Los trabajadores de Navantia San Fernando (Cádiz) han retomado sus movilizaciones impidiendo este jueves la entrada al astillero isleño de los directores y jefes de producción. Según han indicado, la situación se prolongará al menos hasta el día 30, cuando han avanzado que está prevista la botadura del Buque de Acción Marítima (BAM) con presencia de la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal.

Ningún astillero en toda Europa había acogido la construcción de un gigante de este tipo en las últimas dos décadas. Casi 1.500 personas de 20 contratas y otras 400 de la plantilla de 'Navantia' trabajan a pleno rendimiento para construir cuatro buques tipo Suezmax, con dimensiones especiales para atravesar el canal de Suez. Así son los petroleros, con una eslora de 274 metros, manga de 48 o una altura similar a un edificio de 12 plantas. La potencia del motor supera los 20.000 cv.

El reciente descubrimiento anunciado por arqueólogos turcos de un gigantesco astillero de hace unos 3.000 años en la isla de Dana puede arrojar luz sobre los misteriosos Pueblos del Mar. El hallazgo se realizó en la pequeña isla de Dana, situada a unos 2 kilómetros de la costa sur de Turquía y al norte de Chipre, por un equipo del Departamento de Arqueología Submarina de la Universidad de Selçuk.

La petrolera incumple los sucesivos plazos para recoger sus barcos mientras se dispara el temor a una desinversión en el astillero Barreras

La crisis de la petrolera mexicana alcanza al país europeo y a sus barcos construidos en Galicia.

El astillero Lürssen tardó cuatro años en dar forma al 'Dilbar', un gigantesco yate de 156 metros de eslora. Dilbar es el cuarto yate más largo del mundo y el primero del ránking en cuanto a volumen. La compañía alemana resume parte del proceso de construcción con un vídeo de apenas 40 segundos en el que podemos ver cómo se gestionó un proyecto de 500 millones de euros.

The Maersk Triple E is the largest ship on the planet, the pride and joy of the largest shipping company in the world... O lo que es lo mismo "El Maersk Triple E es el mayor barco del planeta, el orgullo y satisfacción de la mayor compañía naviera del mundo...

En la segunda mitad del siglo dieciocho, bajo los reinados de Felipe V, Fernando VI y Carlos III se comenzaron a crear las bases de la fundación del astillero de Ferrol para la actividad de construcción naval militar. Las obras de las primeras gradas se empezaron a realizar en el año mil setecientos cuarenta, al pie del monte…

La candidatura de Unidos Podemos por Cádiz para las elecciones generales del 26 de junio ha presentado ha dejado claro este martes que "con los índices de desempleo que hay en la provincia", nunca van a votar "en contra de darle trabajo a las familias que viven de astilleros".

Probablemente os hayáis preguntado al ver alguno de esos gigantescos buques cargueros o los típicos cruceros cómo es posible poner eso a flotar tras su construcción. Este proceso se denomina botadura y según tipo de barco (y de manera histórica) existen tres tipos: por deslizamiento (frontal), flotadura (con un dique seco) y lateral. Y que la tercera es bastante impresionante lo pudimos comprobar en un vídeo en el que compilamos algunas botaduras.

La iniciativa ha salido adelante con los 27 votos a favor de PSOE, Podemos, Ciudadanos, Democracia y Libertad (DL) y el PNV.n concreto, la Cámara Baja pide al Ejecutivo que elabore, “de manera urgente” y de acuerdo con la representación sindical, un plan industrial para Navantia en la Bahía de Cádiz y en el conjunto de la empresa.Además, incluye algunos puntos que deberían tenerse en cuenta en ese plan industrial, como por ejemplo mantener los astilleros en manos públicas, rejuvenecer su plantilla, reducir la subcontratación e integrar en la

Rusia ha comenzado la reconstrucción del antiguo astillero Zvezda en Primorsk Kray en el Lejano Oriente. Cuando se termine el proyecto gigante, Rusia será capaz de abastecerse a sí misma de superpetroleros y otros buques de la clase rompehielos para operar en la plataforma del Ártico, según informa el Independent Barents Observer.Será el más grande y moderno astillero civil de la nación y se centrará en buques de gran tonelaje. Se prevé que será capaz de iniciar la construcción de petroleros y buques metaneros para el Ártico hacia el 2020.

El Tribunal General de la Unión Europea ha anulado este jueves la decisión de la Comisión Europea de declarar ilegal el sistema español de bonificaciones fiscales ('tax lease') para los inversores en astilleros y que obligaba a España a recuperar estos apoyos. El caso se remonta a 2013, cuando Bruselas pidió a las autoridades españolas recuperar las ayudas ilegales concedidas a los astilleros bajo este sistema entre 2007 y 2011, tras concluir que el régimen de ayudas vulnera las normas de la UE en materia de ayudas públicas porque concedió...

Todo lo que necesita es un buen empujón, y ya tenemos al barco listo para salir por ahí a esos mares. Aquí se ve como se produce la botadura del 'MV Groenlandia'. El barco básicamente se desliza hacia abajo en el agua y luego trata de encontrar su equilibrio.

El CNI le ha denegado al operario su habilitación para trabajar en la parte militar del astillero ferrolano por "particicipar en organizaciones" que "defienden una estrategia revolucionaria, de clase, anticapitalista e internacionalista"

Ya apenas queda ningún material de utilidad a bordo del portaaviones Príncipe de Asturias. Todas las piezas reutilizables han sido retiradas, y actualmente se mantiene a flote su gran armazón de metal, a la espera de ser subastado e ir directamente al desguace. Un proceso que se está alargando más de lo esperado.

La oposición consideran que, de nuevo, Cortina (PP) "se salta la legalidad vigente" que no permite realizar actuaciones que se salgan del funcionamiento ordinario del Ayuntamiento, es decir, aquellos actos encaminados a garantizar los servicios a los vecinos, al convocar un Pleno a apenas cinco días del cambio de poderes en el consistorio. El Juzgado de Instrucción nº3 de Santander confirmó el pasado mayo la imputación de Cortina por un posible delito de prevaricación administrativa, al que añadió otro de tráfico de influencias.

Más de 60.000 personas trabajan día y noche en la constructora surcoreana Hyundai Heavy Industries, que produce un enorme barco cada cuatro o cinco días. Las escuelas, el hospital, el teatro local, todo gira en torno a ella.

Los astilleros Francisco Cardama han creado el primer prototipo flotante del país que a través de un complejo sistema de turbinas puede generar energía de las mareas. Este proyecto les ha impulsado para ser seleccionados en el Proyecto Magallanes, iniciativa de la empresa Magallanes Renovables. Este sistema da un paso más en el ámbito de…

El legendario buque de investigación del capitán Cousteau, que surcó los mares de todo el planeta desde 1957 hasta 1988, languidece desde hace ocho años en Concarneau (Bretaña). Los astilleros Piriou, donde la nave se encuentra varada y derrumbándose, anunciaron el viernes 13 de marzo que el lunes siguiente se haría entrega a la Sociedad Cousteau de un mandato judicial para «vender en subasta» el «Calypso», según informó «Niza-Matin». El anuncio se produjo un día después de la fecha límite fijada por la justicia para el desguace de la nave.

El astillero Feadship botó el pasado 16 de marzo el buque más grande que jamás haya contruido (333 pies de largo ~ 101 metros). La foto ilustra el momento en el que el Symphony, que viaja por el canal Gouwe, cruza sobre la autopista A12 que une Arnhem con La Haya.

La denuncia partió del comité de empresa de Navantia en Ferrol (La Coruña): el Centro Nacional de Inteligencia había denegado a varios operarios la habilitación que requieren para trabajar en proyectos del Ministerio de Defensa. Este veto ha desatado el nerviosismo entre otros trabajadores de los astilleros militares.Según explican otros empleados de los astilleros de Navantia en Ferrol, los trabajadores afectados llevan muchos años trabajando en esta empresa pública en la construcción de buques y otro material militar para las Fuerzas Arm