El Gobierno de Canarias pagó en abril de 2020 a One Airways, una compañía aérea local, 1,125 millones para que trajese un gran cargamento de material sanitario desde China. El esperado encargo llegó a Las Palmas el 11 de abril, pero finalmente fue Plus Ultra la que lo trajo. La aerolínea, salpicada por la polémica por sus presuntos vínculos con el régimen de Nicolás Maduro y con fondos en Panamá, fue rescatada solo un año más tarde por el Gobierno de Pedro Sánchez y su entonces ministro de Transportes José Luis Ábalos.

La causa contra Plus Ultra sufre un importante revés. La Audiencia Provincial de Madrid ha dado la razón a la aerolínea en relación a la citación como imputada en el procedimiento en que se investiga el rescate de 53 millones de euros. Los magistrados entienden que su citación, avanzada por este medio, se produjo fuera del plazo de la instrucción y, por tanto, es inválida y no se puede celebrar. La juez decidirá ahora si sigue adelante o archiva la causa.

En un breve auto dictado este viernes, la juez Esperanza Collazos afirma que el plazo máximo de investigación debe computarse desde el momento de la imputación, porque es a partir de entonces cuando se ven afectados los derechos del investigado. Cita en su respaldo una circular de la Fiscalía y jurisprudencia del Supremo y del Tribunal de Estrasburgo. La juez resalta además la demora que ha sufrido la causa debido a que la compañía ha recurrido todas las resoluciones que se iban dictando .

Los Airbus 330-200 --que se suman a los tres Airbus 340 de los que la compañía ya dispone-- cuentan con capacidad para 299 pasajeros (24 en Business y 275 en Turista), según ha señalado la compañía en nota de prensa. El primero de los Airbus 330-200 realizará su primer vuelo esta semana y los dos restantes comenzarán operaciones a finales de junio, de cara al lanzamiento de las nuevas rutas que la aerolínea tiene programadas a Colombia y a Santo Domingo a partir de julio

Los peritos independientes designados por el juzgado en el caso Plus Ultra han vuelto a reiterar en sede judicial sus dudas acerca de la solvencia de la firma antes de la pandemia. En este nuevo careo ordenado por la magistrada Esperanza Collazos, los expertos han mostrado sus dudas de que la firma cumpliera todos los requisitos para acogerse al rescate de 53 millones de euros. Al respecto han insistido en que la aerolínea, a fecha de 31 de diciembre de 2019, estaba en causa de disolución.

La dirección de la aerolínea Plus Ultra ha presentado una demanda contra Vozpópuli por “vulneración del derecho al honor” y “ataque a su reputación comercial” por las informaciones publicadas sobre el polémico rescate de 53 millones de euros de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a la aerolínea. Por ello, la aerolínea remite a “un informe pericial recabado por Plus Ultra Líneas Aéreas de un experto independiente”.

Los peritos independientes del llamado 'caso Plus Ultra' han declarado este martes ante la juez instructora que la aerolínea no cumplía los requisitos

Plus Ultra, la aerolínea a la que el Gobierno rescató con 53 millones «por ser estratégica para la economía española», acabó 2021 con menos pasajeros transportados que en 2020 -el peor año de la historia de la aviación por la pandemia- Y esto,a pesar de la recuperación del sector, que el año pasado recuperó del 57,7% del tráfico respecto a 2020. Un descenso que no han visto compañías como Iberia, Air Europa y Vueling. Donde sí existe remontada es en las operaciones, de 269 ha pasado a 444 vuelos con una cifra media de viajeros que no llega a 80

Plus Ultra, Iberia y Air Europa han dejado en tierra a más de 1.500 pasajeros por la cancelación de una veintena de vuelos entre Madrid y Caracas desde el pasado mes de julio, después de que las autoridades venezolanas advirtieran a las aerolíneas de que la ruta entre ambas capitales no estaba autorizada, ya que España no figura en la lista de países seguros con los que Venezuela tiene abierta una conexión debido a la pandemia del coronavirus.

El juzgado de Instrucción número 15 de Madrid ha desbloqueado la entrega de los 34 millones de euros que Plus Ultra tenía aún pendientes de recibir en concepto del rescate público acordado por el Fondo de Ayuda a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la SEPI. En un auto al que ha tenido acceso Efe, el juez en funciones de sustitución Jaime Serret, atiende las alegaciones de la compañía y el escrito de la Fiscalía de Madrid, también partidaria de levantar el bloqueo al no apreciar delito y para evitar una situación de falta de liquidez

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela anunció este viernes que iniciará una investigación que puede derivar en sanciones a la aerolínea Plus Ultra por la venta de billetes en la línea Madrid-Caracas, una ruta aérea no autorizada por el Gobierno del país caribeño.

El Tribunal de Cuentas inadmite la denuncia como acción pública de Inés Arrimadas, Edmundo Val y Luis Garicano en representación de Ciudadanos y ha decretado el archivo de las actuaciones. En un auto decreta el archivo de las actuaciones porque entiende que no se ha producido un menoscabo en los fondos públicos,

El caso Plus Ultra ha aterrizado en Bruselas. Pero, de momento, no despega ninguna "investigación formal" de la Comisión Europea sobre la decisión del Gobierno español de conceder 53 millones de euros a la aerolínea. Una ayuda que, de momento, ha sido paralizada por los tribunales ante las dudas de que sea "justificada", después de sendas denuncias de Vox y Ciudadanos, ante la justicia ordinaria y el Tribunal de Cuentas, respectivamente. La justificación tiene que ver con que sea una empresa viable con pérdidas causadas por la pandemia

El polémico rescate de la aerolínea Plus Ultra de cerca de 54 millones de euros ha quedado en suspenso por decisión judicial y el Gobierno advierte de que este freno puede hundir a la empresa y provocar la pérdida de los primeros 19 millones de dinero público ya inyectados. La titular del Juzgado de Instrucción número 15, Esperanza Collazos, ordena en un auto no abonar por ahora los 34 millones pendientes por no hallar aún justificación.

La titular del Juzgado de Instrucción Número 15 de Madrid, Esperanza Collazos, ha ordenado suspender la entrega de 34 millones de euros que forman parte del rescate a la aerolínea y que se debían desembolsar el 28 de julio, para que la empresa acredite que realmente necesita este préstamo para pagar a proveedores.

El Juzgado de Instrucción número cinco ha ordenado la suspensión de la ayuda del Gobierno a la aerolínea Plus Ultra por falta de justificación.

Ciudadanos ha presentado una denuncia ante el Tribunal de Cuentas para que los responsables del rescate de Plus Ultra paguen en el caso de que se constate que hubo "negligencia" en la ayuda de 53 millones de euros que recibió la aerolínea. La ha entregado este lunes la presidenta de la formación, Inés Arrimadas. Ciudadanos advierte de que el rescate a Plus Ultra fue "ilegal" e "injustificado" y así lo tiene denunciado ante las instituciones de la UE por considerar que se dio a una empresa que "ni era viable, ni era solvente ni estratégica".

La sociedad, llamada SNIP Aéreo, tiene semejanzas en nombre y en su consejo de administración con SNIP Aviation, principal propietario de Plus Ultra con el 56,8% de las acciones

La titular del Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid, Esperanza Collazos, ha admitido a trámite formalmente la denuncia y querellas que dieron origen el pasado día 21 a la incoación de diligencias previas contra el que fuera presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y actual vicepresidente de este organismo, Bartolomé Lora, y contra los miembros del Consejo de Administración de esta entidad por irregularidades en la tramitación de la ayuda pública recibida por la compañía aérea Plus Ultra.

En la sala de espera de las ayudas de la Sepi hay compañías tan importantes como Villar Mir, Abengoa, Tubos Reunidos, Air Nostrum, Hesperia, Hotusa, Room Mate, Celsa y así hasta medio centenar de entidades, principalmente de las industrias relacionadas con el sector turístico, que ha sido el más castigado por la pandemia.

...porque existen numerosas compañías que conectan España con Latinoamérica más allá de Plus Ultra. Además, "cualquier análisis de la competencia tiene que hacerse en un marco europeo y no sólo español", pues la mayoría de los pasajeros que viajan entre los dos continentes lo hacen con escala en algún aeropuerto.

Cuando finalice la integración de Air Europa en Iberia, Plus Ultra cree que "será la única alternativa" que tendrán los ciudadanos para conseguir vuelos a precios competitivos.Plus Ultra ha defendido la decisión de la SEPI de concederle una ayuda de 53 millones de euros, alegando que uno de los principales criterios que se tienen en cuenta para otorgar estas ayudas era que contribuyeran al "buen funcionamiento del mercado".

Plus Ultra, rescatada por el Gobierno con 53 millones de euros por ser "estratégica" para el tejido productivo español, sólo ha operado dos vuelos regulares de ida y vuelta en lo que va de año, ambos con Venezuela

Bartolomé Lora, como vicepresidente de la SEPI, alto cargo nombrado por el Gobierno, lidera el Consejo Gestor del fondo de apoyo a la solvencia de las empresas estratégicas -constituido a finales de julio del pasado año- para "resolver las solicitudes de ayuda temporal que procedan de las compañías no financieras afectadas por la pandemia del covid-19". Así, la magistrada, además de a Lora, también ha abierto diligencias penales contra el "resto de miembros del consejo de administración" en relación al rescate de la aerolínea venezolana...

¿Esto es rezar? ¿Esto es rezar? ¿Esto es rezar? ¿Esto es rezar?

Las elecciones europeas, que arrancaron el jueves en Países Bajos, dan el pistoletazo de salida al nuevo ciclo donde la UE encara terreno desconocido con un mundo cada vez más volátil, la amenaza Trump o el riesgo de regresión en su integración.

Los populares han visto servida en bandeja para su refriega política de campaña la inusual investigación del juez Peinado sobre la denuncia presentada contra la pareja de Pedro Sánchez. Y con ella han hecho causa general contra el Gobierno. “La Moncloa está investigada por corrupción, haga lo que tiene que hacer, acabe con esto, no se puede seguir así”, le ha espetado Alberto Núñez Feijóo a Sánchez durante la sesión de control en el Congreso.

Dos personas han resultado heridas este martes pasadas las cinco de la tarde tras precipitarse al suelo, fuera de la pista, el ultraligero en el que viajaban en el aeródromo de Monforte de Lemos. Según ha podido saber este diario, los ocupantes de la nave eran dos asturianos que pertenecían a una asociación que estaba de visita en el municipio. Por causas que todavía se desconocen, el avión ultra ligero se cayó al suelo fuera de los márgenes de la pista, posiblemente durante la maniobra de despegue.

La foto de familia de la reunión presidente de Argentina, Javier Milei, con empresarios españoles en Madrid está dando mucho de qué hablar

¡Basta ya de acoso judicial ultra católico! Nuevo objetivo 35000 Euros ¡Ayuda a Mongolia a llevar a Abogados Cristianos a los tribunales! Mongolia ha sufrido también el acoso en sus propias carnes y en el último año ha tenido que hacer frente nada menos que a cuatro querellas por la portada de diciembre de 2023, que reproducía un original e inocuo belén navideño. Tras un señalamiento público efectuado por el líder de Vox Jorge Buxadé, cuatro entidades siguieron su llamamiento y se querellaron contra la revista satírica

Quienes son los denominados "fachatubers" que dominan la "guerra cultural" en las redes sociales? Por que han hecho del antifeminismo, el racismo y la homofobia el contenido politico mas exitoso entre los jovenes en Youtube, Instagram o Tik Tok? La red Ultra muestra el econsisitema creado en las plataformas digitales para que la propaganda de extrema derecha cale entre los jovenes.

Hay veces que un mero enunciado deja en evidencia a quien lo esgrime. En el caso que les presentamos, una tuitera quiso mofarse del cómico Ignatius Farray y terminó por convertirse en su víctima. Se podría decir que esta atrevida comentarista se fue a por lana y volvió trasquilada.

Desde hace años, Donald Trump es el ponente principal y quien cierra el evento. Y aunque en cada conferencia una que otra voz hispana tenía algún espacio, lo que veremos este año no tiene precedentes en la historia de CPAC, cinco líderes latinos se tomarán la tarima principal en este 2024. La tarde del Sábado es bastante particular, después del discurso de Trump, hablará Eduardo Verástegui, lo sigue Eduardo Bolsonaro y, finalmente, el famoso primer presidente libertario del mundo: Javier Milei.

Los dos acusados vivían en una masía de Lleida y se preparaban para "exterminar" a personas homosexuales, con discapacidad, no blancas o no europeas. La Fiscalía pide penas de hasta diez años y ocho meses de cárcel para dos hombres de Lleida acusados de difundir en redes sociales mensajes que animaban a atentar contra personas migrantes, homosexuales o con discapacidad. Este será el primer juicio en España contra supremacistas blancos.