A finales de julio, Adif dio por concluidas las obras de cuatro nuevas vías de alta velocidad en la estación de Chamartín-Clara Campoamor. Es un hito para la empresa ferroviaria, una de las razones por las que esta estación se encuentra patas arriba desde hace más de tres años. Una de las causas por las que los pasajeros llevan meses hacinándose en colas infinitas y sin apenas margen para ningún movimiento que no sea esperar de pie a que la pantalla indique a qué andén dirigirse.
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Ahora los trenes de larga distancia en ancho internacional irán por las vías pasantes. Pasará como en el Cernanías de Madrid. En cuanto algo cerca de los túneles o en ellos se atasque se propaga el retraso por toda la red.
Claro que tenemos a un Pepé muy destructivo , pero el partido ni socialista ni obrero español, tampoco está para tirar cohetes, cuando se compromete a hacer alguna mejora obrera , o no la lleva adelante o termina siendo una "mejora descafeinada, sin azúcar, sin cafeína, 0/0, sin grasas, sin sal, sin hidratos...... " acaba siendo solo humo aromatizado con un nombre cuqui.
Las ayudas a la banca o las grandes fortunas no encuentran ningún obstáculo para avanzar.
No les justificó. Yo también lo sufro. Soy la primera que evita Chamartín, y el Cercanías en general siempre que puedo. Y eso que que soy una gran aficionada a los trenes.
Lo que bonqueore decir que no sufran retrasos las obras.
A mí lo que hagan el resto, me la suda, yo miro para lo "mío" y "pido" que donde yo pago mis impuestos, se hagan las cosas bien