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Cómo romper la ventanilla del coche usando un reposacabezas

Cómo romper la ventanilla del coche usando un reposacabezas  

Un bombero cuenta la maniobra necesaria para escapar del coche, rompiendo la ventanilla y usando para ello el reposacabezas.

| etiquetas: coche , emergencia , ventanilla , coche , atrapado
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Pues yo la llevaría clara, porque en mi coche los de los asientos delanteros no se pueden sacar y solo el central de los traseros tiene sitio para sacarlo sin abatir los asientos.
#1 Martillito pequeño de ferretería, de los que son todos metal.
Cabe en cualquier sitio, para cascar nueces y salvarte la vida después de una caída al mar, sirven perfectamente.
#2 #5 Un pequeño martillo te puede salvar de mucho  media
#5 Mucho mejor esto, que lo puedes llevar en el llavero:

es.aliexpress.com/w/wholesale-romper-ventanilla-coche-llavero.html?spm (envío el enlace de la búsqueda ya que ahora mismo no recuerdo cual compré, creo que valen todos, el mío también sirve para cortar el cinturón)

En Cazadores de Mitos le dedicaron un programa entero a este tema y demostraron que esa era la mejor solución con muchísima diferencia. Llevarlo encima es lo que te podía salvar la vida.
#8 Yo tenog uno en el coche que es como un punzón que sale al hacer presión. Tres míseros euros me costó.
#1 #9 Es mas barato pedir una bujía rota al taller donde llevas el coche y sacarle la cerámica
www.youtube.com/shorts/4M2DmJaoxRk
#16 Yo diría que ese vídeo es entre un 99 y un 99.9% fake, pero nunca lo he probado
#8 sí, también tiene una cuchilla para quitarte el cinturón
#8 Mmm, sospecho que si te lo pilla un policía especialito igual te cambia la herramienta por una multa.
#5 Hay rompecristales, habla de ellos miguel assal muchas veces.
El vídeo no es está demasiado bien grabado, pero mola la técnica. Gracias, #0.
Hay un montón de herramientas compactas para romper el cristal y cortar el cinturón de seguridad tipo resqme.com/ o equivalentes.

Y también se pueden comprar opciones más contundentes como las que se ven en el transporte público.
#7 Una piedra
#12 Buena suerte cortando el cinturón con una piedra...

PD: salvo que seas vasco, que entonces sí eres capaz
#18 Si eres vasco no necesitas piedra, pero eso es trampa. :roll:
#18 #20 los vascos arrancamos el enganche del cinto del coche y si no, nos lo llevamos puesto :troll:
#12 con una piedra tienes que lanzarla, como golpees el cristal con ella en la mano, te la partes, te lo puedo asegurar de primera mano....
Quizás no estaría mal tener un pequeño martillo para romper cristales de esos que hay en los autobuses...
#2 Si te para la policía igual te multa por llevar un arma de destrucción masiva en el coche, no sé.
#3 Me refería a algo reglamentado y que fuera obligatorio llevar
#4 Calla, calla, que en España somos expertos en eso. Cuando en Europa era obligatorio llevar un triángulo, aquí había que llevar dos. Y ahora tenemos el rollo ese de las balizas, las primeras que no pronto no sirven y dejarán de estar homologadas, y luego con con GPS (aunque los coches modernos ya tienen aviso al 112 con GPS). Por supuesto todo por nuestra seguridad. Que hayan sido diseñadas por un par de guardia civiles que no nos hagan pensar que son un chanchullo ni nada, eh...

#3 En un coche solo tendría uno que llevar dinero, y mucho, para que si te para la policía y te multan por lo que les salga de los huevos tengas para pagarles en el allí en el acto.
#17 Pues que no sea obligatorio pero que se pueda llevar de manera segura
#3 No seas absurdo...
#34 a ver, si lo mio es curiosidad. Hoy no se puede hacer, a mi me la enseñaron y he de decir que mis dos primeros coches tenian las lunas con goma y si me podia ser útil. Lo mismo soy un poco viejo ya
#35 claro los que iban antiguamente calzados, iban sujetos simplemente por la goma que hacía de sellante,metidos a presión y ya esta. El ultimo que yo he cambiado así, ha sido de un Suzuki samurai. El cristal no era ni laminado, por lo que sería más parecido a un cristal de una ventana antigua que a un parabrisas moderno, que es más parecido a los vidrios de seguridad de los escaparates.
#37 el primero que tuve fue un ford fiesta xr2, si no recuerdo mal. No se de que año. El siguiente fue otro ford fiesta del 89 y ese tenia gomas tambien, que para quitarlo es facil pero para ponerlo menuda historia cuando me lo hizo un colega. Me imagino que a un profesional le resultaría mas facil! xD

Edit: el cristal era laminado ya
#38 se ponen con una cuerda y un tío habilidoso lo hace solo, pero es difícilillo. Un fiesta casi del 90 si tiene sentido que fuera laminado ya
#39 si, con un cordel y paciencia. Tiene su truco
"Voy a ver si sale".

Me siento seguuroooo :shit:
Dejaros de invitar y de métodos caseros para situaciones de emergencia. Si os preocupa el escapar de un vehículo rompiendo el cristal, compraros un llavero que tenga corta cinturón y el punzón rompe cristales.
#31 Lee a #27
Y luego a #29
#32 no hombre, le contesto sin leer...
#33 Me fijé mal, pensé que enlazabas a quien yo contestaba...
Tiene razón, es casi imposible.
#29 yo tengo uno colgando de la palanca del limpia
#47 pues muy buen sitio
Intentado en varios coches cuando trabaja en un desguace y no lo rompes tan fácilmente. De 6 o 7 intentos en diferentes coches y reposacabezas, se rompió 1
A nadie en la autoescuela le enseñaron la maniobra para quitar el parabrisas con los pies?
#23 Suerte haciéndolo ...
#26 #27 mi pregunta es si a alguno os lo han contado, no si es viable o no.
Por curiosidad, simplemente
#31 yo es que trabajé en un desguace y soy muy curioso y he hecho de todo, explotar airbags, chocar coches, quitarles el.aceitw etc..... un día entramos un bate de beisbol e intentamos romper parabrisas y ventanas y te aseguro que son muy resistentes. En el caso de las ventanillas están pensadas para estallar en trocitos pequeños para no cortarte si estallan, pero los parabrisas son laminados (con un butiral de plástico entre dos capas de vidrio) y es extremadamente resistente. Se tuvo que…   » ver todo el comentario
#23 desde la época del renault 4 los parabrisas no van calzados si no pegados con masilla epoxica de poliuretano y te aseguro que con 300kg por cm2 que tiene eso de fuerza de pegado no lo quitas a patadas ni aunque seas Roberto Carlos
#23 recuerdo una imagen de un telediario de un coche que cayó a un canal de riego lleno. Por la luna trasera se distinguían las botas de los ocupantes que se ve que intentaron reventar la luna trasera a patadas, sin éxito. Uno de esos accidentes de gente joven que venía de fiesta del pueblo de al lado.
#44 a patadas no se rompe ni de coña. Lo que yo digo es empujando con los pies la luna delantera con la espalda en el asiento, a modo de press.
Pero vamos, tienes que esperar a que se llene el habitaculo de agua para igualar presión...
Y como han dicho, las lunas pegadas no las despegas
#45 yo llevo algo para romper los cristales y cortar el cinturón después de que se me quedara grabada la escena que te de contado.
Y si no tienes gafas protectoras?
Muy útil

menéame