Ford sigue perdiendo dinero en Europa y quiere contener la sangría. En el segundo trimestre los números rojos superaron los 70 millones de dólares. Jim Hackett, que llegó a la presidencia de la empresa hace poco más de un año ha decidido eliminar la producción de vehículos con menos aceptación del público, como los clásicos berlinas. Según ha informado The Times la empresa ha decidido dejar de fabricar tres modelos que actualmente se montan en Almussafes, el Mondeo, el monovolumen S-Max y el Galaxy.
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