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la nueva tecnología usa un nuevo inyector de combustible rediseñado que guía el combustible a través de una trayectoria en forma de Z y lo expulsa en varias direcciones, mejorando la mezcla con el aire y asegurando una combustión más eficiente. El nuevo postquemador reducirá la vibración del motor en un 80%, disminuyendo el desgaste de los componentes críticos y extendiendo la vida útil del motor en un 50%.
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