La operación de rescate de las nueve radiales y autopistas de peaje construidas durante los años de vino y rosas y quebradas casi de inmediato por la mala planificación y los errores de gestión dejará una cicatriz de al menos 1.000 millones de euros en las cuentas del Estado, según la información proporcionada este jueves por fuentes del Ministerio de Fomento.
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