20 años lleva Gijón sin estación. «las políticas de techo de gasto van a volver a las administraciones» y en ese contexto «no se puede plantear una estación soterrada de más de 400 millones de euros». «Nuestro gran desafío es la conexión al metrotren». Considera que la ciudad precisa de «una estación digna, funcional y realizable, pero sobre todo necesita un metrotrén que debe hacerse en paralelo a la estación». «Gijón va a tener muchas prioridades. Tenemos que tener una estación, pero no una hipoteca en el tiempo en el que estamos», concluye.
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