Un incendio se declaró en la cola de un Airbus 330 estacionado en el aeropuerto de Ciudad Real.El evento ocurrió justamente después del mediodía y hasta el momento de los informes, no se han reportado heridos en relación con el incidente. Varias dotaciones de bomberos de Ciudad Real han sido desplegadas para combatir las llamas y tratar de controlar la situación cuanto antes. Además de los esfuerzos de los servicios de extinción de incendios, en el lugar se encuentran presentes la Guardia Civil, la Policía Nacional y la Policía Local, ...

Después de largos años de impases y recortes presupuestarios, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) finalmente recuperará su capacidad para operar vuelos logísticos de largo recorrido con la recepción de su primer Airbus A330-200. Desde la desactivación del último Boeing KC-137 hace nueve años, el país enfrentó la disyuntiva de elegir un vector de transporte y un avión cisterna y, mientras tanto, incluso alquiló un Boeing 767 para operarlo temporalmente.

Iberia trabaja en la transformación de los tres Airbus A330 que fueron convertidos en cargueros improvisados. En cuestión de días recuperarán su configuración original, volviendo así a contar con todas las butacas.La pretensión de la compañía aérea, que adopta esta decisión ante la previsión de que estas aeronaves “puedan necesitarse en las próximas semanas”, es que “a lo largo del mes de junio vuelvan a transportar pasajeros”.

Uganda Airlines ha roto todos los tabúes previos que se mantenían en el país. Vernita Kayiwa y Tina Drazu son las dos primeras mujeres en la historia de Uganda que se ponen a los mandos de aeronaves de fuselaje ancho. Cuando hay que celebrar que dos mujeres puedan sentarse por primera vez en la cabina de un avión de altas prestaciones, es una señal de que las cosas no se están haciendo demasiado bien.

Airbus reduce la producción de este bimotor golpeado por la crisis desatada por el coronavirus. El fabricante tiene que tomar la decisión no más tarde que este mes, y según Bloomberg el plan es disminuir la producción un 25%, y bajar de las 53 unidades a 40.

Ha ocurrido este martes día 9 de julio en el aeropuerto de Foronda de Vitoria-Gasteiz. Un avión Airbus A330-200 MRTT procedente de Marsella y perteneciente a las Fuerzas Aéreas de Francia ha aterrizado en el aeropuerto alavés sobre las dos de la tarde para realizar una escala y volver a ponerse rumbo a Francia tras una parada de apenas media hora.

El Beluga XL es el sucesor del Beluga ST, una nueva generación de aviones de transporte que se inició con el lanzamiento del programa XL en noviembre del 2014, para atender las crecientes necesidades de transporte debido al aumento de la producción del fabricante europeo. El Beluga XL, es un derivado del avión de largo alcance A330 del fabricante europeo.

¿Por qué el nombre de los aviones comerciales de Airbus empieza por 3?

Airbus ha firmado un acuerdo para [construir] su segunda fábrica en China, conforme expande su creciente relación con la 2ª mayor economía del mundo. Esta fábrica, donde se completarán las cabinas de los aviones de pasajeros A330, está valorada en unos 150 millones de euros. Se instalará junto a la ya existente en la ciudad de Tianjin. A principios de esta semana, China firmó un acuerdo para adquirir 45 nuevos Airbus por más de 11.000 millones de dólares.

Un vuelo de la línea aérea colombiana Avianca que viajaba desde Madrid con destino Bogotá debió desviarse hacia San Juan de Puerto Rico debido al comportamiento agresivo de uno de los 246 pasajeros.

Ya ha llegado a Madrid el nuevo Airbus A330 de Iberia con el cual se produce un cambio en la carismática librea que ha acompañado a la antigua compañía de bandera durante más de 36 años. Con su diseño minimalista no deja indiferente a nadie.

Esta mañana ha aterrizado en Madrid el nuevo modelo de avión que utilizará Iberia, el Airbus A330

Normalmente, para las personas que viajamos frecuentemente en avión, tener viento de cola significa que llegaremos antes a nuestro destino y para las compañías aéreas supone un gran ahorro en combustible.

Una aerolínea de Taiwan festejó sus veinte años con el lanzamiento de tres Airbus A330 íntegramente caracterizados con imágenes y formas de la mítica gatita blanca y rosa.

Las familias de 19 víctimas del accidente del avión de Air France, que cayó al mar en mayo de 2009 cuando volaba entre Río de Janeiro y París y dejó 228 muertos, llegaron hoy a un acuerdo con la aerolínea francesa para recibir una indemnización.

Fotografías presentadas hoy por BEA (la agencia francesa de seguridad aérea) de los restos hallados en el día de ayer entre 3800 y 4000m de profundidad, correspondientes al vuelo AF447 de Air France que cubría la ruta París - Río de Janeiro el 1 de Junio de 2009 cuando desapareció de los radares, y en el que fallecieron las 228 personas que viajaban a bordo (216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación).

La mayoría recordará los momentos de tensión que se vivieron el pasado día 25 de diciembre cuando un joven de nombre Umar Farouk Abdoulmutallab intentó hacer explotar por los aires un Airbus A330 con 278 pasajeros en su interior en pleno vuelo entre Amsterdam y Detroit. ¿Y que le hubiera pasado exactamente al avión si llega a explotar la bomba que llevaba encima este asesino en potencia? Original (Inglés): www.gadgetking.com/2010/03/08/underwear-bomb-would-not-have-taken-down

Airbus pierde el negocio del siglo Airbus pierde la oportunidad de cerrar el negocio del siglo con la Fuerza Aérea estadounidense por 179 aviones de transporte militar por un valor de 35.000 millones de dólares. El socio estadounidense Northrop Grumman ha retirado la oferta argumentando que las condiciones de competencia eran injustas, ya que la licitación se hizo totalmente en función de la empresa Boeing.

PDAPilot es el Primer Oficial de este Airbus A380 de Qantas. De vez en cuando nos deleita con alguno de sus vídeos a miles de metros de altura, en este caso se ve un A330 de AirAsiaX pasando 1000 pies por encima del A380 de Qantas. Especial atención al tiempo que tarda en pasarle.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha ordenado a todas las aerolíneas estadounidenses que cuenten con aviones del fabricante europeo Airbus del modelo A330 a cambiar los sensores de velocidad ‘pitot’ en un plazo de 120 días. Según la FAA, dichos sensores, fabricados por Thales, no son seguros y en este sentido recordó que podrían haber contribuido a la caída del A330 que se hundió en aguas del océano Atlántico mientras operaba la ruta entre Río de Janeiro y París el pasado mes de junio.

El Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos va a investigar dos incidentes en aviones Airbus A330, ante la posibilidad de que estén relacionados con la catástrofe del vuelo AF447 de Air France. En dos vuelos recientes, los pilotos de este modelo de avión informaron de que estaban "aparentemente" recibiendo información errónea sobre la velocidad y la altitud. La investigación se centra precisamente en los posibles fallos de los sensores de presión del aire necesarios para medir la velocidad.