Con el salario mínimo no puedes alquilar ningún piso en Madrid, Barcelona o Valencia. Con un sueldo medio sólo hay 43 disponibles. La vivienda se ha convertido en un lastre que ya consume el 50% del salario mínimo en la mayoría de casos. Muy lejos de la ley del 30%, que es una utopía. Los pisos por debajo de los 600 suponen menos del 1% de todos los anuncios de Idealista, es decir, se han convertido en un bien escaso y casi imposible de encontrar debido a que la oferta es demasiado reducida y la demanda demasiado elevada...

Asunción Rodríguez quiere a personas responsables, limpias y jóvenes. Clara Jiménez afirma cumplir los tres requisitos. Si fuera una app de citas, Jiménez y Asunción serían un match. Pero esto no es una Tinder, sino un portal de vivienda; Asunción es casera, Clara es estudiante y las prioridades del amor se sustituyen por las financieras.

Cuando llega Navidad me gusta visitar otras ciudades. La semana previa a Nochebuena me fui con mi pareja a Madrid. Al llegar a la capital pude ver que hay otro ambiente, más luz, alegria, limpieza...

¿Es montar una ciudad a nuestra imagen y semejanza de un billonario tecnológico el máximo modo de ostentación o tiene sentido empresarial? En todo caso algunas empresas están montando sus propias ciudades, que pretenden manejar a su imagen y su semejanza. Ya no se conforman con los “Campus” corporativos basados en los campus universitarios en los que se distribuye la sede de la empresa En 2014 el artista multimedia australiano afincado en Londres Liam Young sacó tres animaciones en una exposición que llamó “New City”.

UBS ha analizado el mercado inmobiliario de 25 grandes ciudades y ha vuelto a señalar aquellas en las que existe un mayor riesgo de burbuja inmobiliaria. ¿Existe una burbuja inmobiliaria a nivel mundial? Sí y no. Como cada año, UBS ha analizado el mercado inmobiliario de 25 grandes ciudades y ha vuelto a señalar aquellas en las que existe un mayor riesgo de burbuja inmobiliaria. En concreto, en más de la mitad de las ciudades analizadas existe riesgo de burbuja o sobrevaloración de los precios. La buena noticia: Madrid no está entre ellas.

Ni grandes ciudades, ni largas avenidas, ni piso en el centro. El coronavirus ha impulsado un cambio en las principales tendencias a la hora de buscar vivienda. Precisamente porque tener un techo se ha demostrado aún más claramente como un derecho fundamental durante los meses del estado de alarma

Las caídas más acentuadas se han producido en la ciudad de Teruel donde las expectativas de los propietarios cayeron un 2,9%, Sevilla (-2,8%) y A Coruña (-2,6%), Cádiz (-2,2%), Las Palmas de Gran Canaria y Tarragona (-2,1% en ambos casos). A continuación, explica Idealista, destacan las caídas de precio vividas en algunas de las grandes ciudades españolas como Valencia (-2%), Málaga y Santander (-1,7% en ambas ciudades), Barcelona (-1,5%), Madrid (-1,3%), Bilbao (-0,6%) y Palma (-0,2%

La pandemia y las recetas para tratar de atajarla han hecho aflorar el hambre y la escasez que siguen sufriendo amplios sectores de la sociedad española, que está comenzando a sumergirse en una crisis de magnitud y consecuencias tan inciertas como inquietantes cuando todavía no ha salido de la anterior: más de 16.000 familias han pedido en los últimos días algún tipo de ayuda pública para poder comer en las grandes ciudades, a los que se suman casi otras 8.000 a las que ha sido necesario transferirles el valor de las becas de comedor

Cree que el sector está a las puertas de un fin de ciclo y que los precios se elevarán un 2,5% el año que viene y se estancarán en 2021

Las plataformas de movilidad como Free Now o Cabify buscan captar a los taxistas a través de promociones y a cambio de una comisión por trayecto de alrededor del 12% más IVA, el mismo modelo que se aplica a las VTC. Desde el sector del taxi se han desarrollado multitud de aplicaciones que operan a nivel local. En busca de la unificación está trabajando la Asociación Radio Taxi de España, que quiere juntar las 110 radios locales a través de su app Pide Taxi.

Albirana, una socimi del fondo buitre Blackstone, señala que en 2018 los alquileres registraron "resultados interanuales positivos en todos los trimestres", con subidas que cifra, respectivamente, en el 12,6%, el 15,6%, el 18,3% y el 9,8% . "La expectativa para 2019 es que las subidas continuarán, pero éstas tenderán a ralentizarse manteniendo incrementos en el entorno superior del 10%". Cerró el pasado ejercicio con una cartera de 9.833 viviendas, un 45% más, que se suman a las de otras tres socimis del fondo.

El presidente del PP asegura que "las primeras alcaldesas de grandes ciudades fueron del PP, como en Valencia"Casado sigue reivindicando la figura de Barberá pese a la familia, molesta con el PP por el trato dispensado a la política fallecida cuando fue señalada por un caso de corrupción

Se trata de un círculo vicioso en el que se crean sinergias entre diferentes procesos, apertura de hoteles, transformación de vivienda residencial en turística, aparición de grandes cadenas comerciales, cierre de comercios tradicionales, etc.

El crecimiento de las ciudades europeas vive ritmos muy dispares. Las diferentes cadencias provocarán que la próxima crisis inmobiliaria tenga lugar sólo en las capitales y en las grandes concentraciones de población de Europa. Los ritmos de crecimiento entre Madrid, Barcelona y el resto son muy dispares. Y este no es un problema que sólo ocurra en España, sino también en el resto de países de Europa donde ciudades como París, Roma, Berlin, Ámsterdam o Londres tienen precios de la vivienda más altos que el resto de localidades.

¿Cuántos carriles más harían falta en las principales arterias de Los Ángeles para que pudieran absorber su descomunal volumen de tráfico? ¿Treinta? ¿Cuarenta? Estaríamos hablando de un imposible, no habría forma de solucionar el problema del tráfico en una ciudad tan poblada sin una apuesta decidida por el transporte público con carriles exclusivos dedicados a su uso, en detrimento, eso sería inevitable, del coche privado. No obstante, resulta desalentador comprobar cómo una parte de la población es incapaz de vencer su bisoñez ideológica.

Más de cien horas al año pierden los conductores de Madrid y Barcelona en los atascos. Dos profesores universitarios de Economía proponen cobrar peajes a las entradas de esas grandes ciudades en hora punta. Es un modelo que se usa en otras ciudades europeas como Londres o Milán.

El principal obstáculo son las trabas administrativas, según los expertos. Esta escasez presiona al alza los precios finales. Además, los cambios políticos en los ayuntamientos suponen alteraciones en los desarrollos de las ciudades.

Además de los paros, que los taxistas secundarán en numerosas ciudades, las asociaciones del gremio han convocado una manifestación en Madrid que podría congregar a más de 20.000 personas para protestar contra la actividad de los vehículos de alquiler con conductor

El ministro alemán de Justicia, Heiko Maas, cree que las cumbres como la del Grupo de los Veinte no deben celebrarse en ciudades alemanas grandes. El ministro destacó que los días de la cumbre del G20, Hamburgo fue un escenario de graves delitos, incluidos el de tentativa de asesinato. "La cumbre del G20 en Hamburgo mostró claramente que debemos invertir más fondos en la vigilancia del terrorismo, la violencia políticamente motivada en Alemania está en su pico", agregó.

Encuestas de marzo y abril le otorgan caídas a ambos y subidas a Ciudadanos e IU

Los resultados de En Comú Podem en Barcelona han mostrado el potencial de una candidatura de confluencia. Madrid sigue siendo un territorio propicio para el crecimiento de una candidatura "del cambio" a nivel estatal. El 13 de enero comienza el proceso de investidura de la XI legislatura, la que quizá sea la más corta de todas las que se han abierto desde la restauración de la democracia en 1977. A partir del día 13, según el reglamento del Congreso, en una fecha indeterminada se llevará a cabo el primer intento de investidura, previsiblemente.

¿Por qué prohibir el medio de transporte más limpio que tenemos? El autor se pregunta la razón y demuestra que los coches modernos Diesel contaminan tanto como un coche de gasolina

Aunque siguen siendo las urbes con un mayor número de personas censadas, gran parte de estas han perdido habitantes durante el último año.

Oxford Economics publicó su Índice de Ciudades Globales 2024, en el cual evalúa 1.000 áreas urbanas de diferentes países del mundo en base a 27 indicadores en cinco aristas relevantes: Economía, Capital Humano, Calidad de Vida, Medio Ambiente y Gobernanza. En España el ranking: Madrid (47), Barcelona (73), Valencia (197), Málaga (203), Sevilla (208), Bilbao (211), Santa Cruz de Tenerife (212), Palma de Mallorca (224), Murcia (227), Coruña (229), Las Palmas (241), Alicante (244), Vigo (246), Granada (247), Zaragoza (259) y Valladolid (302)

Creo que no hace falta insistir en que las políticas desplegadas por el PSC en al Ajuntamiento siguen un corte desarrollista, versión neoliberal. El PSC solo tiene un programa electoral, es más, tiene un único programa electoral, el que viene desplegando desde los 90s.

Las dificultades y los desafíos para rescatar a los animales son enormes. Ponemos nuestra propia vida en riesgo, pero vale la pena salvar a estos ángeles. Agradecimientos a todos los que están ayudándonos. Sin vuestro apoyo nada de esto sería posible. La compra de la barca ya mereció la pena.

La mayoría de los europeos que viven en zonas urbanas y ciudades desempeñan un papel clave en la protección de los ciudadanos y la mejora de la resiliencia de las sociedades europeas frente a los crecientes impactos del cambio climático. El informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente, publicado hoy, hace un balance de la adaptación urbana en Europa, mostrando las acciones que las ciudades están tomando en respuesta a los crecientes riesgos climáticos y lo que ya está funcionando.

Esto dice de la empresa de Juan Roig, 3.ª fortuna de España con 7.000M€ de patrimonio, aparecía en la caja b del PP y financió la fundación FAES de Aznar. Silencio mediático.

En este episodio nos acompaña Jose Mansilla, con quien abordamos una diversidad de temas desde la antropología urbana y el turismo, la turistificación y la tensión derecho a la ciudad - derecho al turismo

Un estudio con radares realizado por 10 universidades chinas pronostica que dentro del próximo siglo, el 26% de la tierra costera de China tendrá una elevación relativa más baja que el nivel del mar, que también habrá subido. Esta última circunstancia "pondrá a cientos de millones de personas en un riesgo elevado de inundaciones".

“Pedimos disculpas a quienes se esperanzaron por nuestros datos, incluido al presidente”, señalaron desde la cuenta falsa, en la que aclararon que nunca analizaron los precios que publicaban. “Hacemos extensivas las disculpas al ministro de Economía, Luis Caputo. No se tome a personal el asunto. Repetimos: fue solo un experimento social”, agregaron.