Esa segunda línea en Tianjin, con una inversión que el grupo europeo ha eludido cuantificar, contribuirá al objetivo que se ha marcado Airbus para aumentar su cadencia de producción a nivel mundial hasta 75 aviones de la familia A320 en 2026, frente a los alrededor de 45 al mes en 2022, indicó este jueves el grupo aeronáutico europeo. Además en el marco de ese encuentro Macron-Xi,formalizaron un pedido al fabricante aeronáutico europeo Airbus de la compañía de alquiler CASC de 160 aviones.
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