Científicos de la NASA y de la Institución Oceanográfica Woods Hole (WHOI) se han unido para investigar, diseñar y construir un nuevo robot para explorar el fondo marino inexplorado en busca de nuevas formas de vida.

Al ingeniero Karl Andréievich Schilder se le atribuye, en pleno siglo XIX, el haber construido el primer submarino con un casco de hierro de Rusia Construido en la planta Alexándrovski en San Petersburgo, estaba listo en mayo de 1834. El barco tenía dos torres con escotillas de acceso y estaba equipado con un tubo óptico de visión, uno de los primeros periscopios para sumergibles. Para hundir a un barco enemigo era necesario que clavase una mina en el casco de este, alejarse a una distancia segura y volarla con un fusible eléctrico.

Así es: hay uno sólo registrado aunque el cine nos ha hecho creer que es la forma más común. [...] Lo cierto es que no es fácil encontrarse bajo el agua con nadie ni mucho menos lograr pegarle un torpedo pero en una extraña ocasión durante la Segunda Guerra Mundial se dieron las condiciones justas que alimentarían las fantasías de todo film de submarinos posterior.

En la actualidad, existen varios, si secretos, métodos de hundir un submarino. En realidad, dichos métodos modernos consisten en hacerlo volar en pedazos con un poderoso misil o torpedo. También puede hacerse desde adentro, simplemente diseñándolos con errores o dotándolos de equipamientos obsoletos, como en el caso del Kursk. Pero hace un siglo, en los albores de la tecnología submarina, dichas naves eran tan precarias que a pocos se les ocurrió diseñar defensas en su contra.

Un equipo que está filmando un documental sobre la llamada "flota perdida de Hitler" encontró los restos de uno de los seis submarinos alemanes desaparecido en el Mar Negro durante la Segunda Guerra Mundial. Los restos del U-23 -un sumergible de 280 toneladas y 40 metros de largo- ahora se descubrieron a unos 40 metros de profundidad, 3.7 kilómetros de Agva, un conocido destino turístico en Turquía, a unos 100 kilómetros de la ciudad de Estambul .

Otro golpe a las organizaciones narcotraficantes que delinquen en el departamento de Cauca fue dado por la Armada Nacional en la primera semana del año, logrando incautar en esta ocasión, un semisumergible en construcción el cual tendría la capacidad para transportar hasta siete toneladas de alcaloides con rumbo a Centroamérica.

A raíz de la Segunda Guerra Mundial, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética se apresuraron a recuperar la tecnología alemana en el campo militar, incluidos submarinos y cohetes. El esfuerzo estadounidense, conocido como Proyecto Paperclip, siguió a las fuerzas aliadas en el frente occidental cuando se adueñaron de Francia, los Países Bajos y, finalmente, la propia Alemania, capturando documentos técnicos, equipos de trabajo e incluso a los científicos e ingenieros que trabajaron en estos proyectos.

Desde los impresionistas, muchos creadores han optado por ir más allá de las paredes de sus estudios para pintar in situ. Si bien este enfoque lleva a la mayoría de las personas a trabajar al aire libre, la instructora de buceo y pintora profesional Olga Belka lo ha llevado a nuevas profundidades con sus pinturas submarinas.

Los temidos «Fukuryu», un escuadrón de submarinistas suicidas japoneses, estaban dispuestos a inmolarse bajo el agua, colocando minas con sus propias manos bajo los barcos enemigos.

Partiremos de la base de que en el agua hay una serie de fenómenos que afectan directamente a la luz y su comportamiento y además, el agua actúa como filtro natural de luz. Voy a explicarlo de una manera sencilla. Cuando la luz solar llega a la superficie del agua, entra en ella y se producen cuatro efectos físicos que afectan directamente a su comportamiento y al resultado que vamos a obtener en nuestras fotos.

Las primeras imágenes del submarino ARA San Juan muestran los tubos lanzatorpedos, la hélice, el eje y la vela del submarino, localizado el sábado por la empresa estadounidense Ocean Infinity un año después desde desapareciera en el Atlántico. Las imágenes son solo unas de las 67.000 fotos realizadas por Ocean Infinity del submarino que se mandarán al gobierno argentino.

Hechos para la guerra, la exploración y, a veces solo por puro orgullo nacional (A ver la tiene más larga ) los submarinos pueden ser tecnológicamente una maravilla y una némesis definitiva, especialmente cuando están llenos de armas nucleares capaces de destruir la tierra 10 veces a la vez. Éstos son algunos de los conceptos secundarios más interesantes de la historia.

Cada cierto tiempo, los estudios de Hollywood tienen una extraña habilidad para anunciar proyectos cinematográficos casi idénticos a la vez en la década de los 80, pudimos disfrutar del enfrentamiento entre dos películas rivales sobre perros policía. Luego, los años 90 vieron el estreno de películas de erupciones volcánicas. Pero uno de los momentos más destacables llegó al final de los años 80 cuando los productores de cine se enamoraron de un sub-género muy específico: el de la ciencia-ficción submarina, combinándolo con elementos de terror.

En la cantina del destructor USS O’Bannon colgaba una placa que rendía tributo a la tripulación de ese barco “por su ingenio en el uso de nuestra orgullosa patata para ‘hundir’ un submarino japonés en la primavera de 1943”. Fue el barco estadounidense más condecorado de aquel conflicto, fue además uno de los navíos que hizo la entrada triunfal en la Bahía de Tokio el día en que se rindió Japón. Sin embargo, para muchos será siempre recordado por haber hundido un submarino japonés con patatas.

Aunque eran aliados, las tropas rusas y británicas rara vez lucharon codo con codo durante la Primera Guerra Mundial. Una de estas ocasiones, casi olvidada, fue cuando las fuerzas navales de los dos grandes imperios se unieron para luchar contra la Marina alemana en las olas del mar Báltico.

Bajo el mar hay una intensa actividad volcánica de la que poco nos enteramos. Un grupo de científicos de Estados Unidos descubrió una erupción volcánica en la zona mas profunda del océano que da nuevas pistas sobre un mundo acuático del que poco conocemos.

No hay artefacto más peligroso en este mundo que un misil balístico, y los de propulsión hipergólica se llevan la palma. En esencia son cilindros con un motor cohete en su extremo inferior y dos o más tanques con líquidos a los que les basta entrar en contacto para enviar todo el conjunto a la exosfera; naturalmente, si algo sale mal pueden liberar toda su energía en el punto de lanzamiento, que resultará incinerado y si procede volatilizado.