El segundo tramo desdoblado de la M-501, en funcionamiento desde junio de 2008, ya tiene declaración de impacto. De esta manera, la Comunidad cumple con parte de la sentencia del TSJM, en la que se declararon ilegales las obras. En 1998 el CSIC realizó una DIA en la que consideraba que no debían realizarse estas obras. Ecologistas en Acción considera que la decisión del tribunal madrileño es "insólita", ya que va "contra la ley al ordenar hacer una declaración de impacto ambiental después de aprobado el proyecto y no con anterioridad".
|
etiquetas: madrid , construcción , carretera , infraestructuras , medioambiente , justicia