Por quinto año consecutivo, Correos es el principal responsable del desplazamiento de todo el material de la carrera. Este año, destaca por su ambicioso recorrido de 3.625 kilómetros repartidos en 21 etapas, atravesando Portugal y el centro y oeste de España. La etapa final será en Madrid con una contrarreloj individual, algo que será decisivo para el cierre de la competición. El evento es un gran desafío logístico y el transporte de todo el material es parte fundamental de su éxito.
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Leí el articulo hace unos días esperando encontrar datos curiosos sobre cuestiones técnicas y humanas detrás de un montaje como el de La Vuelta. Pero no.