La Dirección General de Tráfico (DGT) ha informado de los nuevos cambios que deberán introducir todos los vehículos a partir de julio. La Unión Europea ha emitido un reglamento por el cual los coches de nueva matriculación a partir del 6 de julio deberán incorporar de forma obligatoria una serie de ADAS (Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción).Estos sistemas aumentarán la seguridad de los conductores y facilitarán ciertas situaciones en las carreteras. La DGT ha informado de los tipos de sistemas de ayuda que existen en un vídeo publicado

Como parte de su proyecto Visión Cero, que persigue eliminar la pérdida de vidas en nuestras calles y carreteras causada por accidentes de tráfico, la Unión Europea da ahora un nuevo salto al implantar desde el 1 de julio la obligación de que todos los vehículos nuevos equipen una serie de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS, por sus siglas en inglés), destinados a mejorar la seguridad del vehículo. No habrá que montarlos en los coches que ya circulan, y ni siquiera en los que están a la venta y ya habían sido homologados.

A partir del año que viene, es decir de 2022, todos los coches de nueva fabricación deberán incorporar una serie de sistemas de asistencia a la conducción (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción o ADAS). En total son ocho las tecnologías que serán obligatorias. Así lo ha dictado la Comisión Europea, que ha aprobado esta exigencia, con el objetivo de aumentar la seguridad de los ocupantes del vehículo, así como del resto de usuarios de la vía, estando enmarcada en su estrategia 'Visión Cero' que tiene como meta reducir por completo...

Desde julio de 2022, todos los vehículos nuevos que se pongan a la venta en la Unión Europea, incluidos camiones, autobuses y furgonetas, deberán contar con estas tecnologías obligatorias de asistencia a la conducción: • Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) • Registrador de datos de incidencias • Alerta de somnolencia • Interfaz para la instalación de alcolock • Señal de frenada de emergencia • Sistema de control de presión de los neumáticos • Asistente de mantenimiento de carril • Sistema avanzado de frenado de emergencia

Estamos siendo injustos con las máquinas al evaluarlas en un dominio en el que ni siquiera los humanos nos ponemos, ni nos pondremos, de acuerdo. Una posición bien diferente sería empoderar las máquinas, de igual forma que se realiza con las personas, para entrenar su autonomía en la conducción a través de una autoescuela. Si pensamos detenidamente, estos lugares permiten entrenar en conceptos ELSEC (éticos, legales, sociales, económicos y culturales) a las personas que allá acuden y probar de forma solvente su autonomía en la conducción

Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción ADAS, han supuesto un gran avance en términos de seguridad vial y, además, son los primeros pasos hacia la conducción automatizada. No obstante, estos sistemas no podrían funcionar sin el uso de una serie de cámaras y sensores que van instalados en el parabrisas del coche y necesitan estar correctamente calibrados en todo momento ^{( vid + txt )}

Podríamos decir que Los asistentes a la conducción o ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que ya se comienza a incorporar de serie en los nuevos modelos, son un paso más que acerca los automóviles a la ¿futura? conducción automatizada. Incluso se están comenzando a desarrollar asistentes de aparcamiento remoto en el que el conductor puede estar fuera del vehículo.

La imagen de un brazo humano flotando en la Bahía de Guanaraba ha vuelto a hacer saltar las alarmas sobre la salubridad del agua. Más de un deportista ha alertado sobre un cambio de la vela a otra ubicación en Brasil. Pero el Comité organizador no se lo plantea.

Nuestro modelo de producción y organización del trabajo es inhumano. Esto nos permite aspirar a ser el modelo productivo deslocalizado más competitivo del mundo en términos de precio, tiempos de entrega y flexibilidad. ¡Únete a nuestro sueño! Tus funciones: Coser ininterrumpidamente hasta cumplir metas de producción (puede suponer hasta jornadas de 24 horas).

El actor José María del Castillo dirige su primer espectáculo, ‘-Adas’, escrito por él

De haber vivido en el siglo XXI, la Bella Durmiente y Blancanieves ya se habrían divorciado. Pasaron gran parte de su cuento de hadas sumidas en un sueño profundo y, tras despertar al calor del primer beso de amor, se casaron con un completo desconocido, algo que sólo termina bien en la literatura. Ésa es al menos la tesis del germanista Wilhelm Solms, que presentó una ponencia en el congreso internacional de la Sociedad Europea de Cuentos de Hadas (EMG), en la localidad bávara de Bad Brückenau, que este año aborda el concepto de “final feliz”.

Un deporte para ser incluido en el Programa Olímpico, cumplir lo siguiente : Debe ser un deporte ampliamente practicado en un mínimo de 75 países y 4 continentes por hombres, y en un mínimo de 40 países y 3 continentes por mujeres. Deporte ampliamente practicado en un mínimo de 25 países y 3 continentes para los Juegos de Invierno. Deportes que hayan adoptado y apliquen el código antidopaje mundial. Serán admitidos en el programa de los Juegos Olímpicos por lo menos 7 años antes de los Juegos en cuestión.