Una nueva subasta de energía renovable ha permitido a Iberdrola alcanzar la cifra de 1.500 MW de capacidad de generación de energía renovable en Portugal. La subasta, en la que Iberdrola se ha adjudicado un punto de conexión a la red destinado a un proyecto híbrido fotovoltaico en la región del Algarve (83 MW de potencia y 14 MW de almacenamiento).

En 2018, Joshua Novacheck, un ingeniero investigador de 30 años del Laboratorio Nacional de Energía Renovable de EE. UU., presentó el estudio "Seams" demostró que las inter-conexiones más fuertes entre las enormes redes mejorarían enormemente el sistema eléctrico. No podía saberlo todavía, pero las cosas estaban a punto de salir muy mal. Su laboratorio federal había encontrado una manera de modernizar la red, reducir la dependencia del carbón y ahorrar miles de millones a los consumidores. Luego, las personas designadas por Trump lo bloquearon.

Los vehículos eléctricos y la generación de energía renovable no solo reduce los gases de efecto invernadero, sino que salva vidas. Si a esto le añadimos la reducción del impacto ambiental por las menores emisiones, incluyendo el grave daño del transporte de petróleo e hidrocarburos, y la mayor eficiencia de los sistemas eléctricos, el resultado es que la adopción de la movilidad eléctrica debería ser una prioridad para los estados que lograrán reducir sus emisiones, al mismo tiempo que salvan vidas y ahorran 70.000 millones anuales en EEUU.

Durante los 26 primeros días de julio, la producción solar fue superior a la de los mismos días de julio de 2019 en todos los mercados europeos analizados. Los ascensos más notables fueron los de España y Portugal, con valores del 61% y 34% respectivamente. En el caso de Alemania, Francia e Italia, los incrementos fueron del 2,1%, 5,6% y 13% respectivamente. Según las previsiones al finalizar la quinta semana de julio, la producción solar de Alemania será superior a la de la semana del 20 de julio, al revés que en España, Portugal e Italia

El proyecto pertenece a Windplus, propiedad conjunta de EDP Renováveis, ENGIE, Repsol y Principle Power Inc.

Así lo pone de manifiesto el informe anual sobre el sector eléctrico europeo.El documento revela que, por primera vez en la historia, las renovables han superado a los combustibles fósiles en la generación eléctrica de la Unión Europea.El análisis incide en que en España la generación con carbón ya se había desplomado (con una bajada de un 58%) antes incluso de que el país desconectase la mitad de sus centrales térmicas de carbón en junio. Portugal redujo su producción con carbón en todavía mayor medida: un 95%.

Según un reciente informe de Business Human Rights Resource Centre (BHRRC), en la última década se han contabilizado 197 casos de vulneración de los derechos humanos vinculados a macroproyectos de energía limpia, el 61% de ellos, en el continente latinoamericano.

Antes de nada, lo primero que hay que dejar claro es que lo más ecológico es no comprar coche. A partir de ahí ten en cuenta que estas ayudas directas a la compra de vehículos (sean eléctricos o no) son una forma de beneficiar a la industria del automóvil, no a los consumidores, así que no esperes que vayan a cambiar el panorama del coche en nuestro país. (PODCAST)

Los vehículos eléctricos enchufables representaron apenas el 2,6 por ciento del total de ventas/registros de automóviles de pasajeros y vehículos ligeros el año pasado, y sólo ocho países informaron de una cuota del 5 por ciento o más. Noruega fue la excepción más notable, con un 56 por ciento, e Islandia, Suecia y Finlandia también se encuentran entre los cinco primeros países.China, que es, con mucho, el mayor mercado para los coches eléctricos en términos de ventas de unidades, ocupó el séptimo lugar detrás de Portugal con una cuota del 5,6

España tiene que reforzar sus conexiones de distribución eléctricas con Francia de cara a entrar a competir en un mercado europeo, que será más eficiente. “La recomendación europea era alcanzar un 10% de interconexión energética en 2020 y un 15% en 2030 y en España estamos en el 2,8%”, introduce el talón de Aquiles del sistema eléctrico español Beatriz Corredor, presidenta no ejecutiva de Red Eléctrica España en un webinar organizado por Appa Renovables. “En España tenemos mucho camino por recorrer para llegar a la eficiencia”.

El Secretario de Estado de Energía, João Galamba, anunció este lunes 15 de junio que los consumidores que producen su propia electricidad para consumo individual o colectivo y que inyectan electricidad en la red nacional, estarán ahora exentos de pagar los famosos costos de interés económico general (CIEG) de la factura. Quienes dispongan de paneles solares para abastecer sus hogares tendrán así un descuento del 50% del valor del CIEG en la factura,mientras que en los proyectos de autoconsumo colectivo y comunidades la exención será del 100%.

La segunda subasta de capacidad solar de Portugal ya tiene fecha. Se realizará en agosto después de haber sido retrasada por la crisis de la Covid19. Según informa AleaSoft, se subastarán 700 MW y como novedad en esta ocasión pueden participar proyectos de almacenamiento. En esta ocasión se subastarán 700 MW de capacidad solar fotovoltaica que, por primera vez, podrá incluir almacenamiento. Los desarrolladores solares pueden optar por la modalidad de PPA a precio fijo o por el pago de un valor de contribución al sistema eléctrico portugués

España vuelve a situarse a la cola de Europa en lo que a movilidad eléctrica se refiere por el "escaso" desarrollo de la infraestructura de recarga, según se desprende del 'Barómetro de la Electromovilidad' correspondiente al primer trimestre de 2020, que valora tanto la penetración de vehículos eléctricos como los puntos de carga, elaborado la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

El Gobierno lituano ofrece a cambio hasta 1.000 euros a sus propietarios si compran una bicicleta, o cualquier otro vehículo de propulsión limpia. Todo gracias a los cinco millones de euros obtenidos por la venta de derechos de emisión de dióxido de carbono (CO2) a otros países. Las compensaciones van desde los 400 euros si se opta por una bicicleta hasta los 1.000 euros por un vehículo eléctrico.

El proyecto de eólica marina flotante WindFloat Atlantic, participado por Repsol, EDP Renováveis, Engie y Principle Power, ha dado uno de los últimos pasos para pasar a estar totalmente operativo, con el traslado de la última de las tres plataformas con una turbina ya ensamblada que componen este proyecto del puerto de Ferrol hacia su destino definitivo, a 20 kilómetros de la costa de Viana do Castelo, en Portugal.

Dinamarca tiene previsto construir dos "islas energéticas" con un total de 4 GW de capacidad eólica marina, en el marco de sus planes para reducir las emisiones en un 70% con respecto a los niveles del decenio de 1990 para 2030 y convertirse en un exportador de energía ecológica.El miércoles, el gobierno danés publicó una propuesta de seis pilares para cumplir con el objetivo legalmente vinculante -uno de los más ambiciosos del mundo- seis meses después de que fuera adoptada por el Parlamento como parte de una nueva ley sobre el clima.

La crisis del coronavirus provocará en 2020 la primera caída en 20 años en las nuevas capacidades de energías renovables instaladas en el mundo, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que destaca que la recuperación esperada en 2021 no permitirá recuperar el nivel previsto antes de la crisis.

Ante un panorama económico incierto, fruto de la pandemia del Covid-19, los diferentes gobiernos europeos se encuentran elaborando los que se presupone serán los planes de recuperación de la actividad socio-económica y laboral. La descarbonización, y consiguiente electrificación de la economía, junto con la implicación del vehículo eléctrico a través de esta serán dos de los pilares de las economías europeas a medio plazo. Así, el Gobierno de España se encuentra confeccionando los últimos detalles de un plan relacionado con la expansión del...

El precio medio de la electricidad en los primeros quince días de mayo se situó en los 17,92 euros el megavatio hora (MWh), lo que supone un descenso del 63% respecto al mismo periodo de hace un año y lo que sugiere que este mes de mayo será el más barato desde que hay registro, así como el más verde, tras el hundimiento de la demanda por el coronavirus. Las tecnologías renovables continúan aumentando su peso en el ‘mix’ y alcanzan ya el 56,5% en lo que va de mes, lo que también supone un nuevo récord de la generación fotovoltaica.

El precio medio diario del mercado de la electricidad se ha venido reduciendo de forma sostenida en los últimos meses —hasta un 37% en el primer trimestre de 2020 frente al mismo periodo de 2019—, debido a la mayor producción renovable y al descenso del coste de producción de los ciclos combinados que fijan precio en un mercado marginalista debido al descenso del precio del gas y del coste de las emisiones. Las centrales nucleares prefieren producir menos o directamente estar paradas ante la situación actual...

Red Eléctrica de España informó a través de un comunicado de prensa que la demanda de energía eléctrica de España descendió un 17,3% en abril, pero resalto que el 47,9% de la generación mensual fue de origen renovable y el 72,6% se produjo a partir de tecnologías que no emiten CO2 a la atmósfera.

El precio de la electricidad en España en el mercado mayorista ha cerrado abril a 17,65 €/MWh. Es su nivel más bajo desde hace 6 años y, además, es el segundo mes más barato desde julio de 2007, solo por detrás de los 17,12 €/MWh de febrero de 2014. El descenso de la demanda, del 17,4% frente a abril de 2019, es tan fuerte que se coloca un 15% por debajo de la de abril de 2014, el mínimo de registros de demanda durante la crisis económica de 2009-2014. Es tan elevado que apenas deja espacio para el hueco térmico (producción de electricidad con

Los Emiratos Árabes Unidos representan el 4% de la producción mundial de crudo. El emirato tiene la intención de generar la mitad de sus necesidades de energía a partir de fuentes de energía limpia para 2030 y está diversificando su mix energético, agregando fuentes solares y nucleares a su red, ya que busca liberar sus hidrocarburos para los mercados de exportación. La oferta recibida para la planta de Al Dhafra es un 44% más baja que la generada para el proyecto Noor Abu Dhabi, la primera gran planta fotovoltaica del emirato.

He aquí una estadística que la mayoría de los californianos probablemente nunca hayan oído: por cada cinco gasolineras en California, ahora hay una estación de carga rápida para vehículos eléctricos. El gobernador Gavin Newsom visitó un supercargador de Tesla durante la Semana de la Tierra para resaltar los esfuerzos continuos del estado para construir una red de carga mejor y más grande, así como el trabajo reciente de Tesla para abrir sus cargadores rápidos a vehículos que no sean Tesla.

“No hemos avanzado nada”. “Hemos perdido un año”. “Estamos en las mismas cuotas que en marzo de 2023" Los datos de la consultora Ideauto, que sigue día a día las matriculaciones de coches, muestran que en abril, hasta el día 25, las ventas de eléctricos han caído un 4,2%. Si no hay remontada, el dato se sumará al retroceso de marzo en la comercialización de coches electrificados –eléctricos e híbridos enchufables–, que fue del 9,1%. En el caso de los eléctricos puros, el descenso fue del 12%.

La planta tiene 605 MW de capacidad instalada y ya está conectada a la red. Ccupa más de 600 hectáreas, incluyendo los terrenos de lo que fue una antigua mina de carbón. Move On Energy y Hansainvest Real Assets han inaugurado la mayor planta solar fotovoltaica de toda Europa, un parque con 605 MW de capacidad máxima que, no contento con ello, próximamente aumentará otros 45 MW. El proyecto de esta planta ha sido llevado a cabo por Move On Energy con Hansainvest Real Assets como inversores. Está ubicada al sur de Leipzig, en Alemania,

Más del 87% del capital de la energética española está en manos de sus accionistas significativos, donde destacan Criteria, que cuenta con un 26,7%, tres fondos de inversión extranjeros —CVC, con el 20,7%; GIP —en vías de ser absorbido por el gigante BlackRock—, con el 20,6%; e IFM, con el 15%— y la estatal argelina Sonatrach (4,1%). El fondo Taqa se quedaría con el 41% y se convertiría en el accionista mayoritario: www.20minutos.es/noticia/5237050/0/los-emiraties-taqa-se-quedarian-con

Contemplan en este proyecto de ley, que habrá que ver si acaba materializándose, sanciones con multas de hasta 5.000 euros por cada coche no eléctrico que estas empresas mantengan en su flota.