(...) La evolución de Madrid Central ha sido mucho más positiva incluso de lo que pensaron las personas responsables de su diseño: los niveles de contaminación de toda la capital durante el segundo trimestre del año, el único completo con el mecanismo de multas vigente, han sido los más bajos desde que hay registros con la actual red de medición. El tráfico también ha descendido, en el centro y alrededores, sin atisbo del famoso efecto frontera, y las frecuencias y regularidad del transporte de autobuses han mejorado notablemente.
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