“Es desolador”: el exceso de fábricas de autos en desuso en China

China tiene más de 100 fábricas con capacidad para construir cerca de 40 millones de automóviles con motor de combustión interna al año. A los fabricantes de automóviles les resulta más barato construir nuevas fábricas que convertir las existentes. "La antigua capacidad fabricación de los de combustión interna está muriendo". El montaje de vehículos eléctricos requiere considerablemente menos trabajadores porque los vehículos eléctricos tienen muchos menos componentes. Los miles de empleados que solían trabajar allí se han ido.

[#3 Gry]

#2 No pueden ponerle demasiados aranceles a las piezas porque los fabricantes europeos también las importan de allí .

Nos hartamos de ver durante la pandemia fábricas parando por falta de suministros chinos.

[#5 Toponotomalasuerte]

#3 pues de eso va la guerra de gaza y la de ucrania. De que si quieres piezas, energía, materias primas o manofacturas te las compres por el otro lado.

[#4 Perrota]

Duplicada:

www.meneame.net/story/cientos-fabricas-zombi-china-caida-demanda-model

[#6 charly-brown]

Trabajé un tiempo con cosas relacionadas del transporte transfronterizo.
Cuando todavía había empresas españolas de textiles en Marruecos. Aquí cortaban los patrones o no, se los llevaban allí a Marruecos. En ese país los casi terminaban de facturar. Llegaban a la factoría aquí en España, concretamente en Málaga y se les ponía etiquetas o botones y listo. Eso denomina incluso hoy en día Régimen de Perfeccionamiento Activo, tienes que manipular y actuar en un porcentaje y finalmente le puedes…   

[#7 charly-brown]

#2 cuando la UE imponga un 50% o un 1% de aranceles a los coches chinos!
En ese caso se desata una guerra comercial y si fuera yo, Xin. Te diría. Todas las baterías que se exportan a la UE quedan paralizadas y te quedas sin baterías para tus coches (China produce el 95% de las baterias del mundo). Aparte de otros componentes que son esenciales para nuestra industria de la UE.
Está bien creerse que somos extraordinarios, pero la realidad es que Europa no tiene materias primas. Tenía energía…   

[#8 Jajjajajjajajja]

#7 Amigo, vivo en Chongqing.
Creo que has malinterpretado ligeramente mi comentario.

[#1 charly-brown]

Puede que sea una oportunidad de negocio para nuestras empresas automovilísticas de construir parcialmente allí y terminar de ensamblar aquí. Se ahorrarían mano de obra y aún así estaría manufacturado en EU.

[#2 Jajjajajjajajja]

#1 ya me dirás tú entonces que hacen cuando la UE imponga unos aranceles del 50% a las importaciones automovilísticas de China…