"El problema lo tendremos a largo plazo, porque en un pueblo parece que el ganadero estorba porque ya no podemos estar en muchos sitios", afirma, tras lo que añade que esta situación no ayuda a que la gente joven se haga cargo de un rebaños de ovejas autóctonas. «Hay muchas trabas, no solo económicas sino también sociales, y al final hay que reconocer que la cantidad y la calidad están reñidas, ya son rebaños grandes de 600 o 700 cabezas y vamos a tener un producto industrial», matiza.

El grafito, tanto en forma natural como sintética, se utiliza para el extremo negativo de una batería de iones de litio, conocido como ánodo. "La demanda de clientes como Tesla está creciendo rápidamente mientras que el suministro de materias primas ha sido extremadamente ajustado", aseguran desde el sector.

Directora del grupo de Ecología Industrial del Instituto CIRCE y autora de más de cien publicaciones académicas, Alicia Valero profundiza en lo que hay detrás de la actual crisis de suministro de materias primas y componentes: la escasez de minerales.

Desde hace años, los informes y las audiencias parlamentarias dicen lo mismo: la Marina francesa carece de municiones denominadas “complejas” [misiles de crucero, misiles tierra-aire, torpedos], aunque, según su plan estratégico Mercator, sus tripulaciones deben practicar regularmente su disparo en el marco de su preparación operativa.[...] “A veces se entregan equipos nuevos sin la munición necesaria para hacerlos funcionar… ¡Es una situación de locos!.."

El precio de los pocos fármacos que aún se pueden comprar en el país mediterráneo se ha multiplicado por cinco por el caos económico, la pandemia y la explosión del puerto de Beirut

La escasez de urea, utilizada para hacer el aditivo anticontaminación diesel AdBlue, amenaza con detener Australia, advierte la industria del transporte

La FPAQ, federación de productores de sirope de arce de Quebec, apoyada por el gobierno, ha liberado casi 23.000 toneladas del producto, casi la mitad de lo almacenado. La organización, a menudo llamada la OPEC del sirope, por el control que ejerce sobre el producto, precio y oferta, posee una gran reserva que fue creada para proteger al mercado de los vaivenes de las cosechas. La cosecha de este año se encuentra dentro de lo esperado, pero el aumento de la demanda ha obligado a liberar gran parte de la reserva. [ENG]

En el informe de destaca que el problema de la escasez de chips es especialmente preocupante en Europa, “ya que a día de hoy no tenemos el conocimiento industrial para producir chips, lo que se traduce en una casi total dependencia de países como Taiwan, Corea del Sur o Estados Unidos”. “Más allá de ser una industria intensiva en capital, la formación en Europa del conocimiento humano necesario para desarrollar esta actividad llevará décadas”. El estudio hace hincapié en que el verdadero problema es que no existen soluciones rápidas para la esc

En sus intervenciones públicas, al igual que en el blog The Oil Crash y el libro Petrocalípsis, Turiel dibuja un escenario complicado: los combustibles fósiles (petróleo, carbón y gas) han comenzado su declive o están a punto de hacerlo, y las renovables no pueden sustituirlos siguiendo el modelo actual. El científico del CSIC considera que la tecnología no va a servir para hacer frente a la situación si no abandonamos la idea de crecimiento.

El efecto sísmico en la logística provocada por la pandemia ya está causando que la excesiva demanda de productos de megalujo se dé de bruces con los límites de su oferta. La escasez llega así a los de arriba, dándoles donde más les duele, en sus posibilidades para derrochar.

Se consumó la debacle. La escasez de semiconductores, que afecta a toda la industria desde finales de 2020, ha provocado que la producción de vehículos en España en lo que va de año ya sea inferior a la registrada en el mismo periodo del ejercicio anterior, un año caracterizado por el parón en las factorías durante algo más de un mes con el objetivo de contener la pandemia.

“No somos capaces de encontrar yates a la suficiente velocidad”. Un reportaje de Los Angeles Times cuenta cómo los comerciantes de barcos no dan abasto. Hace ocho meses veíamos cómo este sector vivía un boom: aumentaba el número de superricos y los que ya estaban en el club se animaban a adquirir algún buque marítimo de gran envergadura para disfrutar del buen tiempo en estos vehículos con todas las comodidades y aislados del fatal destino sanitario de los que se quedan en tierra. En EE.UU. 2020 supuso el máximo de ventas de embarcaciones

En DDT publicamos el caso de un ciclista aficionado que estaba desesperado por conseguir un modelo de bicicleta con muy poco stock en España que decidió conducir 860 kms y pagarse un hotel para que no se le escapara la única unidad de ese modelo que deseaba que había encontrado en España. Un día después nos escribe un ciclista aficionado para contarnos un caso que supera a la anterior historia.

En un polígono industrial a una hora de distancia de la ciudad vietnamita de Ho Chi Minh, se pueden ver montañas de toneladas de metal envueltos en una lona negra. Estas montañas, además de elevadas, tienen un kilómetro de longitud y esconden un 'tesoro' que estaría valorado en uno 5.000 millones de dólares. Además, este 'tesoro' se ha convertido en uno de los más codiciados durante la recuperación económica global, dada su elevada demanda y relativa escasez en este momento

Un chaval se ha hecho 860 kms desde Madrid para recoger una bici de 5.000 euros porque era la única tienda que la tenía en stock

El mundo se enfrenta a la perspectiva de un drástico déficit en la producción de alimentos a medida que el aumento de los precios de la energía se propaga en cascada a través de la agricultura global, dice el director ejecutivo del gigante noruego de fertilizantes Yara International .

Los Tesla Model 3 y Model Y que están saliendo ahora a la venta vienen con un pequeño cambio: no incorporan puertos USB. La escasez de chips tiene la culpa

Las encuestas que se están realizando en muchos países muestran claramente que la pandemia ha abierto los ojos a millones de trabajadores en todo el mundo que ahora rechazan la situación laboral anterior y se replantean su vida y, en especial, las condiciones de trabajo. En España, la mayoría de las grandes empresas, con mayor poder de negociación y sobre los mercados han aprovechado la pandemia para intensificar las jornadas de trabajo y bajar salarios ,a veces, hasta un 30% .

AdBlue, el aditivo para vehículos que reduce las emisiones contaminantes, amenaza con escasear. Sus fábricas han tenido que cesar la producción ante los precios del gas.

Los tres empresarios señalaron con agudeza la ampliación de las prestaciones por desempleo y otros pagos de la red de bienestar social como culpables de la escasez de mano de obra. Luís Capó, presidente de la empresa; El Dorado Furniture, Moisés de Paz, fundador y presidente de All Uniform Wear y Irina Vilariño, junto con sus hermanas, dirige Restaurantes Las Vegas.

España corre el riesgo de quedarse sin suficientes suministros de bebidas espirituosas, especialmente la más consumidas: whisky, ginebra, ron y vodka. Diferentes factores están influyendo en el desabastecimiento, que ya sufren bares, pubs y discotecas, aunque todavía no los supermercados.

Ahora que se acerca el Black Friday y no están demasiado lejos las Navidades se habla aún más de la escasez de chips que tanto está afectando a la industria, pero esta es una crisis que se viene sufriendo desde hace tiempo y puede que dure bastante más. Las conjeturas sobre cuánto se extenderá son varias, pero todo indica que al menos será hasta 2023.

La combinación de varias crisis que se superponen de manera simultánea, una relacionada con la tecnología y la extracción de minerales, otra vinculada a la energía y una más asociada al transporte, a las que se suman otras puntuales como las que tienen que ver con el brexit o con el parón de la actividad por la pandemia, está comenzando a provocar una escasez de materias primas y de componentes intermedios cuya carestía, que lleva meses afectando a la industria, ya empieza a dejarse notar en la disponibilidad de productos...