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Toño Pérez, de la Oficina de la Bicicleta: “Hay que hacer carriles protegidos y segregados del tráfico a motor”

Estamos trabajando en la redacción de una guía de diseño de infraestructura ciclista. Es bueno que exista un documento de ámbito nacional de referencia para la construcción de infraestructura, aunque serán recomendaciones. La clave está en hacer carriles bici protegidos y segregados del tráfico motorizado, que son los que de verdad facilitan que la mayor parte de la población se anime a moverse en bici. Estará para noviembre.

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