Los primeros trenes se llenan con mucha antelación y nadie repone el de las 7.05 horas. El ‘low cost’ empuja al viajero al modelo del avión y eleva el precio de venta de última hora. Hubo un tiempo en el que viajar en el AVE convencional de Renfe a Madrid se podía hacer por 27 euros. Hubo una época en la que era relativamente sencillo adquirir un billete de última hora para ir al día siguiente a la capital de España o a Barcelona y que, en caso de encontrarla, no supusiera dejarse cien euros o más por la tardanza. Hubo no hace tanto una oferta

Los precios de los billetes de tren de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se han reducido un 25% tras “un año de experiencia” desde la llegada al corredor de tres operadores ferroviarios distintos, aunque en el resto de trayectos los precios “se mantienen e incluso crecen”, ha declarado la presidenta de la Comisión Nacional de Mercados y de la Competencia

La liberalización del mercado de la alta velocidad ha evidenciado la importancia que le dan los viajeros al precio del billete. Las dos opciones de bajo coste que llegaron al mercado en 2021, el Ouigo de SNCF y el Avlo de Renfe, registraron tasas de ocupación cercanas al 90% y, en apenas seis meses, transportaron más de dos millones de pasajeros.

Aunque cueste creerlo,no han sido ni el gobierno de Cataluña ni las instituciones locales gerundenses las primeras en levantar la bandera de la reivindicación de un tren para la Costa Brava. La iniciativa ha partido de un movimiento ciudadano, en el que PTP tiene una presencia significativa, a partir del cual se ha ido perfilando el proyecto del tren-tram de la Costa Brava. A pesar que esta zona ya tiene dos líneas férreas, la R11 de Portbou, en la parte norte, y la R1 en Blanes, en el sur, el 80% de la Costa Brava no tiene servicio ferroviario

El trayecto Madrid-Barcelona en tren de alta velocidad con billetes low cost ya es posible. Este lunes ha realizado su viaje inaugural Ouigo, la marca de bajo coste de la operadora ferroviaria francesa SNCF, que desembarca en España para hacerle la competencia a Renfe.

La Generalitat presentará alegaciones contra el estudio informativo del Ministerio de Fomento que considera inviable y sin justificación socioeconómica la puesta en marcha del Tren de la Costa, una infraestructura que para Salvador es "un derecho", una "reivindicación histórica" y un proyecto "vital" ante el que "no se debe pensar en rentabilidad económica".

Dos trenes chocaron frontalmente este viernes en las cercanías de la capital de Costa Rica, donde unas 245 personas resultaron heridas, informaron las autoridades.

Todo faraón que se precie necesita su pirámide. Las pirámides en el antiguo Egipto transmitían la majestad y el poderío absoluto de la dinastía reinante. Los faraones de hoy, los políticos, también rivalizan entre ellos para visibilizar su poder. Las nuevas pirámides son un negocio excepcional para los que están en la pomada, para ellos mismos y para sus amigos. Mirándolo de este modo, que es casi el único desde el que se puede mirar racionalmente, se entiende la epidemia de obra pública que hemos padecido en los últimos veinticinco años.

Triunfa en nuestro país una afición que alcanzó su punto álgido durante los años 80 en Reino Unido y Japón. Son jóvenes que quieren conservar el patrimonio industrial ferroviario

Las colas de la TF-5 son una de las grandes preocupaciones de los tinerfeños y tinerfeñas. Las interminables retenciones forman parte ya de su día a día, por lo que encontrar una solución resulta clave. El Cabildo de Tenerife, según ha anunciado hoy Rosa Dávila, su presidenta, convocará antes de final de año un concurso internacional de ideas para diseñar el futuro tren del Norte de la isla y revolucionar la movilidad.

Agentes de la Guardia Civil y de los Bomberos de Mallorca han acudido al domicilio del varón. Dos negociadores de la Guardia Civil han convencido al varón para que se entregara después de que prendiera fuego a una de las estancias de la vivienda.

El afectado alegaba que las construcciones son previas a la Ley de Costas

Los medios de comunicación occidentales han tendido a centrarse en la generosidad de naciones aliadas como Gran Bretaña y Estados Unidos a la hora de proporcionar a Ucrania las armas y el equipamiento que necesita. Pero, como señala Pikuzo, las decenas de miles de millones de libras de ayuda letal entregadas a Kiev desde febrero de 2022 son sólo una fracción de lo que se necesita para repeler a las fuerzas de Putin, más numerosas y mejor financiadas. "Las armas donadas no son suficientes para nosotros",

El coste laboral por trabajador aumentó un 3,9% en el primer trimestre de 2024 respecto al mismo periodo del año pasado. Según la Encuesta Trimestral de Coste Laboral (ETCL) publicada por el INE, supera por primera vez en la historia los 3.000 euros. En concreto, se sitúa en los 3.009,87 euros por trabajador y mes.

Dos centenares de arandinos y ribereños reclaman a las puertas de la estación de Chamartín que se reabra la línea férrea entre Madrid y Aranda de Duero. se sumaron a la exigencia de la reapertura de la línea férrea del Directo. Un autobús llegó desde la capital ribereña para sumarse a los coches particulares y a la caravana ciclistas en una reivindicación que querían que se oyese en Madrid.

El coche, un Ferrari SF90, es una edición especial valorada en cerca de 800.000 euros En qué se diferencia una gasolina 'de marca' de una 'low-cost'. La polémica entre quienes prefieren utilizar en su vehículo un combustible «de marca» y quienes se decantan por las estaciones de servicio de «marca blanca» está permanentemente abierta.

"No vayan a la estación de Chamartín, busquen una alternativa. El día está perdido. Gracias a una avería, el sistema de AVE al Levante ha colapsado. Es lo que tiene que todos pasen por una sola vía en el túnel". Con una mezcla de indignación y hartazgo, centenares de ciudadanos han visto cómo el sistema ferroviario madrileño volvía a provocar una jornada de colapsos y aglomeraciones. Aunque esta vez el protagonista no ha sido la red de Cercanías de Madrid, si no la de Alta Velocidad.

En el municipio mexicano de Nopala, estado de Hidalgo, una mujer murió este martes tras ser golpeada por la locomotora de vapor Empress 2816, más conocida como 'La Emperatriz', cuando intentaba hacerse una autofoto junto al tren, informan medios locales. Al parecer, la víctima, que iba acompañada de un menor de edad, se acercó demasiado a las vías para tomarse una selfi, por lo que fue golpeada por la locomotora. Los testigos, horrorizados, trataron de ayudarla y llamaron a una ambulancia, pero falleció en el acto.

Casi 13 millones de personas están en riesgo de pobreza y/o exclusión social en España. En concreto, 12,7 millones de personas, según el nuevo informe ‘El Estado de la Pobreza en España’ presentado por la Red de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social en el Estado Español (EAPN-ES). De acuerdo a este estudio, uno de cada dos hogares en el país tiene dificultades para llegar a fin de mes. El precio de los alquileres y el coste de la vida agravan, entre otras cosas, las cifras de pobreza.

Hubo un momento, hace un par de años, en el que parecía que iban a llegar numerosos trenes nocturnos a Barcelona desde distintos puntos de Europa. La realidad es que no lo ha hecho ninguno todavía y cada día hay menos posibilidades de que eso suceda. Ya solo queda una compañía trabajando para conseguirlo, la otra aspirante ha echado el cierre.

Un terremoto de magnitud 5,9 ha sacudido este lunes de madrugada la península japonesa de Noto, en la prefectura de Ishikawa, que se encuentra en la costa oeste de Japón, sin que se haya emitido una alerta de tsunami y sin registrar víctimas. La Agencia Meteorológica nipona ha indicado que existe la posibilidad de que se produzcan cambios ligeros en el nivel del mar a lo largo de la costa, pero no hay temor a que se produzcan daños, según ha informado la agencia de noticias japonesa Kiodo News.