La Alianza por el Autoconsumo publica un informe en el que identifica las barreras a las que se enfrenta la ciudadanía para unirse al autoconsumo colectivo, los retos a los que se enfrentan y las mejores propuestas para el futuro inmediato.

Endesa e Iberdrola aprovechan las exenciones fiscales para tributar menos durante el primer trimestre del año. Iberdrola y Endesa ya han pasado el test de los primeros resultados financieros del año. A pesar del crecimiento demostrado durante el primer trimestre, han visto reducidas sus aportaciones a las arcas del Estado debido a las bonificaciones que obtienen para frenar la escalada de precios en la electricidad.

Reclaman que haya más competencia en el mercado y consideran necesarias «medidas contundentes» para rebajar la factura

Numerosas áreas de Taiwán —incluida su capital, Taipéi— resultaron hoy afectadas por cortes del suministro eléctrico atribuidos a una avería en una planta energética, informaron medios locales. Los apagones se han reportado en Taipéi, Nuevo Taipéi, Hsinchu, Taichung, Tainan, Kaohsiung, Changhua, Hualien y Miaoli, según la agencia taiwanesa CNA. La Compañía Eléctrica de Taiwán, Taipower, achacó los cortes a problemas en la central de Hsinta, ubicada en la ciudad meridional de Kaohsiung, que junto a Tainan se encuentra por completo sin…

El hartazgo de los consumidores, y especialmente de las empresas, por las condiciones económicas y de servicio de los emporios que llevan décadas controlando el mercado de la electricidad en España provoca una incesante migración hacia nuevas ofertas y les hace perder más de ocho puntos de cuota de mercado.

Los grandes consumidores de electricidad de España, entre los que figuran la industria siderúrgica, la cementera o la química, así como los sindicatos y la oposición han recibido con decepción el borrador de medidas que contempla el nuevo Estatuto para los llamados consumidores electrointensivos. Pese a que reconocen que es una medida que llevaban tiempo demandando, lamentan su falta de ambición para abordar la factura energética que soportan estas empresas con respecto a sus competidores europeos, en un contexto marcado por los anuncios de

El Ayuntamiento de Rivas empezó hace un mes a adquirir electricidad en el mercado y suministra con ella el Ayuntamiento y otros edificios públicos. Siguen el ejemplo de Avilés y Canfranc, que ya funcionan saltándose a las eléctricas intermediarias. Madrid desarrolla también un proyecto piloto. El consistorio, gobernado por la confluencia de IU, Equo y Podemos, dice que ya ahorrado un 20% en la factura y espera reducir en medio millón el gasto anual.

Ahora, las penalizaciones se extienden a las otras cuatro grandes entidades del sector: Endesa, Iberdrola, Gas Natural Fenosa y Viesgo. En todos los casos, se trata de actuaciones irregulares que afectan a cambios efectuados en los recibos de luz o de gas.

2016 fue un buen año para las tres grandes empresas eléctricas de España. En su conjunto, Endesa, Iberdrola y Gas Natural Fenosa obtuvieron un beneficio neto de 5.463 millones de euros, un 9% más que el año anterior. La eléctricas confirman o incluso aumentan los dividendos en los próximos años. REL: www.meneame.net/story/beneficios-grandes-telefonica-gana-2-369-millone

Iberdrola, Endesa y Gas Natural Fenosa, que suponen el 90% del mercado eléctrico en España ganaron 30.600 millones de euros netos en los cinco últimos años, aún a falta de que se publiquen los datos del cuarto trimestre de 2016.

Telefónica Soluciones de Informática y Comunicaciones de España, una de las divisiones de la multinacional, comenzará a comercializar energía eléctrica. El esfuerzo, comentan en Cinco Días, está dirigido a poder ofrecer servicios de eficiencia energética tanto a sus grandes clientes como a sus propias infraestructuras.

Las tres grandes eléctricas están ensayando fórmulas propias del sector de la telefonía, como tarifas planas y cuotas fijas mensuales, para responder al nuevo abanico de posibilidades surgido con la reciente implantación del Precio Voluntario al Pequeño Consumidor (PVPC). En el caso de la luz, el consumidor puede elegir entre un pago Micro de 21 euros al mes por un consumo de hasta 1.500 kilovatios hora (kWh) al año, un pago Mini de 41 euros por 2.500 kWh, otro Medio de 56 euros por hasta 4.000 kWh, otro Maxi de 74 euros por hasta 5.500 kWh

Los recortes de Industria obligarán a los pequeños productores a vender sus instalaciones a firmas como Enel, las compañías de Unesa y grupos chinos, árabes y mexicanos, que quieren invertir 20.000 millones en el sector. “Está muy claro quiénes son los que pueden tener que vender para no ir a la ruina y poder saldar la deuda de 50.000 millones que han contraído con los bancos a los que pidieron un crédito, y quiénes son los compradores”, dice el presidente de Anpier. “Están ofreciendo pagar el 50% de lo que valen unas instalaciones que se han..

Requisitos.Estar empadronadas en el municipio de Madrid, Las bicicletas que se podrán adquirir con esta ayuda deberán de estar equipadas con un motor eléctrico auxiliar con potencia nominal continua máxima inferior o igual a 250 vatios, "que no puede ser propulsado exclusivamente por medio de ese motor auxiliar, cuya potencia disminuya progresivamente y que finalmente se interrumpa antes de que la velocidad del vehículo alcance los 25 km/h, o si el ciclista deja de pedalear".

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha sacado a audiencia e información pública su propuesta de modificación del Reglamento General de Circulación, con la que hará obligatorio el uso de casco para los usuarios de vehículos de movilidad personal (como los patinetes eléctricos), así como tener, como mínimo, 16 años para poder usarlos y circular por vías urbanas.

Esta iniciativa invita a la Comisión Europea a establecer un impuesto europeo sobre las grandes fortunas. Este impuesto contribuiría a los recursos propios de la Unión y los ingresos permitirían ampliar y perpetuar las políticas europeas de transición medioambiental, social y de cooperación al desarrollo, en cofinanciación con los Estados miembros. Esta contribución se destinaría a combatir el cambio climático y las desigualdades, y permitiría una participación más equitativa de los ciudadanos europeos en la consecución de estos objetivos.

Se renovará simplemente con dotación presupuestaria, y no contará con las principales reivindicaciones planteadas. Se pedía que las ayudas fuesen directas, evitando que el cliente tenga que adelantar el 100% del coste del vehículo, y luego esperar meses o años hasta recibir la transferencia desde la administración y que estas ayudas no repercutiesen en el IRPF.

¿Es la geotermia la alternativa renovable y sostenible a las fuentes de energía convencionales de la actualidad?

De acuerdo con fuentes gubernamentales, el próximo martes podría aprobarse durante el Consejo de Ministros una prórroga del Plan MOVES III de ayudas a la compra de coches eléctricos, el cual además recibirá profundas modificaciones para mejorar su efectividad, que lleva años siendo puesta en tela de juicio tanto por los fabricantes como por los consumidores.

Lo que tardas en repostar entre un vehículo a combustión vs eléctrico, es el tiempo que trabajas para pagar ese repostaje

De acuerdo con un reciente estudio realizado por New AutoMotive, los compradores de un coche eléctrico ahorran entre 3.000 y 7.000 libras (aproximadamente 3.500 y 8.300 euros al cambio) durante los cuatro primeros años de uso. A esto habría que sumar que la paridad de precios respecto a los modelos térmicos está cada vez más próxima (se estima que se alcanzará a partir de 2026).

El próximo 4 de julio la Unión Europea empezará a aplicar nuevos aranceles a las importaciones de coches eléctricos importados desde China.

La AEE ha publicado el Anuario Eólico 2024, que recoge los datos más representativos de la aportación de la eólica en España y el mundo. La energía eólica es la que más aportó al sistema energético de nuestro país en 2023 y la que más lleva aportado en 2024. Concretamente, cubrió el 23,5% de la demanda el pasado año y el 25% en lo que llevamos de año. A 31 de diciembre de 2023, la potencia total instalada en España era de 30.425 MW. Ya son más de 22.200 los aerogeneradores instalados en España en 1.371 parques eólicos. En 2023, generaron 62.59

Y llegamos ya, atención, al párrafo sexto: "A nivel mundial, aproximadamente el 29% de los propietarios de vehículos eléctricos planean elegir un coche con motor de combustión para su próxima compra." Acabáramos: en el dato mundial, el único que podría incluir a España, dado que, al parecer, el autor no tiene acceso a datos desagregados de nuestro país, o al menos de Europa, los arrepentidos son casi un tercio.

En el 2022 cuando la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética se tomó la decisión de que las carreteras españolas debían contar con una señalización específica para los puntos de recarga de coches eléctricos en las carreteras. Dos años después, seguimos a la espera aunque empezamos a intuir cómo serán estas señales. En la última orden circular OC 2/2024 publicada este mismo mes de junio, se han hecho públicos los requisitos que se exigirán en cada señalización.

En Europa hay 632.243 puntos de recarga eléctricos (finales del 2023), pero casi dos tercios se ubica únicamente en Países Bajos, Francia y Alemania. Si Europa quiere cumplir con sus objetivos de reducción de emisiones para el final de la década, necesita hacer un esfuerzo casi imposible de cumplir. La UE se había propuesto llegar a los 3,5 millones de puntos de recarga para el 2030, pero según ACEA se necesitan 8,8 millones. Para esto último sería necesario instalar 1,4 millones de cargadores al año, 22.438 a la semana, 3.205 cada día…