Y después de tantos kilómetros y ciclos de carga rápida, la batería de su Model 3 parece aguantar bastante bien. Driessen considera que su batería perdió tan solo un 2,5 % de su capacidad. Cuando compró el coche –nuevo–, la autonomía era de 310 millas (499 km) y ahora varía entre 302 y 308 millas (486 y 495 km).
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