El presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León, Enrique Pascual, ha comparado hoy el efecto de conseguir recuperar el proyecto del soterramiento con el de que darían unas olimpiadas. Pascual defiende que conseguir soterrar las vías a su paso por la capital cambiaría la fisionomía de la ciudad, y por eso no entiende el "enfrentamiento" entre las administraciones públicas, que llega a calificar de cabezonería improductiva. "Valladolid necesita el soterramiento, lo necesita", recalcó para desestimar cualquier otra solución.

Así lo ha asegurado el llamado Grupo estratégico ferroviario Astorga-Plasencia 3.0, un equipo multidisciplinar que, según han declarado, está formado por ingenieros, economistas, investigadores, gestores y profesionales de otras disciplinas, que se han planteado la posibilidad de la reapertura centrándose únicamente en la viabilidad técnica, en buena medida reutilizando vías existentes con una inversión de unos 2.000 millones de euros. ... sin tener que pasar por Madrid, además de facilitar el flujo de viajeros por ese corredor ferroviario.

El trabajador Rúben Spencer se encontraba en su casa con su contrato suspendido desde febrero, junto con más de un centenar de trabajadores, sin embargo, fue llamado para brindar un servicio puntual cuando sufrió el accidente con un montacargas. Atunlo Cabo Verde se encuentra en paro con los trabajadores recibiendo la mitad de su salario y sin garantías de reanudar sus operaciones normales, teniendo en cuenta las dificultades financieras que atraviesa Atunlo España.

El tren 4060 llegó por fin a León procedente de Gijón a las 07.42 horas, dos minutos de retraso sobre la hora prevista. No fue esa la única incidencia en este primer trayecto, ya que los 362 viajeros procedentes de Asturias más los 96 que se sumaron en la estación leonesa, tuvieron que esperar quince minutos para salir con destino a la estación de Chamartín, al haberse detectado en el tren un calentamiento de los ejes. A la estación madrileña llegó 21 minutos tarde tras perder once minutos entre Palencia y Valladolidad por falta de tracción.

Un turista de 20 años de edad ha fallecido este lunes por la mañana tras precipitarse en un hotel de Playa de Palma. El aviso de la caída se ha producido en torno a las 8.15 horas en un establecimiento situado en el número 4 de la calle Guillem Cirerol, según han informado a este periódico fuentes de los equipos de emergencias. Los amigos del joven han bajado a recepción a explicar que se habían asomado al balcón de su habitación y han visto a la víctima.

Un helicóptero de un convoy de tres en el que viajaba el presidente iraní, Ebrahim Raisi, ha sufrido un accidente y se ha estrellado en territorio de Azerbaiyán, según ha informado la televisión estatal iraní. Por el momento se desconoce en qué punto exacto está el helicóptero y si se trata del que llevaba a bordo a Raisi.

Una de las pasajeras que se encontraba en el momento en el tren ha contado a El Diario Montañés que se notó "un frenazo muy brusco y el tren se paró". Además, ha explicado que, tras esto, "el tren se paró y se escuchó que comunicaban al maquinista que se trataba de una joven que iba con los cascos puestos y parecía no haberse dado cuenta de que el tren se acercaba".

Un accidente en el traslado de un camión con contenedores radiactivos de alta actividad pueden hacer desaparecer un Navalmoral o un Talavera, dejándonos una contaminación imposible para la vida. Tenemos residuos radiactivos de baja y media actividad que van por carretera desde todos los puntos del país a La Sierra de los Pedroches en Córdoba, que además está lleno y pretende ampliarse.¿Quién puede garantizarnos la seguridad de los contenedores durante cientos de miles de años? ¿Quién va a cuidar, vigilar, reparar en ese tiempo?

El Departamento de Justicia de EE.UU. notificó este martes a Boeing que incumplió los términos de su acuerdo de 2021 por el que evitó cargos penales por 2 accidentes fatales del 737 Max. Tras una serie de errores de seguridad a principios de 2024, ahora está sujeta a un proceso penal. Boeing pagó 2.500 millones de dólares en multas y prometió mejorar protocolos de seguridad y cumplimiento. Las familias de las víctimas denunciaron por mucho tiempo el retraso en el acuerdo, argumentando que les negaba justicia por la muerte de sus seres queridos.