Tecnología, Internet y juegos

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Air Race E: la Fórmula E de aviones eléctricos llegará en 2020

El fabricante de aviones Airbus es el socio fundador de la Air Race E, que tendrá un formato similar a la Air Race 1, la competición de aeronaves de gasolina conocida como “la Fórmula 1 del aire”. En la nueva carrera competirán ocho aviones de propulsión eléctrica en un circuito cerrado de 5 kilómetros, a solo 10 metros sobre el suelo y a velocidades más rápidas que cualquier otro deporte de motor. Se estima que los aviones eléctricos desarrollarán una velocidad media de 450 km/h.
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Rolls-Royce fabrica el avión eléctrico más rápido del mundo que superará los 480 km/h

Esta iniciativa de Rolls-Royce se llama ACCEL, que es la abreviatura de “Acelerando la electrificación del vuelo”. Se trata del tercer gran intento de la compañía por querer electrificar la aviación y parece que ha dado con la tecla. El sistema de propulsión del ACCEL superaría los 1000 CV, y, no menos importante, tendría una autonomía de 322 kilómetros, lo que permitiría por ejemplo hacer viajes de Londres a París con una sola carga. La idea de la empresa es lograr el récord de velocidad en el 2020, con un vuelo desde la costa de Gales. Se
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La larga y extraña historia del viento iónico (ing)  

Un viento iónico o eléctrico es el resultado de un flujo de iones entre dos electrodos. En el caso del avión, los electrodos negativos están incrustados en las alas, y los electrodos positivos están montados en cables frente a ellos. Cuando los electrodos positivos están altamente cargados, los iones positivos fluyen de ellos hacia las alas, chocando contra las moléculas de aire, creando un viento enfocado que alcanza los 200 mph.
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El MIT crea un avión eléctrico de viento iónico sin motores ni emisiones

Un equipo de investigación del MIT —Massachusetts Institute of Technology— ha demostrado que una aeronave con una envergadura de cinco metros puede mantener un vuelo estable utilizando la propulsión del viento iónico. El avión no incluye partes móviles, no depende de los combustibles fósiles para volar y es completamente silencioso.
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Alice, el avión barato, limpio y eléctrico que puede revolucionar el transporte aéreo regional

Alice, el avión barato, limpio y eléctrico que puede revolucionar el transporte aéreo regional

Alice podría revolucionar los viajes regionales tal como los conocemos, según el fabricante israelí de aeronaves eléctricas Eviation, que está construyendo el primero de sus aviones de pasajeros totalmente eléctrico en Francia. La aeronave completamente eléctrica transportará hasta 9 pasajeros, tendrá un alcance de hasta 1.000 km, y permitirá a los proveedores de viajes aéreos ofrecer vuelos entre centros regionales, en lugar de a través de un centro de la ciudad. Además, debido a que el motor de Alice no hace ruido, existe la posibilidad de
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El avión eléctrico de EasyJet llegará más tarde de lo planeado

EasyJet, una de las aerolíneas económicas más importantes de Europa, confirmó este lunes que su avión eléctrico ha sido retrasado. El plan inicial, revelado el año anterior, era utilizar la aeronave en el 2027. Sin embargo, la compañía prefirió posponerlo hasta el 2030 con el objetivo de tener un avión con la última tecnología para reducir emisiones.
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El revolucionario plan de Noruega para construir aviones eléctricos y transformar la industria aeronáutica

El revolucionario plan de Noruega para construir aviones eléctricos y transformar la industria aeronáutica

Para 2040, Noruega asegura que todos sus vuelos de corta distancia se realizarán en aviones eléctricos. Varias compañías se han sumado a la carrera. Los aviones eléctricos son ya una realidad y, para 2040, Noruega tiene la intención de que todos los vuelos de corta distancia que salen de sus aeropuertos sean en aeronaves que funcionan con baterías. Es una de las promesas de mayor alcance que se han hecho para reducir la contribución de la aviación a las emisiones de gases de efecto invernadero.
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Vuelo de un BlackFly  

Via www.opener.aero/ El Blackfly es un vehículo volador monoplaza de propulsión eléctrica con despegue y aterrizaje vertical. El fuselaje está hecho de fibra de carbono y puede aterrizar sobre una variedad de superficies (hierba, asfalto, nive, hielo...)
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Noruega quiere demostrar que los aviones eléctricos son viables

Noruega está demostrando durante los últimos años al resto del mundo como hacer una transición energética sostenible. A día de hoy, la mayoría de las ventas de vehículos del país corresponden a híbridos enchufables y eléctricos a baterías puros, teniendo estos últimos unas ventas superiores a las de coches de gasolina y diésel combinados. Sin embargo, parece que las autoridades quieren extrapolar este cambio de modelo a otros ámbitos, como el de la aviación.
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La revolución mundial de Noruega: solo utilizará aviones eléctricos en sus rutas

El país escandinavo planea ser el primero que se sustente únicamente en energías renovables para 2050 y el cambio en los transportes ya es un hecho. Hablar de energía limpia es hablar de Noruega. El país escandinavo, potencia en el ámbito de la energía hidráulica, ha dado pasos de gigante en la implantación de sistemas
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Aviones eléctricos: cómo el transporte aéreo comercial será ecológico

Aviones eléctricos: cómo el transporte aéreo comercial será ecológico

A medida que los coches eléctricos se convierten en algo más habitual, es natural que surjan ideas sobre las posibilidades de construir un avión eléctrico. En marzo de este mismo año la compañía EasyJet se alió con la start-up americana Wright Electric para intentar explorar formas de viabilidad comercial para un avión de este tipo, especialmente para vuelos cortos de menos de 500 kilómetros.
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EasyJet afirma que podría estar operando aviones eléctricos en una década [EN]

EasyJet podría estar volando, dentro de 10 años, con aviones propulsados por baterías eléctricas en lugar de petróleo, a destinos como Paris o Ámsterdam. La aerolínea británica ha creado una alianza con la firma estadounidense Wright Electric, la cual está desarrollando una aeronave con baterías para vuelos de menos de dos horas.
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Próxima parada, aviones eléctricos: estas iniciativas y empresas ya trabajan en ello

Los coches eléctricos ya están aquí listos para tomar las carreteras en los próximos años, ahora hace falta dar el siguiente paso. Y ya hay empresas que están apuntando alto. Literalmente. Una de las iniciativas más interesantes es la del proyecto de investigación HighVolt dirigido por el Instituto de Investigación Tecnológica Saint Exupery de Toulouse, Francia.
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Eviation Alice. Nuevo prototipo de avión eléctrico para 9 pasajeros y alcance de 1.000 kilómetros, que llegará en 2018

Eviation Aircraft, miembro del programa de Movilidad de la NASA, lanza su prototipo de avión eléctrico con capacidad para 9 pasajeros y autonomía de 965 kilómetros. El Eviation Alice, ha sido recientemente presentado en el Festival Aeronaútico Internacional de París.
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En 2020 pondrán en marcha un avión eléctrico con billetes a 25 dólares

Zunum Aero contemplan poner en marcha su primera línea con aviones eléctricos en 2020. Una línea que permitirán conectar por ejemplo las ciudades de Atlanta y Washington, unos 1.100 kilómetros, y hacerlo además con unos billetes muy económicos, en torno a los 25 dólares por pasajero. En 2030 la conexión se extenderá para cubrir los 1.600 kilómetros que separan Los Angeles de Seattle. Y todo en pequeños aviones que tendrán capacidad para entre 10 y 50 pasajeros cada uno.
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En diez años habrá aviones eléctricos comerciales

Los creadores del ‘Solar Impulse’ Los impulsores del avión solar afirman que la tecnología está lista para una aeronave “limpia” capaz de transportar 50 pasajeros
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Primera travesía del Canal de la Mancha de un avión eléctrico  

El E-Fan, del fabricante aeronáutico europeo Airbus, ha cubierto los 32 kilómetros que separan la localidad inglesa de Lydd de la francesa de Calais en 45 minutos.
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China fabrica sus primeros aviones eléctricos de pasajeros

Las aeronaves, que se cargan en dos horas y tienen entre 45 minutos y una hora de autonomía, podrán volar a una altitud de hasta 3.000 metros y a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
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Prototipo de avión eléctrico que despega como un helicóptero y vuela como un avión [ENG]  

El Greased Lightning GL-10 de sarrollado por el Langley Research Center de la NASA es un prototipo de avión teledirgido provisto de diez motores eléctricos que puede despegar y aterrizar como un helicóptero y volar como un avión cambiando la orientación de los motores —de forma similar a como funciona el V22 Osprey–. [Vía: www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/prototipo-avion-diez-motore ]
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Tesla Motors se asocia con Airbus Group para fabricar el avión eléctrico que revolucionará la aviación privada

Airbus Group construirá la línea de ensamblaje del avión eléctrico E-Fan 2.0 en la localidad francesa de Pau
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La NASA desarrolla un avión que vuela con 18 pequeños motores eléctricos

Este prototipo de avión desarrollado por la NASA está llamado a revolucionar la industria aeronáutica por su seguridad, ahorro de combustible y limpieza.
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Primer vuelo en Francia del E-Fan, el avión eléctrico de Airbus

El pequeño biplaza, de 6,7 metros de largo y 9,5 de envergadura, alimentado por baterías de Litio-ión polímero, que le otorgan una autonomía de una hora, despegó del aeropuerto de Burdeos-Mérignac (suroeste de Francia) para su primer vuelo oficial, de unos diez minutos, tras una serie de ensayos.
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Sunswap Y MAN Truck & Bus UK Presentan La Primera Solución De Camión Eléctrico Con Refrigeración 100% Eléctrica Solar Del Mundo

Sunswap, fabricante de Endurance, el primer sistema de refrigeración para transporte totalmente eléctrico, se ha asociado con MAN Truck & Bus en la primera prueba de manejo del nuevo TGX 4×2 eTruck en el Reino Unido. Esta colaboración destaca una combinación: un camión eléctrico que arrastra una solución de refrigeración completamente eléctrica, marcando un paso significativo hacia una cadena de frío sostenible.
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Las mejores apps para planificar viajes en vehículo eléctrico

Las mejores apps para planificar viajes en vehículo eléctrico

A continuación, te mostramos 5 aplicaciones con las que podrás realizar esta planificación de forma sencilla y efectiva, todas ellas disponibles tanto para sistema operativo iOS como Android. 1) Google Maps; 2) Electromaps; 3) Charge Map; 4) A Better Route Planner; 5) Acciona Recarga EV. Organizar con antelación una ruta es clave para aprovechar al máximo el tiempo de tus vacaciones o de tu fin de semana si ya sabes previamente el destino final.
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Se Pone En Marcha En Sevilla El Primer Prototipo De Planta De Potencia Eléctrica Que Integra Baterías Y Pila De Combustible De Hidrógeno Para Aviación

La start-up australiana Dovetail Electric Aviation ha presentado su nueva central eléctrica de hidrógeno de 600 kilovatios, destinada a revolucionar la industria de la aviación al convertir los aviones de pasajeros y de carga existentes a propulsión eléctrica de hidrógeno.
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Italia demuestra que las ayudas directas a la compra de coches eléctricos funcionan: las ventas crecen un 118% en junio

Italia demuestra que las ayudas directas a la compra de coches eléctricos funcionan: las ventas crecen un 118% en junio

Italia ha sido uno de los mercados de Europa donde las ventas de coches eléctricos han sido más modestas. Hasta ahora. Y es que el gobierno ha puesto en marcha el pasado mes de junio un nuevo sistema de ayudas que permite a los clientes recibir el subsidio directamente en el concesionario, lo que ha disparado las ventas automáticamente.
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La Raptor es una moto eléctrica japonesa con forma de dragón que tumba como una Honda CBR y es apta para todas las edades

La Raptor es una moto eléctrica japonesa con forma de dragón que tumba como una Honda CBR y es apta para todas las edades

Se llama ROIDZ TECH Raptor, y es un invento japonés de lo más curioso. Una moto de tres ruedas desarrollada en Tokio, aunque más bien parece una máquina de ciencia ficción.
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Reino Unido no pondrá aranceles a los coches eléctricos chinos, que podrán entrar en Europa pagando el 10%

Reino Unido no pondrá aranceles a los coches eléctricos chinos, que podrán entrar en Europa pagando el 10%

Ahora, el Reino Unido ha asestado otro golpe al sistema de aranceles que ha puesto en marcha Europa, al confirmar que ellos no seguirán nuestro camino y que no impondrán barreras comerciales a los vehículos chinos. Esto permitirá a los grupos chinos exportar hasta Reino Unido, y luego enviar al continente pagando el 10% de aranceles que tienen los vehículos que llegan desde las islas. No solo eso. El acuerdo del Brexit supuso la puesta en marcha de normas como la que exige que el 40% del valor de las piezas de un vehículo eléctrico se obtenga
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La nueva batería de SVOLT puede cargar hasta el 80% en 10 minutos y está lista para entrar en producción

La nueva batería de SVOLT puede cargar hasta el 80% en 10 minutos y está lista para entrar en producción

El fabricante chino SVOLT acaba de presentar su nuevo producto. Una batería denominada “Short Blade” capaz de llegar a una tasa de 5C y que permitirá cargas ultrarrápidas y una vida útil extremadamente larga. Esta usará la química LFP y según el fabricante, podrá cargarse hasta el 80% en apenas 10 minutos. Una celda en hoja que cuenta con una densidad energética de 188 Wh/kg, que se posicionará como una alternativa de precio reducido y unas prestaciones destacables.
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Los expertos auguran el colapso de los fabricantes alemanes por su falta de competitividad con los coches eléctricos

Los expertos auguran el colapso de los fabricantes alemanes por su falta de competitividad con los coches eléctricos

Alemania ha sido, hasta ahora, el motor de la industria del automóvil en Europa. El principal mercado y el principal fabricante. Pero la falta de visión de sus fabricantes, centrados en el motor de combustión y en pelear contra los límites de emisiones, ha permitido a China emerger como superpotencia en el sector del coche eléctrico, lo que ha colocado a los grupos germanos en una situación tan delicada que algunos expertos auguran graves problemas ya en dos o tres años....
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Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

Los expertos ya hablan del “fin de todos los combustibles”: el motor de rueda que era imposible de fabricar

DeepDrive ha creado un avanzado motor de rueda que prescinde de tierras raras, tiene hasta un 80% menos de metales ferrosos y un 50% menos de imanes, lo que se traduce en un menos coste de desarrollo, hasta un 20% menos. Esta tecnología tiene varias ventajas: permite liberar espacio al prescindir de componentes de transmisión y, por tanto, deja más espacio para ofrecer baterías más grandes.
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España vuelve a forzar la parada de fábricas para reducir de urgencia el consumo de luz

España vuelve a forzar la parada de fábricas para reducir de urgencia el consumo de luz

Red Eléctrica ordena otro parón obligatorio de grandes consumidores industriales -el segundo en mes y medio- para evitar un desajuste entre producción y consumo de electricidad en todo el país.
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Silence (Acciona) lanza en España su primer 'coche' eléctrico con baterías extraíbles

Silence (Acciona) lanza en España su primer 'coche' eléctrico con baterías extraíbles

ACCIONA ha lanzado al mercado el NanoCar Silence S04, un vehículo biplaza ligero y 100% eléctrico que se fabrica íntegramente en España, en la nueva factoría de ACCIONA en la Zona Franca de Barcelona, aprovechando instalaciones industriales dedicadas anteriormente a la producción de automóviles de combustión -que tienen 61.000 metros cuadrados y una capacidad para producir 20.000 unidades al año en un único turno-.
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¿Es posible viajar en eléctrico? | Aprende a hacerlo con A Better Route Planner

¿Es posible viajar holgadamente por España con un vehículo eléctrico? Acompáñanos en este emocionante recorrido desde Madrid hasta Vilagarcía de Arousa mientras exploramos todos los aspectos de un viaje en un coche eléctrico. Para muchos de vosotros, esta puede parecer una cuestión obvia. Aquellos ya inmersos en el mundo de la electromovilidad saben que es factible. Sin embargo, aún hay muchas personas que están considerando dar sus primeros pasos en este mundo y tienen dudas razonables.
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¿Cómo debería sonar un coche eléctrico? [ENG]

¿Cómo debería sonar un coche eléctrico? [ENG]  

Impulsada por las asociaciones de ciegos y deficientes visuales, la legislación empezó a exigir que los vehículos eléctricos emitieran un ruido artificial del motor a través de altavoces externos ocultos. Estos sistemas de altavoces ocultos, denominados "sistemas acústicos de alerta para vehículos" (AVAS), debían cumplir determinados criterios sonoros. Pero también eran una hoja en blanco para que los diseñadores de sonido decidieran cómo debían sonar los coches del futuro.
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Una marca china anuncia el santo grial de las baterías: aguanta 1 millón de kilómetros, es a prueba de incendios y tiene una vida de 50 años

Una marca china anuncia el santo grial de las baterías: aguanta 1 millón de kilómetros, es a prueba de incendios y tiene una vida de 50 años

La marcha china Geely acaba de presentar una batería con tecnología LFP (litio-hierro-fosfato) para coches eléctricos que, según afirma, podrá recorrer un millón de kilómetros y durar hasta 50 años. Además, ha demostrado cargarse más rápido que las mejores pilas de su tipo, funciona mejor en ambientes fríos y puede resistir hasta 3.500 recargas. La batería "de cuchilla corta", denominada ‘Aegis Short Blade Battery’, supera en densidad energética, eficiencia y coste a otros tipos de baterías, incluidas las de estado sólido
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¿Quién dice que no se puede? Este parking tiene 17 plantas, 429 plazas, y 424 puntos de recarga

¿Quién dice que no se puede? Este parking tiene 17 plantas, 429 plazas, y 424 puntos de recarga

Seguramente habréis escuchado muchas veces de que eso de poner puntos de recarga en todas las plazas de aparcamiento es imposible. Que el sistema va a colapsar…etc. La realidad es que la tecnología está plenamente desarrollada, y solamente hace falta algo de planificación y voluntad para lograrlo. Y como ejemplo, el parking que acaba de inaugurarse en la localidad alemana de Wiesbaden, que es un ejemplo gráfico y perfecto del «si se puede».
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Prueban nueva batería para coches eléctricos que se carga al 80 % en menos de 5 minutos

Prueban nueva batería para coches eléctricos que se carga al 80 % en menos de 5 minutos

Una nueva batería para coches eléctricos ha sido probada con éxito al cargarse del 10 al 80 % en tan solo cuatro minutos y 37 segundos, comunicó el pasado viernes la empresa británica Nyobolt. Las pruebas iniciales demostraron que las baterías pueden cargarse hasta el 80 % en menos de cinco minutos y sin sufrir el deterioro típico de las baterías de iones de litio.
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La red eléctrica puede acabar como los trenes: las grandes eléctricas proponen liberar las líneas de alta tensión

La red eléctrica puede acabar como los trenes: las grandes eléctricas proponen liberar las líneas de alta tensión

"No podemos dejarle todo el problema de la inversión a Red Eléctrica. Planteamos un régimen transitorio en el que la iniciativa privada, a través de subastas y ofertas, pueda construir líneas de alta tensión por un periodo de 30 años", ha explicado.
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Volkswagen y Rivian anuncian una inversión conjunta de 5.000 millones para desarrollar coches eléctricos

Volkswagen y Rivian anuncian una inversión conjunta de 5.000 millones para desarrollar coches eléctricos

Volkswagen va a invertir 5.000 millones de dólares para formar una joint venture con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive que les permita tomar la delantera en el mercado, según anunciaron las dos compañías este martes.
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El calor 'hace sudar' al coche eléctrico: a 38 grados pierde hasta un 31% de autonomía

Ya ha comenzado el verano y con él las altas temperaturas. Sabíamos que el frío afecta negativamente a la autonomía de los coches eléctricos, ¿pero sucede lo mismo con el calor? Un estudio americano tiene la respuesta
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Casi el 50% de los propietarios de coches eléctricos se arrepiente de su compra

Casi el 50% de los propietarios de coches eléctricos se arrepiente de su compra

En España, durante el primer cuatrimestre de este año, se vendieron 8.124 modelos eléctricos a particulares, las ventas de coches de gasolina han ascendido a 137.190 unidades, mientras que los que emplean diésel quedan en 33.304 unidades. Como pegas,la autonomía media de un eléctrico que pasó en el último año, de 435 a 469 kilómetros y la escasez de recarga pública,se citan frecuentemente los altos costes de mantenimiento y la necesidad de un vehículo más adecuado para realizar viajes largos. La consultora de negocios McKinsey & Co,????
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El desconocido precio de la conquista de la IA

El desconocido precio de la conquista de la IA

Mientras la inteligencia artificial devora las reservas de agua y dispara las tarifas eléctricas de los consumidores, ¿por qué nadie controla los recursos que se consumen? una empresa de investigación que estudia las consecuencias imprevistas de las tendencias digitales, cada vez que buscas algo como "cuántas piedras debo comer" y la IA de Google te dice "al menos una piedra pequeña al día", estás consumiendo aproximadamente tres vatios-hora de electricidad. Eso es diez veces el consumo de energía de una búsqueda tradicional en Google, y más o
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El coche eléctrico no solo no está rompiendo la red eléctrica, sino que está ahorrando millones de euros a todos

Desde hace años los críticos con el coche eléctrico esgrimen que la llegada de millones de vehículos enchufables al mercado supondrá el colapso de la red eléctrica. Un mito que no solo no se está cumpliendo, incluso en las zonas más desarrolladas, sino que además está sucediendo lo contrario al reducir el coste de la energía, y además lo está haciendo para todos.
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A la carga: la nueva gran batalla entre EEUU y China se está librando en México

A la carga: la nueva gran batalla entre EEUU y China se está librando en México

Un 73% de los estadounidenses comprarían vehículos de marcas chinas si fuesen un 20% más baratos que los nacionales. En Washington temen que Pekin pueda saltarse los aranceles a través de México
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El problema de la (necesaria) carga rápida para los coches eléctricos  

Análisis de la problemática de las estaciones públicas de carga rápida para los coches eléctricos, quedando estas, habitualmente, desfasadas en relación al rápido aumento de la capacidad de las baterías y las posibilidades de carga rápida.
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El fabricante de coches BYD engrasa la maquinaria para invadir Europa con el encargo de una flota de barcos de transporte [Hemeroteca: 13/11/2023]

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

menéame