La primera película de Fast and Furious de 2001 tuvo un final alternativo que muchos espectadores no sabían que existía y define mucho lo que es la saga actual.

El actor fue fotografiado durante su estadía en un hotel de Miami.

Ya es oficial, el esteno será el 14 de abril de 2017. Ha sido confirmado por Vin Diesel y Universal Pictures en una presentación en la CinemaCon. Vin Diesel declaró que van a hacer la mejor película que jamás hayamos visto.

La familia es lo más importante para Dominic Toretto, el protagonista de la saga de Fast & Furious. Ese espíritu fue el que inspiró a los creadores para continuar con la séptima entrega de la franquicia, tras la muerte de uno de sus protagonistas, Paul Walker. Sus hermanos, Caleb y Cody, se unieron al reparto para rodar las escenas restantes de Brian O'Conner.

La mayoría tiene una idea vaga de que los antiguos romanos disfrutaban del vino, pero ¿cómo era realmente su vino? Un nuevo estudio interdisciplinario aporta nuevas perspectivas sobre las cualidades sensoriales y las técnicas de producción del vino romano que desafían nuestra comprensión actual. A través de una comparación con los métodos tradicionales de elaboración de vino que aún se practican en Georgia, los investigadores arrojan nueva luz sobre cómo se elaboraba y experienciaba el vino por los romanos.

La ciudad riojana, etapa del Camino de Santiago a orillas del Ebro, invita a un recorrido por bares tradicionales, restaurantes con estrellas Michelin, un cinturón de espacios verdes, bodegas monumentales y museos de arte contemporáneo

El descubrimiento del hidrógeno se atribuye a Henry Cavendish en 1766. Averiguó que el hidrógeno poseía las propiedades de una sustancia inflamable. En 1806, François Isaac de Rivaz intentó aplicar a un automóvil un motor de combustión interna que funcionaba con hidrógeno. Era un primitivo propulsor de encendido por ignición que se alimentaba de una mezcla de oxígeno e hidrógeno. Resultó ser un fracaso y abandonó el proyecto un año después. Sin embargo, su idea fue retomada más tarde, en 1863, por Etienne Lenoir.

La bodega de Rioja Marqués de Murrieta ha ganado el Best Of 2023, un galardón que concede Great Wine Capitals Global Network/Red Mundial de Grandes Capitales del Vino y que la corona como la mejor bodega del mundo. Este galardón lo recibe tras haberle sido concedido antes el Best Of nacional. A partir de ahí, la bodega de Rioja ha competido con las mejores bodegas del mundo en una fase internacional cuya ceremonia ha sido celebrada en Argentina. El jurado ha destacado "el perfecto equilibrio entre historia y vanguardia que se respira en...

A raíz de la guerra del Yom Kippur (en la que Estados Unidos apoyó a Israel) los países árabes redujeron progresivamente su producción de petróleo haciendo que en Europa y en Estados Unidos aumentase la inflación. Una vez superada se diversificaron las fuentes de energía y la caída de la Urss incorporó a Rusia como uno de los principales suministradores de petróleo.

Una serie de buenos consejos para que puedas conservar mejor tus vinos en casa. Si eres apasionado del vino y tienes vinos en casa, encontrarás interesante este artículo.

Y no es porque sean malos. Es por algo más importante. Una botella de 5 euros. Para que una botella de vino sea una botella de vino, hace falta, además del propio vidrio, un cierre (ya sea corcho, tapón de rosca, material sintético o cristal), una cápsula o lacre, una etiqueta y, por supuesto, el líquido proveniente de la fermentación de uva que aquí nos ocupa. Sin duda, lo más caro de esta relación. Al menos a priori.

Lógicamente, los motores de combustión más grandes del mundo no se encuentran en el sector del automóvil, sino en el de la marina mercante. Son los propulsores utilizados en los grandes buques de carga, como es el caso del Wärtsilä RT-flex96C, considerado el motor diésel más potente del mundo. Y el más grande, también. Hablamos de una auténtica mole que pesa la friolera de 2.300 toneladas en su versión de catorce cilindros (se ofrece en variantes de entre seis y catorce) y, aunque fue lanzado en 2003....

Analizamos algunos de los mejores vinos y licores en Andalucía de 2021

A la hora de calcular la contaminación de un vehículo eléctrico se tiene en cuenta lo que emite la producción de la electricidad que lo impulsa. ¿No deberíamos hacer lo mismo con el coche de combustión?

Podía utilizar como combustible casi cualquier derivado del petróleo, como también aceites vegetales.

Demostración audiovisual de un motor de 6 cilindros en línea y su orden de encendido. Se trata de una simulación analógica con un pequeño dispositivo que genera un "click" en cada encendido. Puede verse cómo evoluciona el sonido de cada encendido hasta el sonido habitual de un motor real conforme el marcador de revoluciones llega a un régimen normal de funcionamiento. Primero se muestra a velocidad de demostración, luego a ralentí, y finalmente a regímenes de funcionamiento realistas.

Es momento de poda en los pagos de calidad superior de la Denominación de Origen Montilla-Moriles, en la provincia de Córdoba, que estos días de noviembre exhiben toda la gama de ocres y dorados posibles. Considerada por algunos como una Toscana en miniatura, es una gran desconocida para el turismo.

“Con melón, con vino y con bicarbonato puede un contribuyente comerse al mundo…” Tengo en mis manos un libro “Fotografías al minuto” muy poco conocido del gran Camilo José Cela, ilustrado por el fotógrafo Enrique Palazuelo.

No es la primera vez que leemos un artículo que expone que en su vida útil, un coche eléctrico es más contaminante que un equivalente impulsado por un motor diésel. Informes que basan su metodología en un formato interesado que busca confundir a la opinión pública que se ve contaminada por estas informaciones sesgadas, o directamente falsas.

Si te gustan los vinos, aquí te traemos uno que despertará tu curiosidad. Es un vino muy característico y singular, mismo que vale la pena conocer. ¿Qué es un vino de aguja? Se trata de un tipo de vino característico debido a su elaboración.

Y es que observando a varios ciegos que conozco -de los que disfrutan del buen vino- los pondría como ejemplo de buenos catadores de vino. Los ciegos no se distraen con la vista y se concentran más en el olor y el sabor. El tacto también lo utilizan disfrutando de las formas de las copas. El oído lo utilizan desde el momento en el que se escancia el vino. La vista cuando al menos distinguen "sombras chinescas" hace que disfruten moviendo el vino con gracia sin que se escape de la copa.

Curiosamente en la primavera de 1980 el gobierno cubano había contactado al Lloyd´s Register para que les asesorase acerca de sociedades capaces de llevar adelante un ambicioso programa para construir motores diesel en Cuba. El tema de la automoción siempre estuvo presente entre los responsables cubanos desde la revolución de 1959, y el mismísimo Che Guevara dijo en cierta ocasión que "un país no es plenamente independiente sin una industria automotriz propia". Lloyd´s, entre otras propuestas, sugirió a los cubanos que considerasen a Barreiros

Hoy os vamos a hablar del e-diésel, un combustible sintético basado en materias primas como el agua y el CO2 de la atmósfera. Es decir, diésel producido por componentes tan fáciles de encontrar en la naturaleza como el agua y el "aire". Una alternativa al diésel de origen fósil que encontramos en la mayoría de coches de hoy en día.

Hace ahora un año, en enero de 2019, el anterior Gobierno de Pedro Sánchez en España anunciaba su intención de aumentar los impuestos sobre el diésel. La medida se encuadraba dentro de varias propuestas para reducir la contaminación que causa el transporte, en el marco de la transición ecológica necesaria que hoy parece no discutir casi nadie.

El Ministerio de Trabajo y Economía Social ha puesto en marcha el proceso de participación pública para la trasposición de la Directiva (UE) 2019/130 que modifica la Directiva de Cancerígenos y Mutágenos y que obligará a realizar cambios en el RD 665/1997. La principal novedad de esta Directiva es la clasificación como cancerígenas de las emisiones de motores diésel, a las que se les asigna un límite de exposición profesional de 0,05 mg/m3 medido como carbono elemental