Cultura y divulgación

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‘Brooklyn’, el último caso de sedición: «Aquí no hay Puigdemont, aquí hay un salto de la valla»

‘Brooklyn’, el último caso de sedición: «Aquí no hay Puigdemont, aquí hay un salto de la valla»

Un ‘docuthriller’ narra, dos años después, la fuga de una veintena de jóvenes marroquíes que escaparon de un avión en el aeropuerto de Palma de Mallorca. El 5 de noviembre de 2021, una veintena de personas abandonaron el avión en el que viajaban –salida Casablanca destino Estambul– y huyeron corriendo por las pistas del aeropuerto mallorquín tras realizar una parada de emergencia. Había, supuestamente, una persona que necesitaba asistencia médica urgente. La mayoría de esos hombres, jóvenes marroquíes, fueron detenidos en los días siguientes...
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Los dilemas de la fotografía periodística en 1909

Los inicios del fotoperiodismo no estuvieron exentos de polémica. Una de ellas fue provocada por la inserción de una fotografía trucada sobre un accidente de automóvil que tuvo el rey Alfonso XIII en un viaje a Sevilla. Al final, incluyo la foto objeto del debate, que fue publicada a gran tamaño, aunque teniendo por enmedio el doblez de la encuadernación de la revista, quizás para disimular el montaje. El primer comentario fue publicado por el diario "La Época".
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La tragedia del dirigible Hindenburg (coloreada y restaurada, 4K 60FPS) vista de dos ángulos de cámara  

Este video muestra el accidente de Hindenburg de 1937 desde dos perspectivas diferentes. El famoso primer ángulo de cámara fue filmado por el reportero: Herbert Morrison y su equipo. El segundo ángulo encontrado recientemente fue filmado por el cineasta aficionado Harold N. Schenck. Ambas tomas desde estos ángulos de cámara han sido coloreadas y restauradas a 4k 60FPS.
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Descubren que la base naval de Haltern en Alemania fue reconstruida cuatro veces por los romanos hace 2.000 años

El Lippe o Lupia, como lo llamaban los romanos, es un afluente del Rin y fue una de las principales rutas romanas para la conquista de Germania. En la localidad de Haltern los romanos construyeron una base naval fluvial, que puede datarse dendrocronológicamente en el año 5 a.C., y que estuvo ocupada hasta después del 9 d.C., año en que el general romano Varo perdió la batalla en el llamado Bosque de Teutoburgo.
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El escalador que cayó 120 metros en Montserrat y no se hizo un rasguño: "Estoy vivo y no me he hecho nada"

El 5 de noviembre de 1972, Vicenç Barberà, un escalador experimentado, bajaba haciendo rápel por una pared clásica de la montaña de Montserrat, la paret dels Diables, cuando una cuerda se soltó del seguro. Dos compañeros que estaban más abajo, Ángel Vedo y Rafa Jariod, vieron pasar por su derecha una bola roja y negra y pensaron que era una mochila, pero no, no era una mochila...
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Paisajes del progreso (dibujando fábricas)  

La historia de la industrialización tiene muchas páginas pendientes de ser escritas. Algunas se refieren a procesos, técnicas y actividades. Otras son pequeñas notas a pie de página que mencionan nombres a punto de caer en el olvido y hechos de escasa relevancia. Uno de esos minúsculos detalles se refiere a la manera en que las propias empresas se quisieron ver a sí mismas antes de que la fotografía pudiese proporcionar vistosas panorámicas de las instalaciones industriales que les sirvieran como tarjeta de presentación en congresos o ferias.
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La batalla en la que España hundió su pasado

El novelista y académico Arturo Pérez-Reverte revive casi al minuto la decisiva y trágica batalla naval de Santiago de Cuba frente a la flota norteamericana, «una carnicería estúpida», escribe, tras la cual España perdió sus últimas colonias de ultramar.
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Isambard Kingdom Brunel y el Great Eastern, un prodigio de la ingeniería adelantado 50 años a su tiempo

El Great Eastern, el buque más grande del mundo cuando entró en servicio, fue un prodigio de la ingeniería adelantado cincuenta años a su tiempo. Pero la mayor creación del ingeniero británico Isambard Kingdom Brunel también resultó su mayor fracaso comercial, desgastando la salud del propio Brunel hasta llevarlo a la tumba y provocando la ruina de al menos siete empresas, incluyendo el astillero que lo construyó o la compañía de desguace que se encargó de desmantelarlo al final de la vida del buque.
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Hoy es el 32° aniversario de la Autopista de la Muerte - EN [NSFW]  

Fue una coalición liderada por Estados Unidos de ataques aéreos en la Autopista 80 entre Kuwait e Irak que destruyó miles de vehículos y mató a cientos de personas, incluidos civiles y niños. Los cuerpos fueron encontrados carbonizados. He aquí un extracto sobre la "Autopista de la Muerte" del informe del ex fiscal general estadounidense Ramsey Clark sobre los crímenes de guerra contra Irak: deoxy.org/wc/wc-index.htm
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China ya tuvo un Ohio

En este vídeo os hablamos de un accidente ocurrido en China con el mismo compuesto químico de Ohio. Tuvo lugar hace pocos años en la ciudad de Zhangjiakou
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La impresionante fotografía aérea desde Madrid en la que se ven los Picos de Europa  

Es una cuestión de que el día esté verdaderamente claro, sin ninguna bruma que estorbe, pero también de poder subir hasta la altura suficiente para poder mirar en un sólo vistazo la ancha Castilla en toda su extensión, y a 300 kilómetros de distancia la montañosa frontera de Asturias con los Picos de Europa alzándose en el horizonte. Es la imagen que se ha hecho viral tras ser difundida por un piloto sobrevolando la sierra madrileña, con la cordillera asturiana al fondo, y que ha despertado numerosos comentarios en redes sociales.
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Accidente de Palomares: Cuando "llovieron" bombas atómicas sobre Europa. (DE)

Hace 50 años, un bombardero estadounidense de largo alcance explotó sobre la localidad costera española de Palomares y arrojó cuatro bombas de hidrógeno. Hoy el trabajo de descontaminación está llegando a su fin. Era el 17 de enero de 1966 cuando el cielo cayó sobre el pueblo de Palomares. Un bombardero estratégico de largo alcance de la Fuerza Aérea de EE.UU. chocó con un avión cisterna a nueve kilómetros sobre la pequeña y tranquila ciudad costera. (texto del artículo traducido en #1 y #2)
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Cómo salir de un coche hundiéndose: consejos para salvar la vida

Cómo salir de un coche hundiéndose: consejos para salvar la vida

Si el coche comienza a hundirse en el agua, actuar rápido es clave, pues los primeros 60 segundos son decisivos
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Amelia Earhart pudo sobrevivir a su accidente en el Pacífico

En contra de la versión oficial de que la aviadora murió al estrellarse su avión en el océano, una hipótesis sostiene que realizó un aterrizaje de emergencia y que sobrevivió como náufraga.
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Horror en Tenerife: la historia del vuelo 275 de Spantax

Cuando hablamos de “catástrofe aérea en Los Rodeos”, todos pensamos en la terrible colisión de dos jumbos en 1977. Sin embargo, cinco años antes, este mismo aeródromo fue testigo de otra catástrofe aérea sin precedentes hasta ese momento...
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Guardarraíl: peligros de una instalación inadecuada  

Los guardarrailes son las barreras de contención vehicular más utilizadas en las vías de tránsito, desde hace muchos años. Sin embargo, la instalación de los guardarrailes debe contemplar ciertos requisitos de seguridad, para que no se produzcan efectos indeseables y que el propio elemento de contención termine siendo peligroso para los usuarios de las vías, a quienes se les pretende proteger. Lamentablemente esto último no siempre se consigue por instalaciones inadecuadas..
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La doctrina castrista y los orígenes de la piratería aérea

No fueron terroristas del Medio Oriente —como muchos pudieran creer—, sino un comando del Movimiento 26 de Julio quienes iniciaron hace 64 años, durante la insurrección contra el régimen de Batista y con un trágico saldo, la práctica de los secuestros de aviones. El hecho ocurrió el 1ro de noviembre de 1958, cuando cinco integrantes del M-26-7 desviaron, a punta de pistola, el vuelo 495 de Cubana de Aviación, que cubría la ruta Miami-Varadero.
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Documaster - Náufragos de los Andes  

El viernes 13 de octubre de 1972, un avión uruguayo se estrelló en la cordillera de los Andes con 45 personas a bordo.Tras 10 días de búsqueda, los equipos de rescate argentinos, uruguayos y chilenos decidieron abandonar la búsqueda. Los supervivientes quedaron expuestos a merced de la montaña soportando temperaturas inferiores a 30 grados bajo cero. Los protagonistas supervivientes de aquella fatal historia nos cuentan en primera persona la desgarradora historia de los 72 días
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Accidente en las carreras aéreas de Reno 2011 [EN]

El 16 de septiembre de 2011, el Galloping Ghost, un avión de carreras North American P-51D Mustang altamente modificado, se estrelló contra los espectadores mientras competía en las Reno Air Races en Reno, Nevada, matando al piloto, James K. "Jimmy" Leeward, y a diez personas en tierra. Sesenta y nueve personas más en tierra resultaron heridas[1][2] Fue la tercera catástrofe más mortífera... Vídeo del accidente [Imágenes sensibles] : www.reddit.com/r/TerrifyingAsFuck/comments/xe1pne/p51_mustang_crashes_
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El misterioso y olvidado naufragio del ‘Titanic español’: medio millar de muertos frente a las costas de Brasil

El transatlántico ‘Príncipe de Asturias’ se hundió en 1916 al chocar contra unos arrecifes por causas que aún son un enigma. Murieron 445 personas, según un balance que no incluyó a los pasajeros clandestinos
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El sistema de construcción naval nórdico reconocido por la UNESCO

El Patrimonio Marítimo está de enhorabuena, porque se ha inscrito el sistema tradicional de construcción naval nórdico en su Lista Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO. Es un importante reconocimiento a una serie de técnicas de raigambre milenaria que se usaron, y todavía se siguen utilizando, en los países costeros […]
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Accidente del B-52 Stratofortress - Base de la Fuerza Aérea de Fairchild [EN]  

La semana del 19 de junio de 1994 fue una época oscura en la historia de la base aérea de Fairchild. El 20 de junio, 4 personas murieron y 22 resultaron heridas en una matanza llevada a cabo por un tirador perturbado. El 24 de junio de 1994 empezó como cualquier otro día normal de verano, Holland era un piloto experto. Sin embargo, tenía un largo historial de llevar los aviones más allá de sus límites. Al final se determinó que él fue el responsable del accidente, pero sus superiores estaban al tanto de su comportamiento anterior. El teniente c
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AF4590, el accidente que acabó con el supersónico Concorde

Hace 22 años, el 25 de julio de 2000, el mundo quedó atónito con las imágenes que llegaban desde la capital francesa, París; el emblemático y una vez considerado como uno de los aviones más seguros del mundo, el Aérospatiale/BAC Concorde de la aerolínea de bandera francesa Air France, matrícula F-BTSC, se incendió durante el despegue del Charles de Gaulle (CDG) e impactó contra el terreno en las inmediaciones del aeródromo; no había sobrevivientes.
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Otros cometen errores. Baja tu velocidad  

Anuncio sobre la importancia de la velocidad en la seguridad vial
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La carpintería de ribera, un patrimonio con futuro

Esta semana adelantamos la entrada para informar sobre la jornada que va a tener lugar en Cartagena (España) sobre carpintería de ribera y construcción naval clásica, el próximo martes 31 de mayo. Se celebrará presencialmente en el ISEN Centro Universitario, para presentar los resultados del proyecto europeo Erasmus+, titulado “All hands on deck” (AHOD), y además en […]
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