«Están fabricados sintéticamente a base de hidrógeno y CO2». Los ingredientes son agua, dióxido de carbono y, también, energía eléctrica. Sin embargo, el coste de fabricación no es sostenible económicamente, ya que según cálculos del International Council on Clean Transportation (ICCT) en 2030 el precio sería de entre 3 y 4 euros el litro, «si hay una demanda significativa de estos carburantes», especifica el ICCT. Un desembolso que alcanzaría los 210 euros si se quiere llenar el depósito, según Transport & Environment (T&E)..
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