En la Unión Europea, la dependencia de las importaciones de concentrados del metal es cercana al 87%.

Somos optimistas en que este proyecto verá al final la luz, estamos comprometidos con la gente de esta ciudad para que salga. Hemos atendido a lo que requería la comunidad local y se ha pasado a una mina subterránea, cambios que van a traer unos beneficios a nivel ambiental y social. Trabajaremos en consonancia con la comunidad cacereña para traer este proyecto estratégico a España.

La siderúrgica surcoreana Posco anunció el lunes que invertirá 4.000 millones de dólares en un nuevo proyecto de extracción de litio en Argentina, en un intento de aprovechar la creciente demanda de este metal clave para las baterías recargables.

La clave secreta de la guerra: "Ucrania iba camino de ser uno de los mayores proveedores de litio del mundo" | Historias Los imperios no sólo se construyen con armas, guerra y propaganda. Como bien sabían los romanos que explotaron varias minas de oro en Hispania, también requieren materias primas

Una nueva compañía llamada American Battery Factory (ABF) ha anunciado sus planes para construir una red de fábricas de baterías LFP (litio ferrofosfato) en los Estados Unidos. ABF planea anunciar en los próximos meses su asociación con varios integradores de paquetes y proveedores de soluciones así como la ubicación, la hoja de ruta y los datos de producción de su primera planta de celdas de batería LFP. Las celdas prismáticas que se producirán en esta instalación tendrán formato prismático y su diseño mejorado permitirá más de 10.000 ciclos.

Para extraer el litio de los océanos, los químicos están desarrollando métodos que permitan aislar el elemento de soluciones diluidas llenas de elementos químicamente similares.

Los precios del litio se disparan en medio de la noticia de que China y Argentina acuerdan una alianza que pone nerviosos a los compradores de litio de todo el mundo.

La escasez de algunas materias primas clave para la fabricación de baterías, ha hecho que algunos precios crezcan rápidamente en los últimos meses.

Después de conocerse que Sagunto tiene todas las papeletas para albergar la gigafactoría de Volkswagen en España, el presidente de la Junta insiste en que Extremadura tiene grandes oportunidades para acoger nuevas industrias. Pone en valor el suelo disponible, los recursos naturales y el despliegue de renovables para abaratar los costes energéticos

La mina tiene una ubicación ideal para servir a la industria automotriz de Norteamérica ya sea a través de la red ferroviaria Artic Gateway, reduciendo el transporte de miles de millas por carretera y barco a solo varios cientos por tren. Igualmente, será operada con energía hidroeléctrica casi 100% renovable para garantizar el enfoque de fabricación más sostenible para lo cual la empresa está trabajando con Meglab en Canadá para prescindir del uso del diésel. Snow Lake Lithium espera la transición a la producción comercial a fines de 2024

Un proyecto ha confirmado la existencia de reservas importantes de este metal, necesario para las baterías de los móviles y los coches eléctricos, en aguas profundas cerca de Estrasburgo. La central geotérmica de Soultz-sous-Forêts ha comenzado recientemente la producción de litio. No obstante, según los expertos, el litio contenido en aguas geotermales es insuficiente para garantizar la independencia europea satifaciendo solo el 20 o 30 % de la demanda.

El litio es para los grandes capitales, la estrella más brillante en el mapa latinoamericano porque es elemental para producir las baterías. Bolivia tiene las reservas más grandes del mundo. Junto con Argentina y Chile, el “triángulo” conforma el 63% de las reservas en el planeta. Perú y México agregan casi tres millones de toneladas más. El precio del mineral subió aproximadamente 80% en 2021, Lo llaman “oro blanco” por su valor y color plateado claro. En inglés, lo llaman “white oil”, el petróleo blanco, una diferencia sutil, pero reveladora

Un equipo de investigadores estadounidenses y canadienses ha desarrollado una batería que podría utilizarse en coches y herramientas eléctricas utilizando la fibra del cáñamo, la corteza interior de la planta que muchas veces termina en el compost.

El litio se ha convertido en los últimos años en un material cada vez más demandado por la expansión del coche eléctrico y todas las nuevas formas de movilidad sostenible. El problema es que su extracción tradicional es costoso y tiene un fuerte impacto ambiental. A esto se añade para Europa la dependencia de explotaciones lejos de nuestras fronteras. Una de las alternativas es la extracción del litio de las fuentes geotérmicas que tiene un enorme potencial, pero también grandes retos por delante.

La victoria de Gabriel Boric abrió la posibilidad de diseñar una política de integración en torno al mineral altamente demandado por la creciente industria tecnológica. Argentina también quiere sumar a Perú y cuenta con el aval de China.

Europa importa alrededor del 90% de este material, conocido coloquialmente como el 'petróleo de los coches eléctricos' y que se encuentra en manos de países como Chile, Argentina o Australia.

En las últimas décadas, el coste de la generación de energía eólica y solar se ha reducido drásticamente. Esta es una de las razones por las que la energía renovable será la fuente de energía de más rápido crecimiento hasta 2050.

Con una cuarta parte del litio conocido en el mundo, este país de 12 millones de habitantes se encuentra potencialmente entre los nuevos ganadores ungidos en la caza global de las materias primas necesarias para alejar al mundo del petróleo,

Galp y Northvolt han acordado la creación de Aurora, una 'joint venture' mediante la cuál ambas compañías desarrollarán en Portugal una planta con una capacidad de conversión de hasta 35.000 toneladas de hidróxido de litio para baterías, lo que la convertirá en la instalación más grande de este tipo en Europa.Esta fábrica podrá suministrar hidróxido de litio como para producir 50 gigavatios de producción de baterías al año (suficiente para aproximadamente 700.000 vehículos eléctricos).

Tras dos fines de semana de protestas masivas, el presidente serbio Aleksandar Vucic robó el protagonismo a los manifestantes con un improvisado discurso a la nación en la noche del 8 de diciembre. Tomando a los manifestantes completamente por sorpresa, Vucic pareció ceder a sus demandas, enviando la controvertida Ley de Expropiación de vuelta al parlamento, tras lo cual el gobierno decidió inmediatamente retirarla de los trámites parlamentarios.

Miles de manifestantes bloquearon las principales carreteras de Serbia el sábado cuando aumentó la ira por un plan respaldado por el gobierno para permitir que la empresa minera Rio Tinto extraiga litio. “Permitieron que las empresas extranjeras hicieran lo que quisieran en nuestra tierra. Nos ponen en bandeja para todos los que pueden venir y tomar lo que quieran ”, dijo Vladislava Cvoric, una economista de 56 años, durante la protesta...

Miles de personas bloquearon este sábado en Serbia varias importantes carreteras, autopistas y avenidas urbanas, para protestar por el autoritarismo del Gobierno y contra un proyecto de una mina de litio de la multinacional Rio Tinto.

La inauguración es algo “histórico y estratégico” dentro de los planes del gobierno para industrializar los recursos naturales, destacó Arce en su discurso. “Lo primero que vamos a hacer es desarrollar ciencia y tecnología boliviana para la explotación y la industrialización de nuestro litio que beneficie a nosotros mismos”, manifestó. Con este centro se busca incrementar la capacidad de producción de la planta piloto de materiales catódicos para baterías de litio ... y otras materias primas que ya se están produciendo en el país”.