Pangea Aerospace aspira a construir los mejores motores para la industria aeroespacial. Ahora están un paso más cerca de ocupar otro nicho, el de la propulsión de satelital con un nuevo motor de 1 Newton de empuje.
De nombre Unyx, está diseñado para propulsar cubesats de entre 3U y 24U que es el tamaño más habitual de este tipo de orbitadores.

Cuenta atrás para el ensayo de la misión que intentará llevar a astronautas a la superficie lunar en 2025.

El colectivo feminista Wer Braucht Feminismus? cansado de los conceptos de naves espaciales fálicas, diseñó una cápsula con apariencia de los órganos genitales femeninos. Decidieron bautizarlo como Vulva Spaceship y buscan promover la igualdad de género y la diversidad espacial. Este prototipo con forma de vulva es, según el colectivo, más aerodinámico que cualquier otro diseño con “forma de pene” que la ingeniería aeroespacial haya concebido. Su menor resistencia al aire hará que consuma menos combustible, por lo que será más ecológico.

'Start-ups' como Lilium o Destinus han escogido recientemente España como lugar de pruebas para sus vehículos voladores. El clima, las infraestructuras y el coste competitivo nos sitúan por fin en el mapa aeroespacial europeo

España lanza su primer cohete pequeño al espacio con el nombre de Miura 1

Explicación y video sobre el método de envío de satelites de una nueva startup

Este proyecto surgió gracias a una convocatoria internacional. Así, su trayectoria comenzó con una competición denominada Lab to Moon, organizada por TeamIndus, el equipo indio que participaba en la Google Lunar X Prize (GLZP), una competición impulsada por la Fundación X Prize y Google.

En aquel momento, la misma premiaba con casi 25 millones de euros a la primera empresa privada que fuera capaz de aterrizar sobre la superficie lunar, recorrer 500 metros y enviar los datos recogidos de vuelta a la Tierra.

Aleix Paris es un ingeniero aeroespacial e informático barcelonés de 26 años que estudió el último año de carrera en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y se quedó trabajando en Amazon y Waymo Su nota media, de 10, lo avala. También una enorme pasión por los vehículos autónomos que ha sobrepasado a su sueño de entrar en la NASA: "Esta es la actual carrera espacial. Los coches autónomos son el reto de ahora", cuenta en una entrevista con Business Insider España.

Ingenieros españoles con más de 30 años de experiencia en el sector aeroespacial, la compañía de ingeniería CT Engineering y fabricantes y proveedores nacionales están desarrollando el sistema de EOS-X. EOS-X Space tiene previsto su primer vuelo de prueba tripulado para 2021, mientras que su primer vuelo comercial tendrá que esperar a 2023. La duración total de cada vuelo oscilará entre las cuatro y cinco horas según las condiciones climáticas. Los sistemas de EOS-X Space permitirán que el aterrizaje de la cápsula se produzca en ubicaciones...