Boeing quintuplicó sus pérdidas netas hasta los 11,829 millones de dólares en 2024, frente a los 2,242 millones de dólares de 2023, tras un año marcado por los recortes de producción a consecuencia del incidente del 5 de enero de 2023 y la huelga de 53 días en Seattle, Estados Unidos. El departamento de aviones comerciales alcanzó unos ingresos de 22,861 millones de dólares el año pasado, un 33% menos. Por su parte, la entrega de 348 aviones a lo largo de 2024 registró su peor cifra desde 2021 y un 34% menos que en 2023.
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Badum, psch!
Entonces se unió a MCDonnell he hicieron el MD-80... que tuvo un accidente con la puerta de carga pero el avión pudo aterrizar, se comprometieron a arreglarlo... pero no lo hicieron, mintieron en los informes y otro avión, poco más tarde, se estrelló.
Se unió a Boeing...
Esperemos que Airbus no se junte con ellos... o pronto solo nos quedarán los aviones chinos!