El análisis del agotamiento del petróleo es complejo y lleno de matices. Es fácil perderse entre los árboles y no ver el bosque. Larsen centra su análisis en lo que probablemente será el detonante más importante del colapso: la fecha en que el diésel deje de estar disponible para su importación. Podemos prescindir de algunos productos derivados del petróleo, como la gasolina, pero el diésel es fundamental para todo lo que necesitamos para sobrevivir. Enlace directo de descarga del libro completo dentro del envío (en inglés).
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etiquetas: peak oil , crisis energética , peak diesel , lars larsen
Joder, que Trump hace días ha salido admitiendo su estrategia para quedarse con el petróleo de los venezolanos...
Mitos sobre Venezuela:
youtu.be/DBkF6N0nx0A?si=scpMnD6XlifJUG1e
Probablemente ya estamos en la parte descendente de la curva/acantilado Séneca, y seguimos sin sustituto viable para los combustibles fósiles...
Las renovables no pueden sustituir la energía de los combustibles fósiles, ni en cantidad ni en rendimiento, el único e inevitable camino es el descenso en el consumo energético, y eso supone abandonar el crecimiento.
Nadie va a abandonar el crecimiento, eso es un sin sentido. Creceremos mas rapido, mas lento, mas limpio o no, nos estancaremos, adoptaremos mas servicios digitales o físicos depende de cuanta energia tengamos, pero abandonar la idea de seguir creciendo, tonterias.
Lo siento, no conoces los datos.
"Nadie va a abandonar el crecimiento, eso es un sin sentido."
No, claro, será el crecimiento el que nos abandone a nosotros.
Es obvio, que tu tampoco. Si crees que hemos llegado ni siquiera cerca del pico de produccion energetica, estas equivocado. En 10, 20, 30 o 40 años no vamos a generar menos energia, vamos a generar mucha mas.
>> No, claro, será el crecimiento el que nos abandone a nosotros.
Para afirmar esto, tendras que definir crecimiento, mientras tanto solo es humo lo que dices.
Si el peak oíl hubiese sido por falta de petróleo, su precio se habría disparado y en cambio el petroleo está barato.
Este precio bajo frena las inversiones en nuevos pozos pero a medida que los pozos actuales se agoten el precio del petroleo volverá a subir y entoces si sera rentable invertir en nuevos pozos y reabrir pozos menos rentables.
Esto fácilmente puede provocar un nuevo peak oil en pocos años.
El peak oil es la inestabilidad de precios debido a destrucción de oferta y la consecuente destrucción de demanda, no tiene porqué implicar un aumento abrupto del precio, sobre todo cuando los precios nos empujan a una recesión que tumba la demanda.
Que hemos pasado la meseta de producción y que el petroleo convencional, el que nos permite refinar más diesel… » ver todo el comentario
Y venir a repartir aqui a los visionarios de un lado y de otro.
Porque, personalmente, igual de “borregada” me parece el petroleo infinito como el colapso de la sociedad en 3 años.
De todos modos como digo en la entradilla, el libro está disponible para descargar en PDF y ahí explica sus cálculos, te invito a que pongas a prueba tus prejuicios leyéndolo
Aunque claro… leerlo igual habria puesto a prueba tus prejuicios y ya sabemos que eso no… ¿eh?
Larsen’s conclusion is that 2027 is the most probable year that diesel imports will become unavailable to all countries except China and India.
Diesel shortages will break everything that matters. Given our extreme $88 trillion global debt, complex global supply chains, and
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Aunque claro… leerlo igual habria puesto a prueba tus prejuicios y ya sabemos que eso no… ¿eh? "
Me he leído el envío por supuesto, referirme al petróleo en lugar de diésel ha sido un simple lapsus que por supuesto tú no has dejado pasar para venir a dártelas de listo (para no variar en tu línea) y acusarme falsamente de dar desinformación y engañar.
A partir… » ver todo el comentario
¿Que otras opciones podria haber? Nada nada. Ninguna.
Me alegra que el bofeton de realidad haya sido tan fuerte que solo te ha quedado el ignore como solución.
Un placer. Nos vemos en 3 años en medio del Mad Max.