La llegada de las secciones al astillero marca el inicio del montaje final del submarino «Angostura» y confirma la competencia técnica de la industria brasileña en la construcción de los submarinos de la clase «Riachuelo». Scorpène es el submarino convencional diseñado por Naval Group para el mercado de exportación. Demuestra la capacidad de Naval Group para entregar los mejores submarinos de su clase y para realizar transferencias exitosas de tecnología. Hoy 14 submarinos Scorpène están en servicio operativo o en construcción, para la Armada d

Según algunos informes, una persona que cuenta con la formación y las competencias tecnológicas puede llegar a cobrar un 42% más que la media del resto de trabajadores. Pese a ser uno de los perfiles más buscados y mejor pagados, algunos ingenieros informáticos y de telecomunicaciones prefieren hacer carrera en el sector público, presentándose a unas oposiciones y acabando como funcionarios. Hemos hablado con cuatro de ellos para que nos cuenten por qué decidieron hacerse funcionarios.

Las imágenes capturadas durante el lanzamiento de un buque de guerra estadounidense han resaltado las preocupaciones sobre el uso del método de "lanzamiento lateral", después de que el buque aparentemente chocara con un remolcador momentos después de tocar el agua.

El novelista y académico Arturo Pérez-Reverte revive casi al minuto la decisiva y trágica batalla naval de Santiago de Cuba frente a la flota norteamericana, «una carnicería estúpida», escribe, tras la cual España perdió sus últimas colonias de ultramar.

La Mesa de la Ingeniería aglutina a las 10 profesiones de ingeniería técnica reguladas en Andalucía, esto es, más de 40.000 ingenieros técnicos colegiados de las diversas especialidades. Con la denominación Asociación Mesa de la Ingeniería Técnica y de Graduados en Ingeniería de Andalucía se constituye una organización de naturaleza asociativa, sin ánimo de lucro.

Los ingenieros rusos podrían haber saboteado los aviones enviados a Ucrania, según el ministro de Defensa eslovaco, Jaroslav Nad.Según el periódico eslovaco Dennikn, el general de la Fuerza Aérea Eslovaca Ľubomír Svoboda dijo que los ingenieros rusos estaban en la base aérea porque tenían más conocimiento de los aviones MiG-29 y ayudaron a repararlos."Pudieron volar, pero eso no significa que también fueran capaces de combatir", dijo Nad, según el Kyiv Independent. "Los defectos aparecieron solo en aquellas partes a las que accedieron los rusos

Los terrenos del astillero gijonés tendrán un futuro de economía azul gracias a la lucha obstinada de quince obreros del astillero.

El Great Eastern, el buque más grande del mundo cuando entró en servicio, fue un prodigio de la ingeniería adelantado cincuenta años a su tiempo. Pero la mayor creación del ingeniero británico Isambard Kingdom Brunel también resultó su mayor fracaso comercial, desgastando la salud del propio Brunel hasta llevarlo a la tumba y provocando la ruina de al menos siete empresas, incluyendo el astillero que lo construyó o la compañía de desguace que se encargó de desmantelarlo al final de la vida del buque.

El barco de la marina, el Audaz, sigue en Ghana en los ejercicios militares de la OTAN, llamada FLINTLOCK23, militares locales, mentorizados por el cuerpo de operaciones especiales de la marina, practican un abordaje con oposición en un escenario de contra-terrorismo.

El Hydrotug 1 es el primer remolcador en el mundo propulsado por hidrógeno. Construido por Astilleros Armon en sus instalaciones de Navia (Asturias) el buque ha entrado en servicio durante el primer trimestre de 2023 en el puerto de Amberes-Brujas, dentro de su objetivo de convertirse en un puerto de cero emisiones para 2050.

Este vídeo nos muestra como se realiza una ampliación de eslora de nada más y nada menos de 11m pasando a tener 62m . Después del naufragio del 'Villa de Pitanxo' en Terranova este barco que ayudó en las acciones de rescate ahora es ampliado para tener más capacidad. ¿Se hubiera hundido el Villa de pitanxo de 50m de eslora con una ampliación de este estilo?.

Por si necesitábamos más pruebas de que la Guerra Fría ha vuelto para quedarse y el mundo se ha convertido en una novela de Tom Clancy, un ingeniero ruso de la compañía Tupolev ha pedido asilo político en los Estados Unidos a cambio de los secretos del bombardero nuclear Tu-160, una de las piezas claves de la tríada atómica de Vladímir Putin.

La base militar en el Mar Rojo albergará 300 soldados y cuatro barcos militares, incluidos los de propulsión nuclear. La base es crucial para los planes de Moscú de expandir su influencia en África y vincular a los países sin litoral donde están presentes con el Mar Rojo. Moscú está acusado de tratar de desestabilizar al gobierno apoyado por París en África y de ofrecer tropas contratadas por un contratista de seguridad privado ruso Wagner para proteger los regímenes militares que estallaron en el continente.

State Shipbuilding Corporation (CSSC) es la cabecera de un holding con más de 300.000 trabajadores, el doble que Grupo Inditex a escala mundial. Un monstruo especializado en construcción naval y defensa que carbura al abrigo de precios low cost, de los encargos de armadoras europeas y de la gasolina financiera de Pekín.

El artículo es como siempre muy instructivo y además consigue entretener, quizá porque está escrito con curiosidad, mimo y mucho amor al arte.

Twitter manda un mensaje a ingenieros de Microsoft mostrando su interés por ellos. Si responden, antes de hablar con ellos, les hacen una prueba: "una prueba HackerRank de una hora de duración con 2 Leetcode medios y un Leetcode duro". Incluso a los senior. Estas pruebas de HackerRank son desafíos de codificación. El hacerles llevar a cabo un HackerRank, antes de hablar con cualquier persona es señal de "no nos importas, aquí tienes primero un reto automatizado para que nos demuestres tu valía".

La noruega Havila Krystruten es una de las dos compañías navieras que navega entre las ciudades costeras de Bergen y Kierkenes y dice que ya no transportará vehículos eléctricos o electrificados en sus barcos tras los resultados de una investigación externa. Havila Krystruten señaló las capacidades de extinción de incendios de sus barcos como la razón de su decisión, en lugar de la frecuencia de los incendios.

Tres hombres mueren en la India en pocos días. Su origen: ruso. Pero las autoridades mantienen un perfil bajo.En las últimas dos semanas, un tercer ciudadano ruso ha muerto en circunstancias misteriosas en la India. Según informaron varios medios, citando a la policía local, Sergey Milyakov fue encontrado muerto en un barco frente a las costas de Odisha en la mañana de este martes (hora local). El hombre de 51 años era ingeniero jefe en el MB Aldnah, que está anclado a unos ocho kilómetros del puerto de Paradip y es utilizado por un fabricant

A juicio de Javier Martínez, portavoz de CC.OO., las más afectadas son las actividades por las que se perciben retribuciones superiores en el sector privado (en el que además no hay que enfrentarse a años de estudio para conseguir trabajo). Así, hay problemas para encontrar ingenieros que quieran ser funcionarios, además de personal dedicado a las tecnologías de la información y la comunicación.

Año I después de Hijos de J. Barreras. Tal y como han hecho los nuevos propietarios del astillero vigués (borrón y cuenta nueva), The Ritz Carlton Yacht Collection mira hacia adelante y ya ha diseñado la hoja de ruta del buque Evrima, que finiquitó con la histórica Barreras, para lo que queda de este año y el 2023. Se trata del primer ejercicio operativo del lujoso crucero que se construyó en las gradas de Beiramar casi por completo, antes de rematarse en Astander.

En imágenes. Milos Popovic, analista de datos, publicó en Twitter, el pasado 25 de noviembre, un mapa que mostraba el porcentaje de ingenieros y científicos empleados en el sector tecnológico, repartidos a nivel nacional en Europa, basándose en datos de Eurostat. La visualización indicaba las diferencias entre los países nórdicos (especialmente Noruega y Suecia) y Europa Central, con una densidad elevada, y los del Mediterráneo, con una concentración más baja.

Esto es un artículo basado en una conversación con Ikuhiro Ihara, un ingeniero de aprendizaje automático japonés de 30 años que trabajaba para Twitter y que ha sido despedido recientemente. “No tenía motivos para esperar un cese tan abrupto. Pensé que estaba bien alineado con la nueva visión de Twitter 2.0.” “Cuando Musk se hizo cargo de Twitter, yo estaba realmente emocionado”