30 minutos de lo que podría ser una futura serie de televisión basada en los libros.

Inspirada en las células vegetales, para aportar diferentes tipos de textura, esta silla impresa en 3D reduce enormemente el uso de recursos y permite un reciclaje fácil. Usar distintas densidades de material permite reproducir la esponjosidad de los sillones tradicionales sin espumas ni cojines.

Que algo sea capaz se construirse o montarse solo, sin energía ni elementos externos que intervengan sería un gran logro para la ciencia. Y en ello está la gente del MIT en colaboración con Autodesk y el biólogo molecular Arthur Olson.Su proyecto de estructuras que son capaces de montarse por sí mismas con el solo paso del tiempo abre todas las posibilidades para que en el futuro, en el espacio o entornos donde es imposible actuar ahora mismo en tareas de construcción de una forma fiable y económica, podamos ver estructuras creadas de la nada.

Científicos del Observatorio Europeo Austral (ESO) han observado, con el telescopio MPG/ESO situado en La Silla (Chile), una gran nube de polvo y gas que esconde tras su espesor cientos de estrellas. Esta región, conocida como LDN 483, se sitúa en medio de una región de nacimiento de futuras estrellas, obstruyendo su visión y creando, al ojo humano, una brecha oscura entre el brillo del resto de astros.

En esta nueva imagen de ESO, parece que faltan algunas estrellas. El hueco negro en este hermoso y brillante campo de estrellas no es una brecha, sino más bien una región del espacio obstruida por gas y polvo. Esta nube oscura se llama LDN 483 (por las siglas Lynds Dark Nebula 483). Estas nubes son los lugares en los que nacen futuras estrellas. El instrumento Wide Field Imager, instalado en el telescopio MPG/ESO de 2,2 metros en el Observatorio La Silla de ESO, captó esta imagen de LDN 483 y sus alrededores.

En un sistema que Intel y el propio Stephen Hawking han desarrollado, el científico renueva su silla de ruedas con la que se ha movido y comunicado en las últimas dos décadas. Silla que le permitirá comunicarse al doble de velocidad, procesar información diez veces más rápido y monitorizar su salud en tiempo real.Hawking ha estrenado su nueva silla en un acto celebrado en la mañana del martes en Londres. El físico británico, que arrastra una esclerosis lateral amiotrófica (ELA) desde sus tiempos universitarios, ahora podrá transmitir sus...

Investigadores de la Universidad de Cincinnati comenzaron a desarrollar nuevas ideas de rueda para una marca de neumáticos. El resultado es un concurso anual en el que la compañía presenta sus prototipos de ruedas más conceptuales, pero también muy interesantes. Estos son los ganadores de este año.

No es la primera vez que veo la idea de Michelin para sustituir en un futuro los neumáticos que actualmente conocemos por otros que no tienen cámara interna del aire. La idea en sencilla, no depender del aire que se tiene dentro del neumático y así no se podrá pinchar ni reventar. Trivial y fácil..... de acuerdo, a lo mejor piensas que si fuera el neumático totalmente macizo ya estaría solucionado. Estas dos premisas anteriores sí estarían solucionadas, pero perderíamos la comodidad, amortiguación, peso ligero y adaptación de la cámara de aire.

Un equipo de científicos, dirigido por Adrian Bejan, un investigador de la Pratt School, la escuela de ingeniería de la Universidad de Duke, cree tener la respuesta que explica la diferencia de «color» a la hora de subirse al podio en diferentes disciplinas. Y es, nada menos, que el centro de gravedad del cuerpo de los atletas negros es más alto que el de los blancos. El estudio aparece publicado en la revista Internacional Journal of Design and Nature and Ecodynamics.

El agua llega a todos lados. A todos. Y es un problema que desde siempre se ha intentado atajar en el mundo de la construcción: goteras, capilaridades, humedades, cañerías sueltas, inundaciones. Pero el agua no se queda quieta y acaba llegando donde no queremos que llegue. Queremos que se quede en su sitio, tranquila, y que solo se mueva cuando le decimos que se mueva y por donde le decimos que tiene que ir. Pero es imposible, de verdad. El dilema de nuestra convivencia con el agua lo ejemplificaba de manera tan irónica como precisa el escritor

Sobre las ruedas influyen factores determinantes para averiguar la salud del neumático como la presión de inflado, el deslizamiento sobre el asfalto y el paso del tiempo. En primer lugar, los neumáticos tienen una fecha de fabricación y un límite de tiempo tras el cual no se garantiza la calidad del material puesto que se degrada con el tiempo. A partir de cierta edad, las ruedas no sirven para circular con seguridad por la pérdida de elasticidad y propiedades que sufre el neumático.

Como una manera de hacer más fáciles los desplazamientos en las calles de las ciudades latinoamericanas , ya sea para los ciclistas, las personas con movilidad reducida y los peatones, un equipo de la Universidad Austral creó la aplicación móvil Ciudad Fácil. Como la idea es que más gente comente sobre las facilidades para moverse por la ciudad, sus creadores lanzaron una campaña de crowdfunding para financiar nuevas mejoras.

Los gastos del coche son de los más altos que tenemos que soportar, para ayudaros a ahorrar dinero aquí tenéis unos consejos para ahorrar a la hora de comprar ruedas.