Se compra una Tesla Cybertruck y se sorprende de que los neumáticos le duren un suspiro

Con sus más de 3.000 kg de peso y sus más de 800 CV, la Tesla Cybertruck en su versión Cyberbeast apunta a castigar bastante los neumáticos. Pero que con apenas 10.000 km casi pidan el cambio es llamativo. "¡Es una locura! Debe ser un defecto de fabricación". Es precisamente lo que le ha pasado al dueño de una Cyberbeast y que se queja de ello en el foro de propietarios de esta pick-up eléctrica.

[#1 tromperri]

Vaya puto montón de chatarra sobre dimensionado y absurdo el trasto este.

[#5 Peka]

#1 Pues si, no tiene sentido, pero como la gran mayoria de coches americanos que no bajan de los 5 metros de largo y los hay de mas.

Yo en cambio que pensaba que mi coche con 2 toneladas y par motor desde 0 revoluciones me iba a consumir mucho neumatico y he cambiado los traseros con 51.000 kilometros y los delanteros siguen teniendo bastante margen asi que esperare un poco mas.

[#6 cosmonauta]

#5 ¿Se han desgastado antes los traseros que los delanteros?

[#7 Peka]

#6 Tracción trasera.

[#8 cosmonauta]

#7 Ya imagino. Aún así, me parece curioso.

[#9 Peka]

#8 A mi me parece mas curioso que los electricos son mas perfectos en el control de tracción y eso hace que gasten menos rueda. Y eso que cuando compre hacia salidas rapidas para probar el par motor.

[#10 themarquesito]

#5 Básicamente ha sido cosa de los fabricantes. Como los camiones tienen unos estándares de emisiones más laxos que los coches, los fabricantes prefieren sacar adelante pick-ups, que cuentan como camiones ligeros. (además, el margen de beneficio es mayor en pickups que en coches)

[#3 Catacroc]

Hablan del caso de 1 usuario y con eso hacen la noticia. Al final comentan es un caso que no se ha repetido en el resto de usuarios.

[#4 pitercio]

Pero tuvo tiempo para hacerse fotos posando con un rifle en N localizaciones con paisajes diversos. Es lo que ofrece el vehículo. Se debe estar quejando porque es komunista.

[#2 NotVizzini]

Yo ha habido épocas que los neumáticos de los coches que conducía no llegaban a los 15k km y con menos de 200cv y menos de 2k kg...

10k km para un trasto así hasta me parecen muchos...