“Son viables si no se considera su mochila, arrojan un beneficio bruto de explotación (Ebitda) positivo y alguna de ellas presenta aumento de tráficos mensuales de casi el 20%”. Según la premisa del ministro Íñigo de la Serna, se producirá un rescate cuyo importe se desconoce, se nacionalizarán los bienes -nueve carreteras de pago- brevemente y entretanto Fomento volverá a ceder la gestión a los privados. Una lógica muy sencilla que la realidad se encarga de desmentir, a pesar del turismo récord de visitantes extranjeros.
|
etiquetas: autopistas , radiales , rpa 
