? Visto así, a lo mejor la crisis no estuvo tan mal. hay ciertas calles que si se cortan te pueden hacer dar un buen rodeo. Y aunque pase por la calle de al lado, si te suprimen la parada que te interesa, te toca andar bastante. las procesiones y cofradías son las de siempre (que yo sepa solo está la del Cristo de la Luz, que es recuperada de una antigua). Pero cuando leí Murcia, todo empezó a encajar. 
) tienen servicios como este donde tienes muchas ortofotos: teníamos los mismos rumores antes, que si Mercedes, que si una fábrica de aviones... mentira todo. que recortaba la capacidad ferroviaria de la estación para poder soterrar. O sea, agredir al transporte público para poder especular con el suelo. solo harán coches normales, eso si, espero que sean al menos enchufables. nos libramos por muy poco. , ¿Hacía falta lo que se proyectaba en Valladolid? Yo creo que no, lo que van a hacer ahora es una integración en superficie mucho más sencilla y que sirve para lo mismo. había idea de soterrar... ¡Sin vías… » ver todo el comentario hay unos cuantos camellos de la serie 592. 
tuve la oportunidad de estar en la cabina de una locomotora japonesa (anterior a la del vídeo) donde te explicaban un poco como era, aunque no tan detallado como en el vídeo que enlazo, pero bueno, era una explicación más generalista, ya que era una exposición ferroviaria orientada a un público generalista. 
, no lo dudéis. , creo que aquí fue un pelotazo, se quitó la laguna para hacer pisos. 
no Valladolid. el cambio se nota y bastante, y eso que gobierna el PSOE y los partidos nuevos solo están como pacto. hay un módulo que lo ilustra bastante bien, y aunque puede haber diferencias de escala, en la naturaleza se ha demostrado que ocurre así. cuando pusieron la línea de alta velocidad pusieron barreras de esas, totalmente opacas y bastante altas, un sinsentido si se valora que por ahí pasaban antes trenes de mercancías (y siguen pasando) y que los trenes de pasajeros por una vía bien arreglada no hacen mucho ruido. Y sitio para poner árboles no falta, puesto que la vía transcurre en una zona bastante ancha de la ciudad. ) el primer coche que se fabricó se salvó por muy poco, pero de la fábrica de coches inicial no queda nada. Así se respeta unos elementos que representan uno de los principales saltos que dio la ciudad menéame
En realidad esa concejala puso en su currículo unas funciones profesionales que no estaban acreditadas, es posible que fueran verdad, pero si no están acreditadas, no puedes ponerlo. Es posible que la pusieran un contrato de dependienta para pagarla menos y que la encargaran todo eso que decía, pero... insisto en que si no lo puedes acreditar, no puedes ponerlo en un documento oficial.
Todo lo demás fue el típico inflado FAKE para desacreditar a Óscar Puente, especialmente de periódicos como Diario de Valladolid o Tribuna de Salamanca, que tiene una edición para #Valladolor