La Canal Roya se salvó, al menos de momento. Ese nombre de cauce fluvial se refiere en realidad a un gran valle glaciar del Pirineo Aragonés, en plena frontera con una de las joyas naturales francesas —el Parc National des Pyrénées— y a la sombra de un icónico pico, el Anayet. Me cuentan buenas fuentes que el lugar es especialmente rico en lo que se refiere a naturaleza, pues aunque los humanos hemos colonizado sus escarpadas fronteras, principalmente en el lado aragonés, está prácticamente virgen gracias a su complicado acceso.

Posibilidades de ver canales extranjeros en el móvil, la tablet o la smart TV hay muchos, pero tan fáciles y con tantas opciones como este, no. Y ya te adelanto algo: además de ver la TV, también tienes acceso a la radio, juegos, libros, por lo que el entretenimiento está asegurado sin tener que instalar nada, crearte una cuenta o infringir la ley. Se llama Easy Web TV y cumple lo que promete en su propio nombre: permite ver canales de televisión de todo el mundo, todos los idiomas y géneros, pero también escuchar radios de todo el planeta.

El Bocal de Fontellas es un lugar clave para la conformación del Canal Imperial de Aragón, una de las obras civiles más importantes del s. XVIII a partir de una presa de más de 230 metros, realizada por el ingeniero de Países Bajos Cornelius Krayenhof. Como precedente se construyó en el XVI la Acequia Imperial del XVI, encargada al relevante arquitecto Gil Morlanes y cuya presa de piedra labrada también se conserva. Todo ello dio lugar a un pueblo para los trabajadores y operarios de las instalaciones. Éste es así mismo del máximo interés...

Spinecard , uno de los canales de más peso en la comunidad retro youtubera, ha sido hackeado y borrado, le han cerrado o baneado el canal. ¿Qué se sabe hasta el momento sobre el modus operandi de los malhechores? ¿Y qué pienso de ello? ¿Quiénes son? ¿Se merecía VirtuaNEStor lo que le ha pasado? Me mojo aquí.

Un tribunal francés ha ordenado a Google, Cloudflare y Cisco que alteren sus resoluciones DNS para impedir que se eludan los bloqueos de alrededor de 117 dominios de retransmisiones deportivas piratas. La medida es otra escalada contra la piratería por parte de Canal+, que también tiene permiso para desindexar completamente los dominios de los resultados de los motores de búsqueda.

Durante una década de trabajo, los obreros que dieron vida a esta obra faraónica ubicada en Suez se enfrentaron al hambre, a la sed y a las condiciones insalubres

Esta gran obra de ingeniería, declarada Patrimonio de la Humanidad en 2014, se extendía casi 1.800 kilómetros de norte a sur de China en la época de su apogeo, las dinastías Ming y Qing. El Gran Canal, la gran arteria acuática que desde el siglo VII d.C. recorre China de norte a sur, a lo largo de casi 1.800 kilómetros. Su construcción y mantenimiento resultaron muycostosos, pero el Gran Canal abarató radicalmente el tráfico de bienes pesados a lo largo del Imperio, como harían 1.200 años después los trenes en Europa.

El Canal du Midi atraviesa Francia de este a oeste uniendo el Mediterráneo y el Atlántico. Inaugurado en 1681, es una gran obra de ingeniería construida durante quince años por 12000 obreros. El documental cuenta este proceso y sus desafíos, como atravesar ríos o aportar agua al canal. El récord está 1856, se transportaron 110 millones de toneladas y 100 000 pasajeros.

"...jamás tuvimos relación. Nunca hemos sido amigos, la verdad. Le conocí cuando aún no tenía dinero. Era el hijo de un director de banco. Luego volví a verle, desgraciadamente, cuando compró el Milán. Eso sí, reconocer que a nivel deportivo lo hizo extraordinariamente bien. Me habría gustado seguir, pero había que decirle a todo que sí. Yo no soy ese tipo de persona".

Ximen Bao fue un político y filósofo que vivió en el estado de Wei entre los siglos IV y V a.C., durante la Edad Antigua de China, y alcanzó la fama gracias a dos cosas: la abolición de los sacrificios humanos que se realizaban en honor de Hebo (dios del río Amarillo) y ser considerado el primer ingeniero hidráulico del país, al represar un cauce fluvial para crear un gran embalse que proporcionase agua a un sistema de irrigación por canales para abastecer a toda una región.

Actualización: Google se ha puesto en contacto con nosotros para dar una respuesta oficial, y bastante clara, sobre esta demanda. "Estamos profundamente comprometidos con el éxito de los creadores, por eso compartimos la mayoría de los ingresos con ellos. Recopilamos muchas opiniones cuando nos reunimos con cientos de creadores cada año. Sin embargo, al contrario de lo que se afirma, no son empleados de YouTube de acuerdo con la naturaleza de la relación".

La privilegiada ubicación geográfica de Panamá determinó su historia y, de paso, la de Colombia. Ambos países eran uno solo a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Su atractivo era el acceso a los océanos Atlántico y Pacífico, pues le permitiría albergar al que, para ese entonces, era un proyecto de canal que prometía ser una gran obra de ingeniería que cambiaría el mercado mundial. Revisamos la historia para entender cómo, tras una guerra sangrienta y un tratado enredado, Panamá dejó de ser parte de Colombia hace 120 años.

José Antonio Primo de Rivera descendía de una saga de militares por vía paterna. No solo su padre, Miguel Primo de Rivera y Orbaneja, alcanzaría el grado de capitán general en el ejército español, sino que antes lo había alcanzado su tío abuelo Fernando Primo de Rivera y Sobremonte, quien fuera capitán general de Filipinas. Resultan menos conocidos, sin embargo, sus ascendentes familiares por vía materna. Entre los antepasados de José Antonio Primo de Rivera cabe destacar a su bisabuelo, el traficante de esclavos José Antonio Suárez Argudín.

Un siglo después de la sublevación militar que el rey Alfonso XII vio con buenos ojos, el experto en Historia Contemporánea Francisco Alía explica el desarrollo de la dictadura, por qué algunos militares se opusieron y cómo todo ello dio pie a la Segunda República.

La sequía reduce el tránsito de barcos en Panamá, que depende de embalses interiores, y los ingenieros debaten sobre las soluciones: todas las alternativas son complejas y costosas