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El Grupo Škoda podría irrumpir en el mercado ferroviario español

La empresa checa Škoda estaría en conversaciones con el Gobierno español para acometer un movimiento que frustre las aspiraciones de la húngara Magyar Vagon por hacerse con Talgo. Una de las mayores empresas checas podría estar planeando entrar de lleno en el mercado español. Se trata del Grupo Škoda, el cual parece postularse como el socio industrial de CriterCaixa, la gestora de inversiones del banco laCaixa, para realizar una contraopa para hacerse con el control de la empresa ferroviaria Talgo.
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Rally Islas Canarias 2024: el húngaro Miklós Csomós estrella su Skoda contra una casa en el tramo de Tejeda  

Los magiares han estrellado su montura, un Skoda Fabia RS contra una de la casa que se encuentra en los bordes de la carretera de Tejeda, dejando una imagen para el recuerdo, ya que la parte frontal del coche ha sufrido graves daños.
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Captan a un perro al volante de un coche a alta velocidad (ENG)  

La policía de Eslovaquia compartió una foto tomada por una cámara de tráfico de un perro sentado al volante de un coche que circulaba a gran velocidad. La policía dijo en un post de Facebook que la imagen fue captada por una cámara de tráfico en el pueblo de Šterusy y los agentes pararon el coche Skoda para investigar. La policía bromeó en el post diciendo que el perro estaba al acecho de ciervos y los agentes arruinaron sus planes de caza para el día.
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La OCU alerta de fallos en los airbags de Audi, BMW y Skoda

La OCU alerta de fallos en los airbags de Audi, BMW y Skoda

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado de un fallo de seguridad en los airbags de algunos modelos de Audi, BMW y Volkswagen que podría afectar a unos 300.000 vehículos en España si todas las versiones de los coches de los fabricantes involucrados montaran ese equipamiento. Según la entidad, se trata de airbags que se deterioran con el paso del tiempo y las marcas afectadas ya están realizando llamadas a revisión para sustituir estas bolsas defectuosas.
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La gigafactoría de Volkswagen, cada vez más cerca: la Generalitat saca a exposición pública el PAI

La Generalitat ha sacado a proceso de exposición pública el Proyecto de Actuación Integrada (PAI) de Parc Sagunt II para el desarrollo y urbanización del parque empresarial donde se ubicará la gigafactoría de fabricación de celdas de baterías para vehículos eléctricos de PowerCo, empresa del grupo Volkswagen.
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Škoda Auto continúa rompiendo lazos con Rusia

La firma checa anunció oficialmente su decisión de abandonar de manera definitiva la planta rusa de Nizhni Nóvgorod, uno de sus dos puntos de producción en el país.
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Škoda Auto detiene su producción en las plantas checas por la escasez de chips

La marca Škoda dejará de producir vehículos en la República Checa durante una semana a finales de este mes de septiembre.
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Éste taxista lleva 100.000 km con su Tesla Model 3, y ahorra 400 euros al mes respecto a su Skoda diésel  

Ahora un taxista ha compartido su experiencia después de 100.000 kilómetros a los mandos de una unidad del Model 3, y la compara con su anterior modelo diésel
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Skoda Enyaq IV, un SUV eléctrico con autonomía superior a 500 kilómetros y precio a partir de 39.000 euros

Skoda ha presentado hoy su primer SUV 100% eléctrico, basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y con una autonomía de más de 500 kilómetros y un precio que partirá en España de 39.000 euros.
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Un poco de historia: el primer vehículo eléctrico de Skoda fue un camión… ¡de 1938!  

Skoda es una marca checa perteneciente al Grupo Volkswagen desde 1991; sin embargo, la historia de la compañía se remonta a 1895, lo que la convierte en uno de los fabricantes de automóviles en activo más antiguos de la historia. A lo largo de su extensa trayectoria comercial, Skoda ha coqueteado con toda clase de soluciones de movilidad alternativas, incluyendo la electricidad. Ya en 1908 los fundadores de Skoda, Vaclav Laurin y Vaclav Klement, recurrieron a Frantisek Krizik para que diseñara un sistema híbrido gasolina/eléctrico.
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Muere a los 91 años el reconocido pianista austríaco Paul Badura-Skoda

VIENA.- El pianista y maestro vienés Paul Badura-Skoda, uno de los intérpretes de compositores clásicos más reconocidos internacionalmente, murió el miércoles a los 91 años de edad, informó hoy la agencia austríaca APA. Nacido en Viena el 6 de octubre de 1927, Badura-Skoda era considerado uno de los pianistas austríacos de mayor proyección internacional de la postguerra, junto a Jörg Demus y Friedrich Gulda.
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La fábrica de maquinaria de Pilsen se convirtió en Škoda hace 150 años

En 1869, el ingeniero Emil Škoda firmó un contrato de compra por el que adquiría la fábrica de maquinaria de Pilsen donde trabajaba como ingeniero. Después de 150 años, su empresa es todo un símbolo industrial checo.
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Historia de Skoda

Los orígenes de Škoda se remontan al principio de la década de 1890 comenzando como fabricante de bicicletas
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Ricardo Cavolo: «Modificar tu estilo para agradar a un cliente es pan para hoy y hambre para mañana»

¿Ves sus dibujos en todas partes? No es casual. Ricardo Cavolo lleva tiempo instalado en la élite del muralismo y la ilustración española con un estilo fabricado a su medida, pero este no siempre le rentó: «Yo he sufrido mucho hasta llegar donde estoy ahora porque el arte en España es muy jodido, casi misión imposible; sobre todo si no tienes ningún tipo de enchufe, como es mi caso. Sufres en el sentido de que si quieres hacer el camino a tu manera, con tu estilo, con las cosas en las que tú crees y tus historias personales, es más complicado.
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Skoda tira de ironía, “enviando” un Superb a Marte como respuesta al Tesla de Elon Musk

En las últimas semanas he sido testigo de diferentes reacciones, de diferentes marcas, con respecto a la mediática acción de Elon Musk, enviando un Tesla al espacio. Generalmente, y como casi todas las acciones de Tesla, muchas marcas no ocultan que ha sido un movimiento un tanto absurdo. De puertas para dentro estoy convencido que todas reconocen la genialidad, y cómo han aprovechado las sinergias entre Tesla y SpaceX. De entre todas, nos gusta especialmente la reacción de Skoda. Skoda se lo ha tomado con suficiente humor como para responder
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La evolución de Skoda

Skoda es una reconocida marca del mundo de las 4 ruedas, y en la última década se ha ganado a pulso ser una de las opciones más interesantes del mercado en cada tipo de carrocería. Modelos como el Octavia o Spaceback son claros ejemplos del éxito de la marca checa. Pero, ¿qué sabemos realmente de la popular marca?
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Volkswagen sólo ha “reparado” 50.000 de los 8,5 millones de unidades afectadas en Europa

Tal y como ya sabrás, y en cierto modo te hemos repetido hasta la saciedad, hace unos meses Volkswagen provocó el mayor escándalo de su historia con la admisión de un engaño generalizado de sus mecánicas TDI en las pruebas de emisiones. Por si no te has percatado, he querido subrayar que es el mayor de su historia pero el de la historia en general está siendo el de los airbags de Takata...
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El 87% de los modelos afectados por el 'dieselgate', nueve meses después, no se están reparando

Apenas cinco de los 39 modelos afectados de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda han sido llamados a taller... y solo aquellos con motor de dos litros. El grupo automovilísitico no detalla cuántos vehículos han sido ya revisados de los 683.626 que montaban el motor diésel trucado EA189. La KBA de luz verde con cuentagotas a las solución propuestas para cada modelo.
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¿Qué debe hacer Volkswagen para lavar su imagen?

¿A qué se enfrenta el Grupo Volkswagen? ¿Qué modelos y qué tecnología necesita para cerrar la crisis de emisiones? La marca alemana ya ha puesto en marcha un gran plan para recuperar su buena imagen y la de las marcas asociadas al gran gigante automovilístico. ¿Cuáles son sus claves? Autopista.es lo explica al detalle.
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Aparecen las primeras soluciones para arreglar los motores trucados del Grupo Volkswagen

Parece ser que desde Volkswagen se están exprimiendo el coco para dar soluciones al trucaje de los motores y paliar en la medida de lo posible las multas e indemnizaciones que van a tener que hacer frente y que pueden suponer un descalabro en las cuentas, una bajada en las ventas de sus productos, muy difícil de recuperar.
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El fraude de Volkswagen atrapa a miles de taxistas españoles

El fraude de Volkswagen atrapa a miles de taxistas españoles

El trucaje masivo de motores diésel por parte de Volkswagen para enmascarar sus emisiones contaminantes ha atrapado de lleno a miles de taxistas españoles que confiaron en las distintas marcas del grupo alemán para prestar sus servicios. El presidente de la Federación Española del Taxi (Fedetaxi), Julio Moreno, calcula que "como mínimo" un 50% de los taxis españoles pertenecen a las distintas filiales de la enseña alemana, que durante años ha dominado el sector con modelos como el Skoda Octavia, el Seat Toledo y, en menor medida, el Seat Altea.
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Un despacho de Mallorca prepara la primera demanda colectiva de España contra Volkswagen

Un despacho de abogados de Mallorca ya prepara la primera demanda colectiva de afectados de Volkswagen en España, ante el fraude de los motores fraudulentos.
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Audi y Skoda reconocen que 3,3 millones de sus autos manipulan emisiones

Las firmas automotrices reconocieron haberle puesto a algunos modelos de sus vehículos el dispositivo que le permitió a Volkswagen burlar las pruebas de control de emisiones.
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Lo que han estado contaminando los Volkswagen

Sabemos que Volkswagen, dueño de marcas como Audi, Seat y Skoda, lleva años mintiendo. Lo que no sabemos es el número de vehículos afectados, cuántos se vendieron en España, las marcas y modelos trucados... Para todo eso habrá que esperar. Pero ya es posible estimar el tamaño de la mentira. Era de las gordas. Los óxidos de nitrógeno llamados NOx se cuentan entre lo más contaminante de todo lo que sale por el tubo de escape. Los Volkswagen se movían en torno a los 1.600 miligramos de NOx por kilómetro en vez de los menos de 40 que declaraban.
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¿Cuál es tu nivel de atención?  

ŠKODA ha sacado una campaña para ver el nivel de atención que crea su nuevo modelo de coche en una calle de Inglaterra.
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