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El negocio del Metro de Málaga en año de pandemia: los socios se reparten 22 millones en beneficios

¿Cómo es posible que crezcan los beneficios pese a que caen los usuarios? La respuesta hay que encontrarla en la particularidad del contrato de concesión que en su día firmó la Junta de Andalucía con los responsables originales de la concesión, en aquel entonces un consorcio empresarial capitaneado por FCC (de todas las firmas iniciales sólo queda Comsa y con un porcentaje menor). El mismo garantiza una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 10,3%.

| etiquetas: metro , málaga , derroche , dinero público , impuestos , pensiones , andalucia
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