Doce de las aerolíneas denunciadas por la asociación han cambiado sus teléfonos con coste por líneas gratuitas.

La Comisión Europea ha ordenado a Italia recuperar los 900 millones de euros de ayudas concedidos a Alitalia por considerarlos ilegales. La aerolínea era deficitaria desde 2008. En 2017 necesitaba desesperadamente una inyección financiera. Pero había perdido acceso a los mercados de crédito. Entonces, el Gobierno italiano le proporcionó dos: uno de 600 millones y otro de 300. Algo que no hubiera hecho un inversor privado. Al mismo tiempo, quedó bajo régimen de administración extraordinaria por declararse en bancarrota.

Decenas de miles de reclamaciones de pasajeros a los que las aerolíneas no les han devuelto el dinero de los vuelos cancelados durante la pandemia están atascadas en un limbo administrativo y judicial a la espera de resolución. Pero Alberto Garzón ha ganado el pulso a José Luis Ábalos para obligar a las compañías a devolver el dinero.

A partir del próximo mes de Agosto despegará MercadonAir, la nueva aerolínea con base en el aeropuerto de Manises, Valencia...

La COVID-19 está suponiendo una gran turbulencia financiera para la industria del transporte aéreo, grandes compañías europeas como Air France, la alemana Lufthansa y British Airways han anunciado que recortarán decenas de miles de puestos de trabajo. Las aerolíneas de bajo coste EasyJet y Ryanair también planean despedir a varios miles de empleados cada una. La industria de la aviación se dirige hacia una lucha brutal por las cuotas de mercado. Algunas aerolíneas 'low cost' ya han empezado a presionar en masa a sus empleados.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha pedido que los pasajeros se cubran la cara con mascarillas así como que también lo haga la tripulación mientras esté en los aviones, tres meses después de que el virus provocase el caos en China que ya preocupaba en todo el mundo y dos después de que la OMS lo declarase una pandemia. Este requerimiento tiene que ver con su rechazo a la idea de dejar asientos vacíos para garantizar la distancia social.

Lufthansa está negociando un rescate de 10.000 millones de euros (10.980 millones de dólares) que conllevaría que el Estado alemán tomase una participación del 25,1% en la aerolínea. La aerolínea no hizo comentarios, pero una fuente del Gobierno confirmó a Reuters que se estaban llevando a cabo negociaciones.

Muchas aerolíneas probablemente ya se encuentran en bancarrota técnica o han incumplido significativamente los acuerdos de deuda, dijo la consultora con sede en Sídney CAPA Centre for Aviation en un comunicado el lunes.

La pandemia de COVID-19 ha afectado a la economía y al sector de la aviación, con numerosos viajes cancelados. Sin embargo, algunas compañías aéreas se han visto obligadas a fletar vuelos sin pasajeros para conservar sus 'slots', las franjas horarias en las que cada aerolínea tiene derecho a operar.

La compañía irlandesa de aviación ha anunciado que quiere luchar contra los retrasos en el embarque y ha decidido hacerlo cambiando su política de maletas, por la que a partir del 15 de enero todos los clientes de Ryanair sin embarque prioritario deberán llevar su maleta en la bodega. Esta medida va acompañada de una rebaja del precio en la facturación, así como un incremento en el tamaño permitido de las mismas.

British Airways (BA) ha anunciado este lunes que, a partir del próximo 12 de diciembre, los pasajeros que hayan reservado las tarifas aéreas más baratas serán llamados al embarque de últimos en sus vuelos, una nueva política que está generando duras y numerosas críticas entre los clientes de la aerolínea británica.

Cuatro crisis en apenas tres meses es mucho más que una casualidad. En los últimos años, el goteo de aerolíneas quebradas ha sido incesante. ¿Malos gestores, agotamiento del modelo low cost, efectos colaterales de la crisis? ¿Qué está pasando en las alturas?

Un vuelo programado con Delta Airlines desde Philadelphia a Madrid vía Nueva York, para un grupo de 19 menores españoles y una monitora, que regresaban de pasar unas semanas practicando el idioma y la convivencia con distintas familias, se complicaba desde la salida en Filadelfia, y como resultado tuvo el que éstos llegaran con 21 horas de retraso a su destino, con un retraso de varias horas incluido hasta recuperar sus equipajes. Pero esta “odisea” a modo de ejemplo del funcionamiento de esta compañía, continúa en España a la hora de reclamar.

Puede parecer que no, pero hay una larga lista de situaciones que pueden terminar haciendo que te expulsen de un avión. Las compañías aéreas tienen autoridad en el tema porque no necesitan reportar expulsiones a las autoridades, así que no dudan en ejercer ese poder en caso necesario. Si se da alguno de los siguientes escenarios puedes encontrarte fuera del avión antes de que tengas tiempo de quejarte de ello en las redes sociales.

En el último decenio han echado el cierre un total de 33 aerolíneas españolas, algo inédito en la historia de la aviación. El año 2008, en el que la crisis económica impactó de lleno en el país, fue el peor de todos: desaparecieron ocho compañías aéreas. Otras se vieron obligadas a fusionarse o buscar capital extranjero para mantenerse a flota.

Un vuelo a Manchester sufrió un "incidente grave" el 24 de julio, pero la Comisión de Incidentes no publicó el suceso...

FACUA-Consumidores en Acción alerta de hasta 26 abusos que cometen las compañías aéreas con los pasajeros, "ante la pasividad de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) del Ministerio de Fomento y las autoridades de consumo de las comunidades autónomas".

La aerolínea estadounidense Flamingo Air ofrece cumplir una de las fantasías más comunes para algunas parejas: tener sexo en las alturas. Sí, desde hace más de dos décadas, David MacDonald, dueño de la compañía, comenzó a incluir en su catálogo este tipo de servicio dirigido a "amantes voladores".

La clasificación, de carácter anual, desvela las pautas que siguen las compañías aéreas en España en la gestión de las incidencias. En esta tercera edición, es Vueling la que ocupa el primer puesto tras las numerosas incidencias registradas en la plataforma de reclamaciones....

Las compañías aéreas que cobran tasas extra por cosas básicas, como un espacio suficiente en el que colocar las piernas, tienen una estrategia económica basada en hacer que los vuelos en clase low cost se conviertan, cada vez más y a través de pequeños detalles, en experiencias intolerables. Es el negocio de la miseria calculada.

Compañías de diseño y aerolíneas buscan tecnologías y configuraciones para aliviar a la clase económica.

Alguna vez se preguntaron cuánto ganan por pasaje las aerolíneas. Bueno, aquí tienen la respuesta

KLM y Air France no son compañías de fiar a la hora de viajar a Brasil. Los precios con respecto a otras como TAP, TAM o Iberia son muy similares y la atención al cliente recibida deja muchísimo que desear. Esta es una historia real de lo que sucedió en un viaje de Madrid a Rio de Janeiro con escala en Amsterdam. La reclamación acabó en juicio y la jueza ni siquiera quiso escuchar a la parte demandante, a quien miró con desprecio por preguntar dónde debía sentarse. ¿Hay justicia en España? ¿Seguro que el cliente siempre tiene la razón?

El Estado español vuelve al accionariado de Telefónica, donde, en breve, alcanzará su objetivo de poseer el 10% de la compañía a través de la SEPI. Un movimiento estratégico frente a la entrada en la operadora de Saudi Telecom Company. Con este mismo razonamiento, ¿debería o no el Estado participar de las energéticas españolas que cotizan en el Ibex y en las que están especialmente interesadas los países del Golfo Pérsico?

Sony Music ha enviado 700 cartas a streamers, desarrolladores de Inteligencia Artificial e incluso a plataformas como YouTube o Spotify para pedirles que retiren la música de sus cantantes que no han hecho sus artistas. La Inteligencia Artificial permite utilizar las canciones reales de artistas del sello de Sony Music, como Adele, Beyoncé o Harry Styles, para extraer su voz y para que esas voces creadas con Inteligencia Artificial canten cosas que el artista no han cantado nunca.

La cadena de cosméticos francesa publicó un anuncio en redes sociales que recuerda una de las cárceles más terroríficas de la Europa del Este, donde miles de detenidos políticos fueron atormentados física y psicológicamente.

La joven empezó a notarse mal al tomar el segundo sorbo y de pronto sufrió un ataque anafiláctico

En nuestra sociedad hiperconectada, la soledad se ha intensificado, afectando a individuos de todas las edades y clases sociales. Este fenómeno, exacerbado por la falta de interacciones profundas y una creciente desconexión emocional, es particularmente severo entre la población mayor. Con el envejecimiento global, la ONU estima que para 2024 habrá más de 1.500 millones de personas mayores de 65 años, muchas de las cuales enfrentarán la soledad como parte de su cotidianidad. En España, se proyecta que para 2035, los mayores constituirán más del

Texto del tweet: 10 personas, 48 perros y 36 gatos han muerto en el incendio de Valencia. Todo mi cariño a las familias que además de perderlo todo, han perdido a su familia ????

El gobierno venezolano prometió una "respuesta proporcional, contundente y apegada a derecho" si comienza la perforación de pozos petroleros en aguas en disputa con Guyana, que la gigante ExxonMobil anunció esta semana.

La firma estadounidense de cosméticos Estée Lauder se anotó unos beneficios de 290 millones de euros en su segundo trimestre fiscal, finalizado en diciembre del 2023

Las compañías de renovables, valores sensibles a los cambios en los costes de financiación, se disparan este jueves en bolsa después de que la Reserva Federal anunciara ayer su intención de acometer tres recortes de tipos de interés en 2024. La mayor cautela del BCE este jueves no ha conseguido enfriar al sector.

Los consejeros de Iberdrola y Endesa han cuestionado este jueves que puedan cumplirse los objetivos de renovables del borrador de actualización del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) que presentó el Gobierno en junio, poco antes de las elecciones generales. Ambos ejecutivos han incidido también en el desafío que representa el apagón nuclear que pactaron en 2019 con el Ejecutivo socialista.

La compañía de transportes Yellow Corp. se declaró en bancarrota tras años de problemas financieros y creciente deuda, una noticia que tendrá consecuencias en el sector de transportes en Estados Unidos. Yellow, antes conocida como YRC Worldwide Inc., era una de las compañías de transporte de media capacidad más grandes del país. La firma con sede en Nashville, Tennessee, tenía 30.000 empleados en toda la nación.

Las llamadas comerciales no solicitadas están prohibidas desde este jueves, con la entrada en vigor del precepto de la Ley General de Telecomunicaciones que reconoce este derecho de los usuarios, pero no se trata de una prohibición totalmente efectiva, ni que vaya a cortar las temidas llamadas a la hora de la siesta. Relacionada: www.meneame.net/story/adios-llamadas-spam-estaran-prohibidas-partir-29

El Gobierno de Reino Unido y Ofwat, el regulador del sector del agua, están evaluando planes de contingencia para la intervención de Thames Water, la mayor compañía de suministro de agua y tratamiento de aguas residuales del país, después de la dimisión de la consejera delegada de la empresa, Sarah Bentley, y la incertidumbre sobre la viabilidad de la compañía, cuya deuda supera los 14.000 millones de libras (16.292 millones de euros). Según informa Sky News, representantes del Tesoro y del Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y…

Gráfica visual que muestra todas las compañías que forman parte del conglomerado de Disney.

Elon Musk lleva cambiando Twitter desde que se convirtió en su propietario a finales de octubre. Tras reducir la plantilla de la compañía al mínimo, su última decisión ha consistido en cerrarla por completo y anexionarla a X Corp.